圖片來源：廣汽埃安

9月6日，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司創(chuàng)立大會暨第一次股東大會順利召開，決議廣汽埃安新能源汽車股份有限公司正式成立，并引入戰(zhàn)略協(xié)同董事。

廣汽埃安表示，作為中國新能源汽車頭部企業(yè)，公司混改并引進戰(zhàn)投，戰(zhàn)略意義重大。

公開資料顯示，早在11年前，廣汽就是國內(nèi)最早開始研發(fā)應(yīng)用電動化和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的汽車企業(yè)之一。

2017年，廣汽集團實施前瞻性、大手筆戰(zhàn)略布局，計劃投資450億元，建設(shè)世界級的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，并成立了廣汽埃安。埃安定位高端智能電動車品牌，從研發(fā)、制造、產(chǎn)業(yè)鏈、組織文化到營銷服務(wù)五大緯度出發(fā)，打造了強大的綜合實力。

2021年6月，廣汽埃安進行敏捷組織改革，打造扁平化組織結(jié)構(gòu)，效率提升90%以上。8月，埃安宣布正式啟動混合所有制改革，對新能源企業(yè)業(yè)務(wù)研發(fā)能力及業(yè)務(wù)資產(chǎn)重組啟動整合工作。11月，埃安完成資產(chǎn)重組，擁有更為完整、高效和科學(xué)的研發(fā)能力、業(yè)務(wù)及資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)“研產(chǎn)銷”一體化。

2022年3月，廣汽埃安完成員工股權(quán)激勵，建立長效激勵機制，充分激發(fā)體制活力。8月，廣汽埃安新一輪引戰(zhàn)增資項目在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心正式掛牌，開啟A輪引戰(zhàn)。據(jù)廣汽埃安增資擴股方案顯示，A輪廣汽埃安將稀釋約15%的股份，引入不超過70家戰(zhàn)略投資者，單一投資人投資金額不低于1億元，掛牌終止日期為2022年9月23日。

按照掛牌價格，廣汽埃安A輪投前估值約850億元，融資150億元，投后估值預(yù)計超過1000億元。

另據(jù)廣汽集團的規(guī)劃，此后廣汽埃安將充分利用資本市場，擇時擇機擇地尋求上市，建立獨立資本市場平臺，促進公司、廣汽埃安的可持續(xù)發(fā)展。

隨著戰(zhàn)投引入和IPO，資本的力量將成為埃安品牌的強力助推器。背靠廣汽集團全球化體系資源優(yōu)勢的同時，埃安將打造敏捷組織體系，以最高的效率響應(yīng)市場的變化，實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)+資本”雙輪驅(qū)動的生態(tài)體系，為公司提供更有力的支撐，打造更加市場化和國際化的企業(yè)，進一步提升公司的競爭力和盈利能力。

產(chǎn)能方面，埃安智能生態(tài)工廠擁有數(shù)字化自主決策、互動式定制、鋼鋁混合柔性生產(chǎn)、能源綜合利用四大領(lǐng)先優(yōu)勢。2022年初埃安智能生態(tài)工廠完成20萬產(chǎn)能擴建，9月底第二工廠即將落成實現(xiàn)40萬產(chǎn)能。

銷量方面，2022年8月，埃安銷量27021輛，1-8月累計銷量152305輛，在行情整體低迷的情況下逆勢上漲，已形成獨一檔的領(lǐng)先優(yōu)勢。在馬太效應(yīng)不斷加劇的新能源市場上，埃安展現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展勢頭，已進入市場頭部行列，并隨著持續(xù)增長優(yōu)勢不斷擴大。

產(chǎn)業(yè)鏈方面，埃安已啟動電池研發(fā)試制線建設(shè)、成立能源科技公司，并計劃設(shè)立電驅(qū)公司和電池公司，埃安將實現(xiàn)電池自主產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用，全面打通上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收及梯次利用在內(nèi)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局，完成能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。