圖片來源：廣西汽車集團

據(jù)廣西汽車集團發(fā)布的消息，繼出口歐洲、非洲及東南亞國家之后，近日，130余臺EV50新能源物流車在煙臺港完成裝船，將發(fā)運北美國家，開啟全新的“出?！敝?。

據(jù)悉，EV50新能源物流車是廣西汽車集團推出的純電動產(chǎn)品，此前已陸續(xù)給該客戶發(fā)運了多批EV50車型訂單，后續(xù)還有百余臺訂單陸續(xù)交付給北美客戶。

中國新能源汽車市場目前占據(jù)全球市場份額的50％左右，給自主品牌新能源汽車的發(fā)展建立了規(guī)模優(yōu)勢。正是國內(nèi)蓬勃發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，帶動了自主品牌新能源汽車在全球范圍內(nèi)的活躍。

廣西汽車集團表示，此次發(fā)運的130余臺EV50新能源物流車，不僅是汽車集團與北美客戶新能源車大總成精誠合作的展現(xiàn)，也是中國汽車品牌“走出去”進入北美市場的一次成功示范。

電池網(wǎng)注意到，今年前8月上汽MG品牌在歐洲銷售新能源車近1.9萬輛，同比增長133%；小鵬G3已在挪威市場的交付，首批小鵬P7也在8月底發(fā)運挪威，最快將于10月份交付當?shù)厥袌?；愛馳汽車已先后登陸法國、德國、荷蘭、比利時、丹麥、以色列、意大利等國家，截至8月底，愛馳累計出口海外2681臺U5；在9月份，比亞迪已經(jīng)累計向挪威發(fā)運了超過1000臺唐EV；9月30日，蔚來ES8正式在挪威上市，同時位于奧斯陸首家蔚來中心開業(yè)……我們相信，未來將有越來越多的新能源汽車自主品牌走向海外新能源市場。