中國電池雜志-中國電池網(wǎng)8月24日訊（肖何 山東濟南報道）24日下午，全國微型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會在濟南隆重召開。來自北京、四川、河北、陜西、浙江等各省市汽車協(xié)會、學(xué)會代表以及全國各地的新能源汽車運營商、整車企業(yè)、零部件企業(yè)等企業(yè)家代表共計200余人參加了會議。

會上，全國微型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟首任理事長魏學(xué)勤發(fā)表重要講話。魏學(xué)勤表示，微型電動汽車小型化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是未來汽車發(fā)展的新趨勢。同時強調(diào)，電動汽車市場將呈現(xiàn)多元化趨勢。今后3-5年，小型化、高技術(shù)、低成本的微型電動汽車將是最大的需求車型。

附：魏學(xué)勤在全國微型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會上的講話

各位嘉賓、各位理事、各位代表：

大家好！今天我們共同相聚泉城濟南，出席全國微型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會，首先請允許我代表理事會對各位嘉賓、各位代表、新聞界的朋友們表示熱烈地歡迎。同時，衷心感謝大家推舉我擔任全國微型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟首任理事長。

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車與能源、環(huán)境之間的矛盾日益突出。2016年中國汽車產(chǎn)銷規(guī)模達到2800萬輛，同比增長13.7%，繼續(xù)保持著較快的增長態(tài)勢，產(chǎn)銷連續(xù)八年位居世界第一。全國汽車保有量達1.94億輛；2016年中國石油表觀消費量為5.56億噸，同比增長2.8%，原油對外依存度超過65%，中國面臨的能源、環(huán)境形勢日趨嚴峻。

李克強總理在今年的政府工作報告中明確指出，要鼓勵使用清潔能源汽車，“堅決打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。因此，發(fā)展新能源汽車，是我國應(yīng)對節(jié)能減排重大挑戰(zhàn)的迫切需要，同時也是我國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強的必然要求。未來汽車產(chǎn)業(yè)將在產(chǎn)品、技術(shù)、市場及競爭格局等方面發(fā)生歷史性的變革。

首先，中國電動汽車發(fā)展將引領(lǐng)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。降低CO2排放，減少空氣污染，替代化石能源，提高車輛安全，緩解城市交通擁堵，這些都已成為國內(nèi)外發(fā)展汽車工業(yè)永恒的主題。進入21世紀后，中國將發(fā)展新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略，在配套措施、產(chǎn)品創(chuàng)新方面，都是政策支持力度最大的國家，目前，我國已成為電動汽車發(fā)展最快、產(chǎn)量最大、保有量最多的國家，中國將引領(lǐng)國際新能源汽車的發(fā)展方向。

第二，汽車電動化的趨勢已不可逆轉(zhuǎn)，動力電池系統(tǒng)技術(shù)不斷提升，成本逐年降低，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。今后五年，優(yōu)先發(fā)展市場需求量大，技術(shù)安全可靠的微型電動車已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展共識。

第三，微型電動汽車小型化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是未來汽車發(fā)展的新趨勢。整車輕量化技術(shù)成為電動汽車提高續(xù)駛里程、增強效能、優(yōu)化成本的必要措施；為了提高車輛安全性，減少事故，滿足消費者對更多車載功能的需求，智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的發(fā)展勢在必行。

第四，電動汽車市場將呈現(xiàn)多元化趨勢。我國一線城市對汽車產(chǎn)品的需求由剛性轉(zhuǎn)變?yōu)楦滦枨?；而二、三、四及新興城市對汽車需求則是剛性需求?？梢钥隙ǎ窈?-5年，小型化、高技術(shù)、低成本的微型電動汽車將是最大的需求車型。另外，隨著人們消費觀念的成熟，一批不求產(chǎn)權(quán)，只求使用權(quán)的消費群體，微型電動汽車共享的新商業(yè)模式將呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢，其應(yīng)用的深度和廣度我們還想象不到。

第五，微型電動汽車在競爭中實現(xiàn)重組。目前我國可生產(chǎn)電動汽車的新老企業(yè)已達百家。今后一個時期，隨著產(chǎn)業(yè)集中度、企業(yè)投資強度、技術(shù)創(chuàng)新能力的不同，將拉大企業(yè)間的差距，再加上在我國既將實現(xiàn)“雙積分”政策壓力下，新能源汽車領(lǐng)域的新老企業(yè)之間將出現(xiàn)合資、合作，相互參股，重組力度逐步加大，優(yōu)勢企業(yè)實力將更加突出。

