大洋電機(jī)擁有每年約7,000萬臺套家電及家居電器電機(jī)、30萬臺套新能源汽車動力總成系統(tǒng)及500萬臺車輛旋轉(zhuǎn)電器的生產(chǎn)能力,同時在多個城市成功開展新能源汽車及相應(yīng)配套的充電設(shè)施的運(yùn)營。

大洋電機(jī)

8月22日晚間,大洋電機(jī)(002249)公布2017年中報,報告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入39.66億元,同比增長32.35%;歸屬于母公司的凈利潤1.45億元,同比降低26.97%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司的凈利潤為1.24億元,同比下降33.71%。實(shí)現(xiàn)基本每股EPS 0.06元。公司預(yù)計,2017年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2.1億元至3.6億元,同比變動幅度為-30%至20%。

大洋電機(jī)主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)

大洋電機(jī)主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)

大洋電機(jī)致力于成為全球電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)袖,為全球客戶提供安全、環(huán)保、高效的驅(qū)動系統(tǒng)解決方案,是集家電及家居電器電機(jī)、新能源汽車動力總成系統(tǒng)以及車輛旋轉(zhuǎn)電器自主“研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷”為一體的國際化高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè),并著力拓展新能源汽車運(yùn)營平臺業(yè)務(wù)。公司擁有每年約7,000萬臺套家電及家居電器電機(jī)、30萬臺套新能源汽車動力總成系統(tǒng)及500萬臺車輛旋轉(zhuǎn)電器的生產(chǎn)能力,同時在多個城市成功開展新能源汽車及相應(yīng)配套的充電設(shè)施的運(yùn)營。

新能源車輛動力總成系統(tǒng)板塊

報告期內(nèi),公司在新能源車輛動力總成系統(tǒng)板塊實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.71億元,同比降低31.29%,占總營業(yè)收入比重從上年同期的13.18%減少至6.84%。2017年上半年,受補(bǔ)貼退坡、補(bǔ)貼目錄重申,以及管理準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)重新評定等因素影響,全國新能源汽車2017年上半年產(chǎn)銷量不及預(yù)期,尤其是新能源商用車的產(chǎn)銷量同比下降超過30%,對公司動力總成系統(tǒng)業(yè)務(wù)開展造成較大影響。下半年,在市場回暖和公司增強(qiáng)自身市場影響力的雙重推動下,該項(xiàng)業(yè)務(wù)將有望改善。一方面,新能源汽車市場進(jìn)入下半年后,政策退補(bǔ)等因素已經(jīng)被消化完全,加上配套政策的逐步落地和積分制明確的利好,下半年銷量將會回升,實(shí)現(xiàn)全年70萬輛的目標(biāo)。另一方面,公司在收購了佩特來、上海電驅(qū)動后,已經(jīng)形成了三套完整的新能源汽車動力總成系統(tǒng)產(chǎn)品方案,每套方案在技術(shù)上、市場上均擁有一定影響力,進(jìn)一步夯實(shí)公司在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。報告期內(nèi),公司與客戶建立了良好關(guān)系,共同推進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)入新能源汽車推廣目錄。報告期內(nèi),累計近300款車型搭配公司產(chǎn)品進(jìn)入推廣目錄,車型涵蓋乘用車、商用車、物流車以及燃料電池車。

布局氫燃料電池業(yè)務(wù)

報告期內(nèi),公司與巴拉德簽署了氫燃料電池技術(shù)授權(quán)協(xié)議,在國內(nèi)引入全球公認(rèn)的領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)與品牌。目前,公司年產(chǎn)1.7萬套商用車氫燃料電池系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目已開始籌建,并將與中通客車等設(shè)立合資公司,開展氫燃料電池系統(tǒng)及氫燃料動力總成系統(tǒng)的生產(chǎn)及研發(fā)。公司目前擁有完整的新能源汽車動力總成系統(tǒng)及其自主知識產(chǎn)權(quán)(整車控制系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)),包括串聯(lián)式增程式混合動力系統(tǒng)等,通過與巴拉德的戰(zhàn)略合作,公司將增加一套全新的新能源汽車動力能源供給及控制方案。

新能源汽車平臺業(yè)務(wù)

報告期內(nèi),公司新能源汽車平臺業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入0.83億元,同比增長680.88%,仍處于市場推廣階段,尚未實(shí)現(xiàn)盈利。對于公司來說,設(shè)立新能源汽車運(yùn)營平臺,一方面能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)營平臺自身的獲利能力,另一方面也有助于公司新能源汽車車輛動力總成系統(tǒng)的銷售,實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。報告期內(nèi),公司穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù),包括新能源車輛租賃、充電樁/充電站運(yùn)營、開展與物流園區(qū)的合作、開展保險代理業(yè)務(wù)等,并將發(fā)展運(yùn)營相關(guān)的微網(wǎng)儲能、大數(shù)據(jù)分析等增值業(yè)務(wù)以提升效益。公司新能源汽車運(yùn)營平臺已在中山、廣州、上海等地開展了運(yùn)營業(yè)務(wù),并計劃在北京、聊城、武漢、深圳等地開展相關(guān)業(yè)務(wù)。未來隨著該業(yè)務(wù)盈利的實(shí)現(xiàn),公司整體新能源汽車板塊業(yè)務(wù)都將得到促進(jìn)。

[責(zé)任編輯:張倩]

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