圖片來源：SK創(chuàng)新

正在分拆電池業(yè)務(wù)的SK創(chuàng)新再傳布局新動態(tài)！

據(jù)韓國媒體報道，SK創(chuàng)新將斥資1.2萬億韓元（約66.8億元）在中國新建一家電池廠，該電池工廠將是其在中國建設(shè)的第4家汽車電池廠。

SK創(chuàng)新8月4日表示，將于10月1日成立“SK電池”和“SKE&P”（暫定名）兩家全資控股獨立法人，深耕電池和石油開發(fā)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提升企業(yè)價值。據(jù)悉，設(shè)立新公司后將啟動電池新工廠建設(shè)計劃。

目前，SK創(chuàng)新在美國、匈牙利、中國和韓國設(shè)有電池生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能約為40GWh。近期，SK創(chuàng)新還大幅上調(diào)了產(chǎn)能目標(biāo)：爭取實現(xiàn)2023年85GWh、2025年200GWh、2030年500GWh以上的目標(biāo)。

就在今年5月，SK創(chuàng)新與福特汽車宣布已簽署了合資備忘錄，擬共同在美國組建名為“BlueOvalSK”合資公司并在本地生產(chǎn)電芯和電池組。BlueOvalSK計劃將于2025年左右實現(xiàn)量產(chǎn)，每年生產(chǎn)共計約60GWh的電芯和電池組，并有產(chǎn)能擴展的可能性。

此外，今年上半年，SK創(chuàng)新電池業(yè)務(wù)銷售額也首次在半年度超過了1萬億韓元，達(dá)到了約1.15萬億韓元。同時，由于今年開始運營的中國鹽城工廠的銷售額增加，SK創(chuàng)新二季度電池業(yè)務(wù)營業(yè)虧損減少至979億韓元，比今年一季度減少了約788億韓元。SK創(chuàng)新表示，營業(yè)虧損三個季度以來首次低于1000億韓元，增加了SK創(chuàng)新電池業(yè)務(wù)今年下半年盈利改善的可能性。