在這種大背景下，為了適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要，更好推動我國微型電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，由山東汽車工程學(xué)會、山東省汽車行業(yè)協(xié)會、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、天能集團、超威集團聯(lián)合相關(guān)省、市學(xué)會、協(xié)會共同發(fā)起成立了“全國微型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”。

推動全國微型電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展成為聯(lián)盟義不容辭的責(zé)任。聯(lián)盟將以推動微型電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為宗旨，以聚集全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源為目的，在整車、零部件企業(yè)及經(jīng)銷商之間建立更加緊密的合作關(guān)系，聚合優(yōu)勢資源，共同探索發(fā)展路徑，共享創(chuàng)新成果，實現(xiàn)融合發(fā)展。聯(lián)盟成立后，應(yīng)主要抓好以下幾個方面的工作：

一、協(xié)同創(chuàng)新、融合發(fā)展，準確把握聯(lián)盟定位。聯(lián)盟是由積極投身于我國新能源汽車發(fā)展的社會組織、研發(fā)機構(gòu)、微型電動汽車整車及系統(tǒng)與零部件生產(chǎn)企業(yè)和相關(guān)行業(yè)單位組成，是按照市場化原則，自發(fā)組成的非盈利組織，各聯(lián)盟成員應(yīng)本著互惠互利的原則，堅持協(xié)同創(chuàng)新，融合發(fā)展，聯(lián)盟定位于服務(wù)企業(yè)、服務(wù)行業(yè)。

二、關(guān)注政策，苦練內(nèi)功，堅持市場化原則。充分發(fā)揮企業(yè)的主體地位，妥善處理好聯(lián)盟成員之間的分工協(xié)作關(guān)系。既要加強行業(yè)自律，又要維護聯(lián)盟成員間的合法權(quán)益，積極爭取政策支持，做好產(chǎn)品，贏得市場。培育自主品牌，實現(xiàn)行業(yè)發(fā)展。

三、堅持在創(chuàng)新中求發(fā)展，搭建共性技術(shù)平臺。聯(lián)盟要督促成員優(yōu)化資源配置，促進產(chǎn)業(yè)資源有效利用，切實避免重復(fù)建設(shè)。組織企業(yè)開展關(guān)鍵共性技術(shù)研究與分工協(xié)作的基礎(chǔ)上，明確各成員單位所承擔責(zé)任，采取多種方式推進成果共享。

充分發(fā)揮聯(lián)盟在科技成果評價與推廣應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢，構(gòu)建長期穩(wěn)定的合作機制與共贏格局，為有效推進科技成果轉(zhuǎn)化與推廣服務(wù)而共同努力。

四、搭建聯(lián)盟信息交流平臺。通過多媒體平臺，為聯(lián)盟成員提供信息宣傳載體。及時發(fā)布聯(lián)盟成員產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的成果信息，提升聯(lián)盟影響力和凝聚力。

五、共建開放性發(fā)展平臺，加強國際交流合作。聯(lián)盟要組織企業(yè)“走出去”，不斷學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗，充分發(fā)揮各成員間在市場開發(fā)的主體地位，及時總結(jié)和推廣一些好的做法，加強對發(fā)展中的問題調(diào)查研究，形成意見和建議，向國家有關(guān)部門反映，爭取政策支持。

聯(lián)盟將秉承“融合創(chuàng)新、優(yōu)勢互補、資源共享、合作共贏”的理念，充分發(fā)揮行業(yè)組織引領(lǐng)和龍頭企業(yè)的帶動作用，通過建立合作機制，整合優(yōu)質(zhì)資源，形成微型電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展合力。

各位來賓、各位代表：今天，聯(lián)盟的成立標志著全國微型電動汽車產(chǎn)業(yè)將進入一個新的發(fā)展階段。聯(lián)盟肩負著創(chuàng)新與發(fā)展的責(zé)任，工作任重而道遠。希望聯(lián)盟各成員單位抓住機遇，齊心協(xié)力，扎實工作，推動聯(lián)盟各項工作取得積極進展，為我國微型電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展做出積極貢獻。