圖片來源：極石汽車

8月22日，極石汽車推出首款車型——極石01，定位新能源豪華硬派越野，預(yù)計(jì)于今年11月正式交付，一時間引起業(yè)內(nèi)熱議。

而就在近日，極石汽車所屬主體上海洛軻智能科技有限公司（簡稱：洛軻智能）宣布獲得魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)10億美元戰(zhàn)略投資，所獲資金將用于全鋁車身研發(fā)、一體化壓鑄技術(shù)和短流程智造工廠項(xiàng)目。

圖片來源：洛軻智能

洛軻智能稱，雙方將在產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營效率提升和成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化，并從產(chǎn)品研發(fā)層面建立起在智能汽車行業(yè)的核心競爭力。同時，結(jié)合魏橋集團(tuán)在鋁業(yè)行業(yè)的實(shí)力和洛軻智能在新能源汽車行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和研發(fā)能力，打造鋁制底盤、全鋁車身、智能化乘用車整車產(chǎn)品。

據(jù)悉，洛軻智能成立于2021年1月，是一家聚焦智能汽車技術(shù)創(chuàng)新、開發(fā)和服務(wù)的高科技公司，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)大多來自各大頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、知名車企與科技公司，擁有自主創(chuàng)新和研發(fā)能力。洛軻智能持續(xù)專注于智能底盤、智能座艙、智能駕駛、智能驅(qū)動、新能源動力等高科技前沿領(lǐng)域。

而魏橋集團(tuán)為全球最大鋁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，位居2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)第172位，公司旗下已擁有領(lǐng)途汽車有限公司、北京汽車制造（青島）有限公司兩家整車廠。

由于洛軻智能沒有造車資質(zhì)，極石汽車更像是洛軻智能和魏橋集團(tuán)共同打造的智能化新能源汽車品牌，由魏橋集團(tuán)控股子公司北汽制造來代工制造。

資料顯示，洛軻智能創(chuàng)始人定代表人、創(chuàng)始人、董事長為昌敬，其另一個知名身份是石頭科技創(chuàng)始人。2014年，昌敬創(chuàng)辦了智能掃地機(jī)器人項(xiàng)目——石頭科技，最初為小米代工；2017年，石頭科技開始從代工轉(zhuǎn)向自有品牌銷售；2020年2月21日，石頭科技成功登陸科創(chuàng)板，股票代碼為688189，股價最高曾一度飆升至1494.99元/股。

因此，洛軻智能可謂是含著金鑰匙出生的“孩子”。洛軻智能成立3個月后便獲得首輪融資，此后更是接連獲得多次融資，包括騰訊、紅杉資本、北極光創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投、Coatue、IDG資本、光速中國、襄禾資本、高榕資本等在內(nèi)的多家頂級創(chuàng)投的支持。

在今年2月份，洛軻智能再次獲得來自IDG資本和騰訊的30億美元投資。2023年4月18日，洛軻智能以140億人民幣的企業(yè)估值入選《2023?胡潤全球獨(dú)角獸榜》，排名504名。

據(jù)洛軻智能發(fā)布的消息，今年年底前，極石汽車將以直營模式在全國17個城市開設(shè)17家體驗(yàn)展廳、11家交付中心、11家服務(wù)中心，同時授權(quán)55個城市內(nèi)62家鈑噴服務(wù)中心，統(tǒng)一管理運(yùn)營。

背后擁有強(qiáng)大資金實(shí)力支撐的極石汽車，未來發(fā)展是否會一帆風(fēng)順？讓我們拭目以待。