湖南中科星城石墨有限公司研究院負責人、博士王志勇在論壇上分享的數據顯示,得益于動力和儲能電池市場的高速增長,2021年中國鋰電池負極材料出貨量78萬噸,同比增速86%。從負極材料產品結構來看,人造石墨負極出貨量占比超過80%。

ABEC | 2022中國(廣東·東莞)電池新能源產業(yè)國際論壇現場

ABEC | 2022中國(廣東·東莞)電池新能源產業(yè)國際論壇現場

電池“達沃斯”-電池網8月31日訊(肖何 梁小婧 廣東東莞 圖文直播)8月30—31日,全球電池行業(yè)盛會——ABEC | 2022中國(廣東·東莞)電池新能源產業(yè)國際論壇在廣東東莞舉行。本屆論壇由廣東省東莞市人民政府、ABEC(電池“達沃斯”)組委會主辦,東莞水鄉(xiāng)特色發(fā)展經濟區(qū)管理委員會、中關村新型電池技術創(chuàng)新聯盟、東莞產城投資運營有限公司、海融網、電池網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦,來自全球電池新能源產業(yè)鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界代表出席,圍繞“新賽道蝶變躍升 新勢力加速整合 新生態(tài)賦能中國”這一主題,在交流與分享中,實現精準對接,價值對話,資源整合,共享雙碳新機遇。

中科星城研究院負責人、博士王志勇

中科星城研究院負責人、博士王志勇

31日上午,湖南中科星城石墨有限公司研究院負責人、博士王志勇在論壇上做了題為《鋰離子電池快充石墨負極開發(fā)進展》的主題演講,分享了負極材料發(fā)展現狀、快充石墨技術特征、快充負極設計與關鍵技術等,電池網摘選了其部分精彩觀點,以饗讀者:

“車用動力電池和儲能電池,是貢獻中國鋰電池市場出貨量高速增長的主力軍”,王志勇在論壇上分享的數據顯示,得益于動力和儲能電池市場的高速增長,2021年中國鋰電池負極材料出貨量78萬噸,同比增速86%。從負極材料產品結構來看,人造石墨負極出貨量占比超過80%;特別是在中高端應用領域,例如車用動力電池、數碼消費電子、長壽命儲能方向等,人造石墨負極材料都占據絕對主導地位。

鋰電池的未來發(fā)展方向仍然是高能量密度、高倍率、高安全、長壽命,將進一步推動人造石墨出貨量保持快速增長。關于下一代負極材料技術發(fā)展方向,王志勇介紹,主要是朝著高比能、快充、超長壽命、高性價比四個方向發(fā)展。

其中,快充石墨工藝路線主要是原料—破碎—形貌優(yōu)化—二次顆?;?。

王志勇表示,快充石墨負極的設計,需要綜合考慮原料、顆粒結構及表面包覆改性的影響,盡可能降低顆粒界面阻抗,改善擴散特性,同時減少能量密度和長期性能損失。

表面層改性技術(CAT)過程中,隨著碳氧官能團的形成,瀝青在高溫碳化過程中形成硬碳結構,碳層更加無序;CAT處理之后,瀝青的殘?zhí)继岣撸矊痈€(wěn)定;CAT處理之后,在其他性能不變的情況下,快充性能提升明顯。

二次顆粒結構重組方面,骨料顆粒通過特殊的預處理之后,顆粒表面被一層均勻的液體粘結劑包裹;粘結劑和骨料通過獨特的造粒工藝,在表面活性劑的作用下團聚成球,再通過低溫熱處理固化為均勻的球形顆粒;球形二次顆粒形貌圓潤,骨料呈現極高的無序排列,極大的降低了OI值、提升了倍率充放電特性。

顆粒表面增強技術(SET)方面,石墨化過程中顆粒表面會形成一層高結晶的表面硬殼,導致壓實偏低。石墨顆粒被處理之后,表層硬核被修飾,表面形成無定形態(tài)的多孔層,從而提升壓實,提升快充和析鋰性能。

顆粒表面碳層包覆方面,從固相到液相再到氣相,碳包覆技術持續(xù)迭代,優(yōu)勢互補。

固相包覆原料是傳統瀝青&改性瀝青做包覆劑,采用瀝青粉碎,高速混合工藝。其優(yōu)勢是成本低廉,工藝簡單;不足之處是包覆不均勻,易團聚;常應用與低端常規(guī)&輕度快充負極。

液相包覆原料有低軟化點瀝青、石油煉化副產物、高分子合成樹脂,采用預處理為液態(tài)后動態(tài)包覆工藝。其優(yōu)勢是包覆均勻,碳源可選范圍廣;不足之處是成本較高,環(huán)保要求高;常應用于高端&高倍率快充負極。

氣相包覆原料為低沸點碳氫化合物,采用氣氛爐、3D高擴散動態(tài)爐的CVD包覆工藝。其優(yōu)勢是包覆非常均勻可控,成本較低;不足之處是技術門檻高,控制系統復雜;常應用于中高端&高能量密度快充負極。

“有專家說,人造石墨都需要石墨化,負極材料出貨量這么大,主流又是人造石墨,那是不是石墨化會成為瓶頸?”在成本方面,王志勇表示,“的確,石墨化是重資產的投入,又是高能耗行業(yè),受政府政策的監(jiān)管,包括能評、環(huán)評指標的限制,石墨化產能的擴張增速是趕不上石墨的,這也是為什么在過去的一年石墨化產能出現嚴重供應不足,石墨化加工價格也大幅上升。從一兩年前的1.3-1.4萬元/噸,飆升到2.6-2.7萬元/噸,個別高端產品和輕料甚至達到3萬元/噸,翻了一番。但這種情況也不會持續(xù)太久,因為現在很多主流的頭部企業(yè)已經擴充自己的石墨化?!?/p>

論壇上,王志勇介紹,湖南中科星城石墨有限公司為湖南中科電氣股份有限公司(簡稱:中科電氣,股票代碼:300035)的子公司,成立于2001年,2017年并入中科電氣體系,是專業(yè)從事鋰電池負極材料研發(fā)與生產的高新技術企業(yè)。

中科星城以新能源汽車動力類鋰電池負極材料為主攻方向,同時覆蓋消費類及儲能市場,產品包括天然石墨、人造石墨、以及硅炭、硅氧、軟碳、硬碳等新型負極材料。

據中科電氣發(fā)布的最新業(yè)績報告,今年上半年,公司鋰電負極板塊實現營業(yè)收入18.76億元,同比增長167.77%;實現負極材料出貨量4.84萬噸、確認收入數量4.55萬噸,同比分別增加104.54%、93.23%;獲得發(fā)明專利6項,另有70項正在申請并獲得受理的專利(其中61項為發(fā)明專利)。

在產能方面,據中科電氣披露,公司相關新增產能建設項目正按計劃積極推進當中,待全部建設完成后,公司負極材料產能將具備44-45萬噸/年,負極材料石墨化加工產能將具備39.5萬噸/年(含參股子公司集能新材料石墨化加工產能3萬噸/年),石墨化自給率將近90%。

在客戶方面,王志勇表示:“目前中國動力電池前十大已經有8家形成穩(wěn)定的量產合作與批量供貨。同時在國際客戶方面,已給韓國的SKI供貨,也在加大如韓國LG和三星集團等海外客戶的拓展力度?!?/p>

(以上觀點根據論壇現場速記整理,未經發(fā)言者本人審閱。)

[責任編輯:張倩]

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