所以，我一直認為互聯(lián)網只是工具，和蒸汽機、電力的誕生一樣，其主要作用在于推動傳統(tǒng)產業(yè)的核心競爭力提升，但是并不會改變傳統(tǒng)產業(yè)的核心業(yè)務。比如，打車軟件只是降低了司機的放空率，提高了出租車的效率，但是并未改變出租車行業(yè)規(guī)則，其本質還是便捷和安全；而互聯(lián)網金融，只是通過互聯(lián)網的手段實現了此前難以實現的眾籌、募資以及理財等，但是金融的核心仍然是風險防范；智能手機的核心價值仍然是耐用、可靠和優(yōu)秀體驗以及出色的售后服務。

這一觀點也得到了任正非、馬化騰、楊元慶等大佬級人物的一致認可。經過3年多的瘋狂生長和發(fā)展，互聯(lián)網公司進入傳統(tǒng)產業(yè)的步伐越來越快，也是時候開始審視到底互聯(lián)網對于傳統(tǒng)產業(yè)帶來什么，到底如何防范其中可能發(fā)生的金融等系統(tǒng)性風險問題。因為無規(guī)矩不成方圓，不進行規(guī)范和約束任何產業(yè)都無法走遠。

正如馬云所講的那樣“阿里巴巴可能再過2年就超過沃爾瑪全球營業(yè)額，但是這并不意味著阿里巴巴比沃爾瑪好。只是我們在前面幾年，在這個時代(互聯(lián)網時代)做了一些容易做的事，而后面將遇到更多困難和問題，這兩年是舒服了，但是困難時期還沒到呢，關鍵是看企業(yè)要做多久。”