4月10日,經(jīng)過近2個月的奮戰(zhàn),首臺樣車終于打造完成,即將量產(chǎn)。這時,軍方要求追加5輛閱兵車,35輛采購車數(shù)變?yōu)?0輛。 量產(chǎn):為防拋錨加裝副啟動改

4月10日,經(jīng)過近2個月的奮戰(zhàn),首臺樣車終于打造完成,即將量產(chǎn)。這時,軍方要求追加5輛閱兵車,35輛采購車數(shù)變?yōu)?0輛。

量產(chǎn):為防拋錨加裝副啟動改裝體現(xiàn)老兵關懷

在安凱的車間里,記者看到了首款樣車,不過真正出現(xiàn)在閱兵式上的敞篷車和樣車有許多不同。在生產(chǎn)、訓練期間,閱兵車根據(jù)需要會不斷改進,改裝的腳步從未停止,許多細節(jié)設計讓人嘆服。

從4月10日首臺樣車完成,到5月29日交車,只有1個多月時間。時間緊不說,最難的還是如何確保閱兵安全,閱兵時車輛拋錨的概率必須為0?!皩Ψ疆敃r就提出,萬一啟動時鑰匙不靈怎么辦,必須要有二套方案,我們就加裝了副啟動系統(tǒng)。”王少黎說,每臺閱兵車都配備第二套電池組和線路,鑰匙如果打不著火,按一下副啟動按鈕就行了。閱兵時司機要保持挺拔的姿勢,不能晃來晃去地去點儀表盤,于是技術人員把儀表盤上的按鈕改裝到方向盤上,制作成多功能方向盤。此外,為了保證車輛行駛方向準確,車上還加裝天線和定位設施等。

抗戰(zhàn)老兵群平均年齡90歲,閱兵車改造升級要盡可能多地考慮到了老兵年高體弱的特點。為防止老兵天熱中暑,盡管是敞篷車,但每個座位都加裝了空調系統(tǒng),可以吹上身和腳兩個部位;為防止下雨車內積水,車輛地板前部高于后部,地板斜度為0.5°;為了讓老兵坐在車上保持身高一致,閱兵車特地安裝了可升降座椅;車后部上車的地方安裝二級踏步,方便老兵上車;為了防止老兵閱兵時出現(xiàn)身體不適,每輛客車還要配備醫(yī)務人員以及急救箱……閱兵訓練時,考慮到老兵身體條件不可能參加每次訓練,每個座位都按照老兵體重相應放置一個水桶,保證訓練盡量接近現(xiàn)實情形。

5月28日,安凱提前1天交付了40輛閱兵車?!捌鋵嵈蠹也恢赖氖?,不僅閱兵時老兵乘坐安凱車,后勤保障中還有更多的安凱車在服務?!蓖跎倮枳院赖卣f。

[責任編輯:趙卓然]

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