沃特瑪電池 電池百人會資料圖
從虧損百萬到并購后凈利5.58億,讓社會各界將目光再次投向一家鋰電明星身上。8月25日晚間,陜西堅瑞沃能股份有限公司(300116.SZ,以下簡稱“堅瑞沃能”)發(fā)布2017年半年度業(yè)績報告:報告期內,公司實現營業(yè)收入60.66億元,較上年同期增長2618.50%,實現營業(yè)利潤7.32億元,實現歸屬于上市公司所有者的凈利潤5.58億元。
這樣的增長速度,在A股上市公司上無出其右,成為當之無愧的業(yè)績黑馬。堅瑞沃能公告解釋稱,報告期內公司營業(yè)收入及凈利潤較上年同期增長幅度較大,是因為公司于2016年9月完成收購沃特瑪,沃特瑪納入合并報表范圍,沃特瑪鋰離子電池(組)生產銷售、新能源汽車租售及服務業(yè)務,收入和利潤規(guī)模較大。
解讀這份漂亮的“成績單”發(fā)現,沃特瑪深挖產業(yè)護城河,五大核心優(yōu)勢凸顯,從而打造出了高增長的超級引擎。
核心技術優(yōu)勢:高能量密度比產品量產
動力電池是新能源汽車核心。沃特瑪主要生產32650型單體磷酸鐵鋰電池,該型號單體電芯設計采用了與應用于特斯拉上的動力電池相似的圓柱體結構。32650型單體電芯采用圓柱形鋼體結構具有散熱快、工藝成熟,成品率高等優(yōu)點,有利于大規(guī)模生產,且生產成本較低。
2017年1月,沃特瑪已經投產32650—6.5Ah高能量動力電池,單體能量密度達到145Wh/Kg以上,成組后能量密度可達115Wh/kg以上,隨著技術的創(chuàng)新和工藝的改善,電池100%深度循環(huán)可達2,000次以上。
沃特瑪苦心堅守換來了回報。根據母公司堅瑞沃能公告,沃特瑪2016年全年實現營業(yè)收入66.80億元,其中動力電池業(yè)務收入54.44億元。2017年上半年,沃特瑪實現營業(yè)收入58.86億元,較上年同期增長146.26%,其中動力電池業(yè)務實現營業(yè)收入52.89億元,較上年同期增長128.31%。
研發(fā)優(yōu)勢:協作創(chuàng)新全面開花
堅瑞沃能以出色成績完成了半程考,其協作創(chuàng)新的研發(fā)體系功不可沒。經過多年的經營和發(fā)展,沃特瑪已建立國內一流的動力電池研究院,包括電芯研究所、結構研究所、電子研究所、動力總成研究所。公司與清華大學深圳研究院、北京大學深圳研究生院、上海大學、重慶大學、廣東工業(yè)大學、中國科學院深圳先進技術研究院等科研機構開展合作,充分利用其優(yōu)秀的人才資源以及先進的科研設備。
此外,沃特瑪發(fā)起成立中國沃特瑪新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟,主要創(chuàng)新聯盟企業(yè)包括藍海華騰、華友鈷業(yè)、長園集團、松芝空調、英威騰、上海電驅動等,涵蓋了新能源汽車動力電池、電機、電控、充電設備等核心零部件企業(yè)及運營平臺公司。通過與創(chuàng)新聯盟企業(yè)建立高效的協作機制,圍繞動力電池、電機、電控等核心零部件及關鍵技術,從材料、結構、動力、工藝、模式等方面展開深入的合作研究。
2016年,沃特瑪創(chuàng)新聯盟純電動大巴搭載最新研制的低溫電池,在北疆的嚴寒測試獲得成功并通過權威機構檢測,標志著國內新能源汽車在低溫續(xù)航上又獲得提升,給中國北方地區(qū)推廣純電動汽車提供了技術解決方案。
市場先入優(yōu)勢:布局進入收獲期
沃特瑪自2002年成立至今一直致力于鋰電池產品的生產與研發(fā)。根據2015年10月工信部發(fā)布的《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)及產品目錄(第一批),沃特瑪生產的32650型磷酸鐵鋰電池和26650型三元電池成功入選首批產品目錄。
