事實上，特斯拉與中國本土品牌建立合資企業(yè)的時間尚不得而知，特斯拉也從沒有確切披露相關信息。然而有消息稱，特斯拉正在與不同中國城市的潛在合
事實上，特斯拉與中國本土品牌建立合資企業(yè)的時間尚不得而知，特斯拉也從沒有確切披露相關信息。然而有消息稱，特斯拉正在與不同中國城市的潛在合作伙伴洽談合作事宜。
作為佐證的是，早在2014年馬斯克就表示，特斯拉將于2017或2018年開始在中國本土生產(chǎn)電動汽車。因為馬斯克本人也知道，如果不在中國本土成立合資企業(yè)，特斯拉在中國市場的銷售成本要高得多，也會面臨更多限制。
有業(yè)內人士表示，特斯拉獨特的直產(chǎn)直銷模式和零預算營銷在很大程度上是得益于新能源、高科技的光環(huán)和“鋼鐵俠”馬斯克CEO的名氣，但是為客戶創(chuàng)造輕松的購車體驗、積極建立和利用顧客的品牌忠誠、挖掘顧客心理進行創(chuàng)意營銷等，確實值得其它品牌加以借鑒的。
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