圖/阿斯頓·馬丁

9月30日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（下稱“吉利控股”）宣布，已完成對英國超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達(dá)國際控股（下稱“阿斯頓·馬丁”）7.6%的股份收購。

吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示：“我們很高興正式成為阿斯頓·馬丁的投資者。吉利控股在支持入股企業(yè)轉(zhuǎn)型方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，且在超級電動和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域具有深厚技術(shù)積累，這將助力阿斯頓·馬丁在未來取得更大成功。期待與阿斯頓·馬丁共同探討協(xié)同合作機(jī)會，阿斯頓·馬丁將繼續(xù)堅持其發(fā)展戰(zhàn)略，致力于實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)增長，提升盈利能力。”

資料顯示，阿斯頓·馬丁成立于1913年，總部位于英國，2018年6月在英國倫敦證券交易所掛牌上市，旗下車型包括Vantage、DB11、DBX等。今年上半年，阿斯頓·馬丁全球銷量僅為2676輛，經(jīng)營虧損2.85億英鎊。

今年4月，阿斯頓·馬丁公開了新的企業(yè)戰(zhàn)略“Racing Green”：品牌首款插電式混合動力車型Valhalla將于2024年初正式交付；2025年，該品牌將推出首款純電動車型；2026年，阿斯頓·馬丁將實(shí)現(xiàn)旗下所有全新車型均提供插電式混合動力或純電動版本選擇。阿斯頓·馬丁計劃到2030年時，完成電動化轉(zhuǎn)型，旗下95%將會是電動化車型，其余5%的內(nèi)燃機(jī)跑車將會是賽道專屬車型。

吉利控股始建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)。公司致力于成為具有全球競爭力和影響力的智能電動出行和能源服務(wù)科技公司，業(yè)務(wù)涵蓋汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈、智能出行服務(wù)、綠色運(yùn)力、數(shù)字科技等。集團(tuán)總部設(shè)在杭州，旗下吉利、領(lǐng)克、極氪、幾何、沃爾沃、極星、路特斯、英倫電動汽車、遠(yuǎn)程新能源商用車、雷達(dá)新能源汽車、曹操出行等圍繞各自品牌定位，積極參與市場競爭。

值得注意的是，梅賽德斯-奔馳是阿斯頓·馬丁的重要股東，2018年2月，吉利控股以90億美元收購奔馳母公司戴姆勒約9.69%的股份，成為戴姆勒當(dāng)時最大的股東?！　?/p>

吉利控股在其董事長李書福的帶領(lǐng)下，除了入股阿斯頓·馬丁和戴姆勒，早在2010年3月，吉利控股就以18億美元正式收購沃爾沃100%股權(quán)。

此外，2017年6月，吉利控股與馬來西亞DRB-HICOM集團(tuán)簽署最終協(xié)議，收購DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

今年5月，吉利汽車宣布，公司全資附屬公司Centurion Industries Limited（CIL）與法國雷諾集團(tuán)的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂了股份認(rèn)購協(xié)議，將以13.76億元認(rèn)購雷諾韓國汽車4537.5萬股股份。交易完成后，吉利汽車將通過其子公司CIL持有雷諾韓國汽車34.02%的股份。