從昨天召開的“新能源汽車及電池節(jié)能技術(shù)國際高峰論壇”上獲悉，南都電源開發(fā)的鉛炭電池技術(shù)獲得了ALABC（國際先進(jìn)鉛酸電池聯(lián)合會）的項目資助，并有望進(jìn)一步獲得國家層面的政策支持，

從昨天召開的“新能源汽車及電池節(jié)能技術(shù)國際高峰論壇”上獲悉，南都電源開發(fā)的鉛炭電池技術(shù)獲得了ALABC（國際先進(jìn)鉛酸電池聯(lián)合會）的項目資助，并有望進(jìn)一步獲得國家層面的政策支持，運(yùn)用在汽車發(fā)動機(jī)啟停領(lǐng)域。

據(jù)介紹，鉛炭電池是將鉛酸電池和超級電容器有效結(jié)合在一起，既保持了電池的高能量密度，又具有超級電容器高功率、快速充放、長循環(huán)壽命的特點(diǎn)，充電接受能力是現(xiàn)有產(chǎn)品的8倍，電池循環(huán)壽命提高4倍以上，功率提高1倍。

南都電源于2010年開始進(jìn)行鉛炭電池技術(shù)研究，與中國人民解放軍防化研究院（軍用化學(xué)電源研究與發(fā)展中心）、哈爾濱工業(yè)大學(xué)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作，已申請12項專利，其中8項為發(fā)明專利。


[責(zé)任編輯：趙卓然]

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