太陽城卻將遭遇本土最大挑戰(zhàn)者登陸美股,題材稀缺性不再。

    Marketwatch專欄作家Claudia Assis今日撰文指出,最近特斯拉CEO馬斯克的點金勝手魔力不在,特斯拉與他創(chuàng)辦的另外一家公司太陽城股價雙雙重挫,小盤股整體表現(xiàn)不佳是一方面,而兩家公司各自也有煩心事,特斯拉高估值備受詬病,管理層給出的汽車交付量展望不能令人信服,而太陽城卻將遭遇本土最大挑戰(zhàn)者登陸美股,題材稀缺性不再。

  Assis寫道,最近4周,特斯拉(TSLA)與太陽城(SCTY)兩家公司合計蒸發(fā)了50億美元市值,市值不斷縮水讓CEO馬斯克有點黯然神傷。

  特斯拉于9月4日創(chuàng)下了歷史收盤新高286.04美元,當(dāng)時這家電動汽車制造商是市值超過350億美元。而太陽城市值為66億美元。

  上周五特斯拉市值縮水至310億美元,而太陽城市值也僅為57億美元。特斯拉股價已經(jīng)較收盤高點下跌13%以上,9月以來跌幅近8%,太陽城更慘,9月累計跌幅達(dá)10%。

  馬斯克旗下兩家公司股價的慘淡表現(xiàn)與小盤股表現(xiàn)整體低迷有一定的關(guān)系,代表小盤股的羅素2000指數(shù)(RUT)9月跌幅約5%,但特斯拉與太陽城下跌也有其自身的原因。

美國特斯拉太陽城重挫 馬斯克黔驢技窮?

特斯拉與太陽城股價表現(xiàn)低迷

  馬斯克親口黑了特斯拉

  作為一只公認(rèn)的牛股,特斯拉在資本市場上的表現(xiàn)令人咂舌,諸多華爾街分析師也給出買入評級。特斯拉的橫空出世就在于馬斯克為了證明了汽車可以既環(huán)保又性感,他創(chuàng)辦的Tesla撼動了汽車業(yè),而特斯拉在資本市場上的表現(xiàn)也是其個人魅力的最好代言人,受人矚目,從不缺乏追捧者。

  特斯拉主要定位是高端大氣上檔次,并不是大眾消費(fèi)的首選,Model S車型讓普通消費(fèi)者望而卻步,不過明年其就將推出電動SUV MODEL X,并將推出更多Model 3車型來滿足大眾需求,特斯拉超級工廠計劃將有助于其更接地氣。

美國特斯拉太陽城重挫 馬斯克黔驢技窮?

  今年以來絕大部分時間特斯拉股價都處于不停漲的狀態(tài),直到其CEO馬斯克親承自家股票估值過高,這也成了特斯拉漲勢的轉(zhuǎn)折點,其漲勢戛然而止,伴隨而來的是不斷調(diào)整。馬斯克的老實言論讓他虧了不少錢,特斯拉市值至今縮水了近40億美元。

  9月4日特斯拉創(chuàng)收盤新高,9月5日馬斯克就迫不及待的自黑了一把。他表示公司股價漲得過高過快,對高估值表達(dá)了深深的憂慮,投資者心領(lǐng)神會,其股價當(dāng)日便大跌近4%。

美國特斯拉太陽城重挫 馬斯克黔驢技窮?

  而9月4日創(chuàng)下的高點也成為了其階段高點,之后特斯拉股價震蕩之后一開始一路下行,無力再創(chuàng)新高。

  最近摩根大通也發(fā)布研報稱特斯拉估值過高,在汽車制造商領(lǐng)域,小摩更傾向于通用汽車與福特汽車,這兩家汽車巨頭的年營收額均比特斯拉高出50倍以上。

  馬斯克此前預(yù)計特斯拉明年汽車交付量將猛增至10萬輛,而小摩預(yù)測則保守得多,該行預(yù)計特斯拉2015年年產(chǎn)量將僅為7.3萬輛。小摩將特斯拉2015年底目標(biāo)價定為190美元,意味著其較現(xiàn)價還有23%的下跌空間。

美國特斯拉太陽城重挫 馬斯克黔驢技窮?

特斯拉最近機(jī)構(gòu)評級一覽

  除摩根大通之外,其他機(jī)構(gòu)的評級都較為正面,目標(biāo)價均高于300美元,Stifel Nicolaus的分析師甚至給出了400美元的目標(biāo)價。

  太陽城:題材稀缺性不再

  屋頂太陽能安裝公司太陽城(SCTY)也是由馬斯克一手創(chuàng)辦的,其股價走勢更為疲弱。

  不過最近太陽城迎來一個利好,周一其與紐約州簽署了一項太陽能電池板工廠的建設(shè)合同,總金額高達(dá)10億美元,這對太陽城來說無疑是個甜蜜的大單。

  但華爾街分析師對此卻反應(yīng)冷淡,紛紛表達(dá)對太陽城涉足新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的擔(dān)憂,之前太陽城的太陽能電池板全都外包給中國供應(yīng)商。Capital IQ分析師Angelo Zino表示,太陽城正在涉足一個全新的領(lǐng)域,所面臨的業(yè)務(wù)執(zhí)行風(fēng)險與資本需求都不容小視,但同時與此相關(guān)的成本也有望大大降低。

  馬斯克當(dāng)初提出了太陽城的初步概念,為公司最大股東和董事,并由他的表弟Lyndon Rive擔(dān)任公司CEO和聯(lián)合創(chuàng)始人。

美國特斯拉太陽城重挫 馬斯克黔驢技窮?

  Assis 寫道,馬斯克呼風(fēng)喚雨,點石成金的能力有目共睹,但有些事連他也控制不了,就是美國住宅太陽能安裝商Vivint Solar即將登陸紐交所。

  Raymond James分析師Pavel Molchanov表示,在Vivint Solar上市之前,太陽城是唯一一家家居太陽能領(lǐng)域的上市公司,而今Vivint Solar攜手黑石集團(tuán)來勢洶洶,這意味著太陽城因題材稀缺而享有的溢價會逐漸退潮。

  根據(jù)GTMResearch,SolarCity是美國住宅太陽能市場遙遙領(lǐng)先的領(lǐng)導(dǎo)者,2014年第一季度占有29%的市場份額。VivintSolar位居第二,為9%。

  Vivint Solar與SolarCity業(yè)務(wù)模式相仿,是一家以美國西部地區(qū)為重點的住宅太陽能安裝商。

美國特斯拉太陽城重挫 馬斯克黔驢技窮?

SolarCity最近機(jī)構(gòu)評級一覽

  SolarCity現(xiàn)價僅為62美元,Raymond James分析師Molchanov認(rèn)為現(xiàn)在是買入其的好機(jī)會,目標(biāo)價為80美元,較現(xiàn)價有30%的上行空間,不少分析師給出了90美元以上的目標(biāo)價。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
特斯拉
馬斯克
能源財經(jīng)網(wǎng)
中國電池網(wǎng)