報告期內(nèi),宇量電池依靠2015年簽署的訂單,完成模組生產(chǎn)8.83萬個,銷售7.90萬個,電池組生產(chǎn)1,111組,銷售496組,實現(xiàn)銷售收入6,293.31萬元。

西部資源:上半年凈利巨虧1.16億元 受困新能源政策調(diào)整

8月30日晚間,西部資源(600139)發(fā)布半年報,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入50,580.21萬元,較上年同期降低15.16%;實現(xiàn)利潤總額-11,306.06萬元,較上年同期降低536.60%;歸屬于上市公司股東的凈利潤-11,580.68萬元,較上年同期降低1,637.85%。

西部資源:上半年凈利巨虧1.16億元 受困新能源政策調(diào)整

西部資源表示,2016年上半年,面對錯綜復(fù)雜的國內(nèi)外形勢和持續(xù)較大的經(jīng)濟下行壓力,有色金屬產(chǎn)業(yè)仍處于底部運行,加之國家對新能源政策的調(diào)整,使公司經(jīng)營壓力持續(xù)加大,產(chǎn)品盈利空間逐步縮小。按照年初針對各類產(chǎn)業(yè)差異化制定的經(jīng)營目標(biāo)和計劃,公司積極采取各種措施,加強內(nèi)部建設(shè),開拓市場,以規(guī)避行業(yè)風(fēng)險,努力改善困境,緩解經(jīng)營壓力。

(一)礦產(chǎn)資源板塊

報告期內(nèi),針對礦產(chǎn)資源板塊,公司以確保安全環(huán)保為重點,充分發(fā)揮采選技術(shù)優(yōu)勢,認(rèn)真組織生產(chǎn),大力降本增效,穩(wěn)步推進在產(chǎn)礦山生產(chǎn)和地質(zhì)工作,共實現(xiàn)礦石處理量17.95萬噸,完成銅精粉銷量0.52萬噸,鉛精粉銷量0.58萬噸,鋅精粉銷量0.72萬噸,硫精粉銷量9.39萬噸。為補充流動資金,緩解資金壓力,公司將銀茂礦業(yè)進行剝離,同時,公司擬收購擁有鈮鉭礦探礦權(quán)的廣西防城港創(chuàng)越礦業(yè)有限公司、擁有錫礦采礦權(quán)的永德縣華銅金屬礦業(yè)有限責(zé)任公司、以地質(zhì)勘查技術(shù)服務(wù)為主的云南偉力達(dá)地球物理勘測有限公司,并擬依托其技術(shù)優(yōu)勢,充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),優(yōu)化各礦產(chǎn)品種之間的配置,整合公司的礦產(chǎn)資源板塊,形成以稀貴金屬為主的礦產(chǎn)資源布局。

(二)新能源汽車板塊

報告期內(nèi),公司繼續(xù)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈進行培育和整合,對尚不具備規(guī)模效應(yīng)和成本優(yōu)勢,出現(xiàn)持續(xù)虧損且未來仍需大量資金投入的龍能科技進行剝離,同時加強對產(chǎn)業(yè)鏈中各在產(chǎn)企業(yè)的內(nèi)部管理,積極開源節(jié)流,實施精細(xì)化管理。

但是,自2016年初新能源汽車“騙補”被曝光以來,國家對新能源汽車政策作出調(diào)整,原《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》(以下簡稱“推薦目錄”)廢止,需按要求重新申報;使用三元鋰電池的客車暫停列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄等等。而公司在搭建新能源產(chǎn)業(yè)鏈時,經(jīng)多方考察及論證,認(rèn)為,三元鋰電池能量高,循環(huán)性能好,是未來鋰電池及新能源車的一個重要發(fā)展方向,故處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的宇量電池主要生產(chǎn)三元鋰電池,銷售客戶為包括恒通客車在內(nèi)的新能源汽車制造商;同時,按照規(guī)劃,為能充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),公司自收購恒通客車后,大力主推的新能源客車車型亦主要配裝宇量電池生產(chǎn)的三元鋰電池,上述政策的調(diào)整,使得宇量電池在本報告期內(nèi)未簽署任何新的訂單,而恒通客車進入原推薦目錄的39款新能源車型中的32款需重新申報,其中配裝三元鋰電池車型22款,在未取得推薦目錄前進行銷售,將不能獲得國家及地方財政補貼,最終影響新能源客車的銷售,其銷量較去年同期大幅下滑。公司新能源汽車板塊受到較大影響,對公司經(jīng)營造成較大壓力。

報告期內(nèi),宇量電池依靠2015年簽署的訂單,完成模組生產(chǎn)8.83萬個,銷售7.90萬個,電池組生產(chǎn)1,111組,銷售496組,實現(xiàn)銷售收入6,293.31萬元,其中,向恒通客車實現(xiàn)21.35萬元,占其銷售收入的0.34%;恒通客車完成客車生產(chǎn)548輛,同比下降30.10%,銷售526輛,同比下降35.30%,實現(xiàn)銷售收入17,678.90萬元,同比下降54.20%,其中,新能源客車實現(xiàn)銷售36輛,同比下降82.44%。

鑒于此,為滿足國家對新能源客車的要求,宇量電池對目前的產(chǎn)品方向重新進行規(guī)劃,包括加大磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn),將原客車銷售客戶著力向物流車客戶調(diào)整等;恒通客車已陸續(xù)開發(fā)及申報近20個新能源產(chǎn)品,正在等待國家啟動第4批推廣目錄的申報工作。

[責(zé)任編輯:張倩]

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