【投資擴產(chǎn)】

圖/杭可科技

6.72億元！杭可科技擬投建前沿能源電池裝備技術(shù)研發(fā)項目

8月23日，杭可科技（688006）發(fā)布公告稱，8月21日，公司召開董事會審議通過了《關(guān)于投資建設(shè)前沿能源電池裝備技術(shù)研發(fā)及配套部件加工線擴產(chǎn)項目的議案》，同意公司擬投資67,239萬元，在杭州市蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)橋南地塊高新六路298號二期地塊新建生產(chǎn)研發(fā)樓，用于生產(chǎn)配套及研發(fā)。

公告顯示，本項目為前沿能源電池裝備技術(shù)研發(fā)及配套部件加工線擴產(chǎn)項目，擬于高新五路橋南地塊二期上新建生產(chǎn)研發(fā)樓，項目建設(shè)期限為3年，項目建成后，將有效的提高公司生產(chǎn)配套能力及研發(fā)能力。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

總投資100億元 國能（遼寧）新能源產(chǎn)業(yè)項目落戶鐵嶺

近日，電池網(wǎng)從遼寧日報獲悉，隸屬于中能源電力燃料有限公司的國能（遼寧）企業(yè)總部管理有限公司與鐵嶺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署協(xié)議，國能（遼寧）企業(yè)總部計劃在鐵嶺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)國能（遼寧）新能源產(chǎn)業(yè)項目，該項目包括氫能源汽車制造、硒化鋅、氮化鋁陶瓷基片、工業(yè)污水轉(zhuǎn)化清潔能源、視屏薄片、鐵鋰固態(tài)電池、制氫等7個高科技產(chǎn)業(yè)子項目，項目計劃總投資100億元，10月開工建設(shè)，全部投產(chǎn)后可安置就業(yè)5000多人。來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

現(xiàn)代摩比斯在韓建第三座電動汽車零部件工廠 年產(chǎn)能供15萬輛車

據(jù)有關(guān)媒體報道，現(xiàn)代摩比斯周三宣布，將在京畿道的平澤建造第三家關(guān)鍵的電動汽車零部件工廠。此前，該公司在忠清北道的忠州和蔚山均修建了工廠。

上述新工廠位于黃海自由經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的商工綜合中心、占地面積達(dá)到16726平方米。工廠建設(shè)將于下個月啟動，投資金額高達(dá)355億韓元。從明年下半年開始，這家工廠每年將生產(chǎn)15萬輛電動汽車的模塊部件。（來源：騰訊汽車）

合縱科技擬約7億投建正極材料前驅(qū)體項目 

8月20日晚間，合縱科技（300477）發(fā)布對外投資簽署項目投資協(xié)議公告，公司與宜賓市敘州區(qū)政府簽署了《北京合縱科技股份有限公司西南總部基地及新能源電池正極材料前驅(qū)體項目投資協(xié)議書》，在宜賓敘州區(qū)投資建設(shè)合縱科技西南總部基地及新能源電池正極材料前驅(qū)體項目。

公告顯示，上述項目投資總額約7億元，其中包括場地、設(shè)備等在內(nèi)的固定資產(chǎn)投資不低于6億元，投產(chǎn)時間為實際進(jìn)場后18個月內(nèi)。根據(jù)協(xié)議約定，合縱科技實際出資不低于項目總投資的80%，即5.6億元。

【開工投產(chǎn)】

大連首臺氫燃料電池城市客車在一汽大客公司下線

8月25日，大連市首臺自主研發(fā)、制造的CA6109URFCEV31“海豚精靈”氫燃料電池城市客車在金普新區(qū)一汽客車（大連）有限公司（以下簡稱“一汽大客”）正式下線。

 一汽大客計劃年底前將實現(xiàn)交付20臺整車，用于大連市第一批“氫燃料示范”線路上?。▉碓矗弘姵匕偃藭?電池網(wǎng)）

【公司訂單】

廈門金龍擬向雄韜股份采購氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)

8月26日午間，雄韜股份（002733）發(fā)布公告稱，近日，“中國政府采購·湖北湖北政府購買服務(wù)信息平臺”公示了“京山公共汽車有限公司氫燃料公交車采購項目單一來源公示”，京山公共汽車有限公司擬向廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（以下簡稱“廈門金龍”）向采購采購8.5米級氫燃料公交車30輛，采購金額5970萬元。

公告顯示，京山市人民政府與雄韜股份簽訂的投資合同補充協(xié)議第二條第一款“燃料電池整車購置支持”，公司是廈門金龍在氫燃料客車領(lǐng)域唯一的戰(zhàn)略合作伙伴，也是廈門金龍氫燃料發(fā)動機的唯一供應(yīng)商。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

中車電動氫燃料電池核心部件獲400套訂單

近日，中車時代電動汽車股份有限公司成功拿到400套氫燃料電池系統(tǒng)核心部件訂單。而這，是因中車電動已成功研發(fā)的SiC（碳化硅）大功率燃料電池DC/DC變換器，這也是國內(nèi)首個商業(yè)化應(yīng)用的同類型產(chǎn)品。

燃料電池DC/DC變換器，是電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的重要組成元件之一，負(fù)責(zé)把不可調(diào)的直流電源變?yōu)榭烧{(diào)的直流電源，其關(guān)系到整個燃料電池的動力性能、能源利用效率及其他控制系統(tǒng)的可靠運行。SiC（碳化硅），又叫寬禁帶半導(dǎo)體，具有超高頻、高耐壓、低導(dǎo)阻的特點。（來源：株洲日報）

孚能科技成東風(fēng)嵐圖動力電池供應(yīng)商

8月25日晚間，孚能科技（688567）公告，公司全資子公司孚能鎮(zhèn)江近日收到東風(fēng)嵐圖汽車的定點通知書，已被指定為東風(fēng)嵐圖H56項目的動力電池供應(yīng)商。

東風(fēng)嵐圖H56項目是東風(fēng)集團高端純電動車模塊化平臺的重要項目，該車型預(yù)計在未來7年內(nèi)電池需求5GWh。此次定點項目計劃投產(chǎn)時間為2022年。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）