此次投放的電動公交是由位于杭州仁和西湖比亞迪生產(chǎn)基地制造,是西湖比亞迪著力打造的最新款新能源純電動城市大巴。

比亞迪成杭州電動公交市場老大 750輛新一代車型投運

9月29日,750輛比亞迪新一代純電動公交大巴在杭州舉行首發(fā)儀式,國慶后在西湖景區(qū)和市區(qū)主要公交線路上將陸續(xù)投入運營。預(yù)計到今年年底,杭州將累計投放完成1500輛西湖比亞迪新能源純電動公交大巴。

此次投放的電動公交是由位于杭州仁和西湖比亞迪生產(chǎn)基地制造,是西湖比亞迪著力打造的最新款新能源純電動城市大巴。

2014年4月份,比亞迪老總王傳福親赴杭州簽署協(xié)議,投資15億元在杭州市余杭區(qū)仁和鎮(zhèn)建生產(chǎn)基地。并與西湖電子集團(tuán)簽訂了新能源汽車產(chǎn)業(yè)合資合作協(xié)議,合資合作建立比亞迪品牌新能源大巴車及專用車生產(chǎn)基地,并進(jìn)一步成立新能源電動汽車的專用車、改裝車中央研究院,全面打造全產(chǎn)業(yè)鏈的比亞迪新能源汽車在長三角地區(qū)的研發(fā)、制造和銷售基地。杭州比亞迪基地占地600畝,分二期建設(shè),計劃2016年全部投產(chǎn),總產(chǎn)值將達(dá)到60億元。

據(jù)蓋世汽車了解。根據(jù)協(xié)議,杭州市將為比亞迪新能源汽車參與杭州市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的產(chǎn)業(yè)和發(fā)展環(huán)境,同時將積極推動比亞迪新能源汽車在浙江省內(nèi)其他應(yīng)用示范城市的推廣應(yīng)用。

與第一代比亞迪純電動公交大巴相比,新一代車型具有性能更先進(jìn)、功能更強(qiáng)大、外觀更亮麗及內(nèi)部空間更寬敞的特色。蓋世汽車了解到,新款車型整車搭載全球領(lǐng)先的鐵電池和輪邊驅(qū)動總成及控制系統(tǒng)。新車型整體設(shè)計采用全新動力電池方案、全新前臉造型,全鋁合金車身,外觀設(shè)計融入時尚精致的杭州元素,配以一級踏步低地板結(jié)構(gòu)和寬敞、舒適、現(xiàn)代、極具人性化的車內(nèi)裝飾,充分體現(xiàn)“綠色、環(huán)保、科技”的主題。

電池能量密度提升30%,車輛自重更輕

新一代車型采用比亞迪最新研發(fā)的動力電池新品,能量密度較前一代產(chǎn)品提升了30%,車輛可在保持續(xù)航里程不變的情況下,自重更輕。據(jù)蓋世汽車了解,原車廂前部兩個體積較大的動力電池箱通過優(yōu)化設(shè)計后被巧妙地設(shè)置到車體的其他部位,取而代之的是左右各兩排乘客座位,有效地提高了車內(nèi)空間、載客量及乘客乘坐的舒適性。

經(jīng)過一年多的時間,杭州目前已有近600輛比亞迪純電動公交大巴在30多條公交運營線路上投入運營,已累計總行駛里程1116萬公里。加上此次投運的750輛,目前杭州共有約1300多輛比亞迪純電動公交。

與此同時,同步配套建設(shè)完成了10多個純電動公交大巴大型充電場站和700多個大巴充電樁,為比亞迪純電動公交大巴在杭州的大規(guī)模推廣運營提供了有力基礎(chǔ)設(shè)施保障。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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