回首8月份，三元材料價(jià)格仍然處于下跌態(tài)勢。以6系單晶/動(dòng)力型價(jià)格為例，從8月初的13萬/噸降至12.5萬/噸，月均降價(jià)幅度達(dá)5000元/噸。價(jià)格下降主要還是因?yàn)樵隙藘r(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)，雖然8月份硫酸鎳價(jià)格有所上漲，漲價(jià)370元/噸，但電池級(jí)碳酸鋰和電池級(jí)氫氧化鋰均出現(xiàn)較大幅度下跌，其中碳酸鋰降價(jià)7400元/噸，氫氧化鋰降價(jià)6000元/噸。原料端價(jià)格走弱帶動(dòng)三元材料成本降低，同時(shí)新能源汽車的三元電池裝車占比僅為27%左右，對(duì)于三元材料的需求較弱，導(dǎo)致三元材料價(jià)格在8月份逐漸走低。

展望9月，當(dāng)下碳酸鋰以及硫酸鎳價(jià)格有所回升，將對(duì)三元材料價(jià)格起到一定支撐作用，同時(shí)新能源汽車滲透率已經(jīng)突破50%，其銷量也將在接下來的金九銀十的傳統(tǒng)消費(fèi)旺季繼續(xù)增長，進(jìn)而拉動(dòng)對(duì)三元材料的需求。在需求回暖以及原料價(jià)格企穩(wěn)回升的趨勢下，預(yù)計(jì)9月份三元材料價(jià)格將減緩下跌態(tài)勢保持穩(wěn)定。