蔚來二季度營收174.5億元,凈虧損50.46億元,交付量5.74萬輛;理想汽車營收317億元,調(diào)整后凈利潤15.0億元,交付量18.9萬輛;小鵬汽車營收81.1億元,凈虧損12.8億元,總交付3.02萬輛智能電動汽車。

圖片來源:蔚來

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9月5日,蔚來發(fā)布2024年二季度財報,營收和交付量雙創(chuàng)單季歷史新高:二季度營收174.5億元,同比增長98.9%,環(huán)比增長76.1%;交付量5.74萬輛,同比增長143.9%,環(huán)比增長90.9%。

財報還顯示,蔚來第二季度的經(jīng)營虧損為52.093億元,同比下降14.2%,環(huán)比下降3.4%;凈虧損為50.46億元,同比下降16.7%,環(huán)比下降2.7%。

在其他方面,2024年二季度,蔚來研發(fā)投入32.2億元;整車毛利率12.2%。截至2024年6月30日,蔚來現(xiàn)金儲備416億元。

此外,蔚來還給出了史上最強單季交付和營收指引預期:三季度交付指引為6.1萬輛-6.3萬輛;營收指引為191.1億元-196.7億元,兩項指引均創(chuàng)歷史新高。

值得一提的是,2024年7月和8月,蔚來交付量分別為20,498輛和20,176輛。截至2024年8月31日,蔚來汽車累計交付量達到577,694輛。

另外,8月15日,樂道L60首臺量產(chǎn)車在新橋蔚來第二工廠正式下線。

9月5日,蔚來董事長李斌在2024年第二季度業(yè)績電話會議上宣布,面向主流家庭市場的樂道品牌首款車型L60定于9月19日正式上市,并將于9月底開啟交付。李斌預期今年下半年將交付總共2萬臺L60。

電池網(wǎng)注意到,在蔚來披露二季度財報之前,理想汽車與小鵬汽車已率先發(fā)布公告:

理想二季度營收317億元 預計三季度交付超14.5萬輛

8月28日,理想汽車公布2024年第二季度財報。財報數(shù)據(jù)顯示,理想汽車第二季度營收317億元,上年同期營收286.5億元,同比增長10.6%,環(huán)比增長23.6;車輛銷售收入為303億元,同比增長8.4%;交付量同比增長35.8%,達到188,981輛;第二季度歸屬股東的調(diào)整后凈利潤15.0億元人民幣,同比下降44%;調(diào)整后每ADS收益1.42元人民幣,上年同期為2.58元。

第二季度,理想汽車的車輛毛利率為18.7%,而2023年第二季度為21.0%,2024年第一季度為19.3%;毛利率為19.5%,而2023年第二季度為21.8%,2024年第一季度為20.6%。

二季度,理想汽車的研發(fā)費用為30億元,同比增加24.8%。截至2024年6月30日,現(xiàn)金狀況為973億元。

理想汽車預計,第三季度交付量145,000輛至155,000輛,同比增長38.0%-47.5%;收入總額394億元-422億元,同比增長13.7%至21.6%。

值得一提的是,2024年7月和8月,理想汽車交付量分別為51,000輛和48,122輛。1月至8月共計交付288,103輛。截至2024年8月31日,理想汽車累計交付921,467輛。

小鵬汽車現(xiàn)金儲備373.3億元 第二季度毛利率提升至14%

8月20日,小鵬汽車發(fā)布第二季度財報。財報顯示,小鵬汽車第二季度總營收81.1億元,同比增長60.2%;總交付30,207輛智能電動汽車,同比增長30.2%;毛利率提升至14%,同比提升17.9個百分點。據(jù)悉,憑借技術(shù)降本的兌現(xiàn)和大眾戰(zhàn)略合作技術(shù)變現(xiàn)實現(xiàn)毛利率飛躍,小鵬汽車毛利率連續(xù)四個季度持續(xù)增長。

財報還顯示,二季度,小鵬汽車經(jīng)營虧損16.1億元,相較而言,2023年同期為30.9億元,而2024年第一季度為16.5億元;凈虧損為12.8億元,相較而言,2023年同期為28.0億元,而2024年第一季度為13.7億元。

另外,第二季度,小鵬汽車整車毛利率為6.4%,2023年同期為-8.6%,2024年第一季度為5.5%;研發(fā)開支為14.7億元,同比增加7.3%。2024年智能研發(fā)計劃投入35億元。

截至第二季度末,小鵬汽車現(xiàn)金儲備為373.3億元。

小鵬汽車預計,2024年第三季度總交付量介于4.1萬輛-4.5萬輛,環(huán)比增長35.7%-49%;總營收介于91億元-98億元,環(huán)比增長12.2%-20.8%。

值得一提的是,2024年7月和8月,小鵬汽車交付量分別為11,145輛和14,036輛。1-8月,小鵬汽車累計交付新車共77,209輛,同比增長17%。

“從8月MONA M03上市開始,我們進入強勁的產(chǎn)品周期和快速發(fā)展的順風期,從現(xiàn)在到2026年末,我們會有多款充滿競爭力的全新產(chǎn)品和車型密集上市?!毙※i汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬先生表示?!拔覀儗I技術(shù)和品類創(chuàng)新的規(guī)劃,加上技術(shù)降本的成果都將體現(xiàn)在這些產(chǎn)品上,并且通過更強大的營銷體系在中國和全球市場銷售,這將為我們帶來銷量的可持續(xù)性增長?!?/p>

[責任編輯:陳長清]

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