10月8日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司發(fā)布《關(guān)于2018-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核終審和2020-2022年度補助資金預(yù)撥情況的公示》。其中,2018-2020年度新能源車推廣補貼超132億元,2020-2022年度預(yù)撥近149億元。

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10月8日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司發(fā)布《關(guān)于2018-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核終審和2020-2022年度補助資金預(yù)撥情況的公示》。其中,2018-2020年度新能源車推廣補貼超132億元,2020-2022年度預(yù)撥近149億元。

公示信息顯示:1)2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用核定推廣數(shù)89717輛,應(yīng)清算補助資金400497.3443萬元,按整車企業(yè)取整后補助資金400498萬元,扣回相應(yīng)預(yù)撥資金后剩余資金202250萬元;2)2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用核定推廣數(shù)121028輛,應(yīng)清算補助資金452890.6072萬元,按整車企業(yè)取整后補助資金453267萬元,扣回相應(yīng)預(yù)撥資金后剩余資金290954萬元;3)2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用核定推廣數(shù)197242輛,應(yīng)清算補助資金465120.9777萬元,按整車企業(yè)取整后補助資金467473萬元,扣回相應(yīng)預(yù)撥資金后剩余資金311871萬元;4)2020-2022年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金預(yù)撥總計1489315萬元,此次擬預(yù)撥涉及27個省市自治區(qū)80家企業(yè)。

據(jù)了解,核減原因主要有:1)需進一步核實后予以清算;2)不符合行駛里程數(shù)要求;3)不在推薦目錄內(nèi);4)電池生產(chǎn)企業(yè)與推薦目錄不一致;5)未按有關(guān)要求上傳運行數(shù)據(jù);6)驅(qū)動電機型號與推薦目錄不一致;7)現(xiàn)場核查不通過;8)不符合數(shù)量門檻;9)電池系統(tǒng)能量密度與推薦目錄不一致;10)電池總能量與推薦目錄不一致;11)行駛證注冊日期早于企業(yè)填報的推薦目錄生效日期。

附件:2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核車輛信息表.xls

2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核車輛信息表.xls

2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核車輛信息表.xls

2020-2022年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金預(yù)撥情況表.xls

[責任編輯:張倩]

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