——中南大學2013年“青春行，中國夢”暑期社會實踐活動調查結果

2013年中南大學“青春行中國夢”萬人調研湖南暑期社會實踐活動于7月全面啟動，成功立項的中南大學赴長沙市“汽車與節(jié)能”問題暑期調研社會實踐團也在在驕陽似火的八月，]趁著高溫稍微褪去，著手展開了調研活動。終于，在開學前期，這支隊伍出色的完成了調研任務。這支隊伍是年輕的，成員中最大的僅21歲，最小的才18歲，彰顯出我國當代大學生求真，務實的科研態(tài)度。

該團隊調研的主要是“汽車與節(jié)能”相關問題，在剛剛過去的八月，他們冒著高溫多次奔赴長沙市永通汽車銷售公司等眾多汽車4S店，得到第一手的銷售資料，更加準確的得到有關節(jié)能汽車的市場動態(tài)。

雖然從目前來看，新能源汽車的相關技術尚未成熟，我國絕大部分地區(qū)尚無相應的基礎設施與之配套;電池技術不夠成熟;許多節(jié)能汽車面臨研發(fā)資金短缺的問題等需要解決，但是，隨著科技的發(fā)展，消費者對于節(jié)能與新能源汽車的需求必將更加旺盛。

據中汽協(xié)會不完全統(tǒng)計，2013年第一季度，國內合計生產新能源汽車2991輛，其中純電動汽車2691輛，同比增長62.6%;銷售新能源汽車3175輛，其中純電動汽車2874輛，對比上年同期增長57%。純電動汽車產與銷均實現了較快增長。在插電式混合動力產銷方面，第一季共生產301輛，銷售301輛。統(tǒng)計數據顯示，今年上半年，我國新能源汽車產銷比上年同期有較快增長。新能源汽車銷售5889輛，比上年同期增長42.7%。

政策利好，純電動車補貼新政或將率先出臺。早在今年兩會期間，工信部部長苗圩曾表示，工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委做了一系列工作，研究新的節(jié)能與新能源補貼政策，爭取盡快出臺。而且在政策利好的信號下，眾多車企加速布局新能源汽車。而且企業(yè)的產銷也出現了快速增長的勢頭。

（文/中南大學李方剛）