豐田董事長(zhǎng)內(nèi)山田武（Takeshi-Uchiyamada）周一在美國(guó)出席相關(guān)會(huì)議并接受媒體采訪，他力挺混合動(dòng)力車(chē)的市場(chǎng)前景，并表示在沒(méi)有獲得重大技術(shù)突破之前，純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有規(guī)模市場(chǎng)，這也是豐田迄今為止并未生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)的原因。

在華盛頓經(jīng)濟(jì)俱樂(lè)部的演講中，內(nèi)山田武表示，他呼吁汽車(chē)行業(yè)，在2017年內(nèi)在美國(guó)銷(xiāo)售500萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車(chē)，他表示，混合動(dòng)力車(chē)在汽車(chē)行業(yè)中的地位和存在時(shí)間，會(huì)比今天業(yè)界想象的要長(zhǎng)久。

在此之前，內(nèi)山田武作為技術(shù)領(lǐng)軍人物在豐田主導(dǎo)研發(fā)了普銳斯，于1997年上市，這是全球第一款批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力車(chē)。

內(nèi)山田武表示，許多人認(rèn)為混合動(dòng)力車(chē)只是“橋梁”車(chē)型（即過(guò)渡車(chē)型），“但是我們認(rèn)為，混合動(dòng)力車(chē)將是一個(gè)很長(zhǎng)很長(zhǎng)的橋梁，也將是一座很堅(jiān)實(shí)的橋梁。”言下之意，混合動(dòng)力車(chē)具有雄厚的市場(chǎng)潛力。

在出席上述活動(dòng)后，這位高層接受了美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》的采訪，他進(jìn)一步唱空純電動(dòng)汽車(chē)。他表示：“豐田并未推出主要的純電動(dòng)汽車(chē)，是因?yàn)槲覀冋J(rèn)為沒(méi)有市場(chǎng)?！?

他表示，純電動(dòng)汽車(chē)如果要取代混合動(dòng)力或者傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)，還需要在電池技術(shù)上取得兩個(gè)重大突破。