沃特瑪抓住“快”的要領,凡事走在他人前面,不斷加大新能源汽車推廣應用力度,對其業(yè)績提升起到了至關重要的作用。
作為主流動力電池供應商,沃特瑪目前為27家車企提供配套電池。截止2017年7月31日,共計139款車型進入工業(yè)和信息化部發(fā)布的1-7批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品目錄,其中客車75款,專用車63款,乘用車1款。
目前,創(chuàng)新聯盟已與一汽客車有限公司、南京金龍客車制造有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、東風特種汽車有限公司、中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司、中國恒天新能源汽車有限公司、江蘇九龍汽車制造有限公司、湖南南車時代汽車股份有限公司等簽訂戰(zhàn)略合作協議,合作范圍涵蓋了純電動公交車、純電動通勤車、純電動物流車等新能源車種,為沃特瑪奠定了深厚的合作基礎。
優(yōu)質客戶優(yōu)勢:強強聯手共建新生態(tài)
沃特瑪高速成長,很大程度上也歸功于對客戶需求的洞察和快速響應。目前,沃特瑪在技術水平、產品質量、交期和服務上獲得了東風特汽、一汽客車、大運汽車、中國重汽豪沃、廈門金旅、南京金龍、上海申龍、珠海銀隆、唐駿歐鈴以及中通、新楚風、安凱等國內知名整車企業(yè)客戶的認可,具有良好的品牌示范效應;通過與整車廠商的聯合開發(fā)、實驗的方式,設計與汽車廠商配套的動力電池組產品。
正是與優(yōu)質客戶的長期合作,也提高了沃特瑪在技術能力、管理能力、研發(fā)創(chuàng)新能力等方面的水平,增強了綜合競爭力,為其進一步開拓新客戶以及新能源汽車領域奠定了堅實基礎。
背靠創(chuàng)新聯盟,沃特瑪把全國分成華南、華中、華北、西北及西南五個區(qū)域市場,分別與各個大區(qū)內的整車廠進行全方位的合作,產品已覆蓋31個新能源示范城市及周邊各省市,最終逐步實現向全國其他區(qū)域市場的覆蓋。
創(chuàng)新商業(yè)模式:實現規(guī)?;瘡椭?/strong>
隨著新能源汽車產業(yè)的深入發(fā)展,商業(yè)模式創(chuàng)新已經成為產業(yè)倍速發(fā)展的關鍵因素??梢赃@樣說,投資新能源汽車,就是投資好的商業(yè)模式,這將直接決定公司在這一新興市場的核心競爭力。
依托創(chuàng)新聯盟,民富沃能針對客戶的現時需求,率先采取不同的商業(yè)模式和運營模式,通過融資租賃、分期付款、直接銷售等模式,符合不同地區(qū)公交公司客戶的資金情況;通過創(chuàng)新的城市交通電動化解決方案,控制了電動客車購置成本和能源成本,而且從根本上控制了新能源車輛的使用成本,尤其是電池、電機、電控大三電,民富沃能提供8年的免費售后維保,客戶在使用中無需增加任何投入。
民富沃能的市場運營模式,給市場提供的是包括銷售、租賃、充電樁建設、維保等完整的公交電動化解決方案,運營模式獨特新穎,在行業(yè)中當屬首創(chuàng),拉動了業(yè)績飛速增長。2016年,民富沃能實現收入12.2億元,比2015年增長了5倍以上。2017年上半年,民富沃能為堅瑞沃能貢獻營收3.76億元,較上年同期增長411.80%。
據最新統(tǒng)計數據顯示,2017上半年全球動力鋰電池出貨量27.5Gwh,同比增長67%,松下、寧德時代、沃特瑪成為行業(yè)前三強。沃特瑪以其前瞻性的產業(yè)布局和創(chuàng)新式發(fā)展躋身全球鋰電第一陣營,讓業(yè)界看到了中國新能源汽車企業(yè)重塑產業(yè)格局的新曙光。