圖片來(lái)源：威馬汽車官網(wǎng)

8月20日，有接近威馬汽車的消息人士透露：“目前威馬D輪融資的領(lǐng)投機(jī)構(gòu)已經(jīng)確定，本輪融資規(guī)模預(yù)計(jì)在50億元人民幣或者等值美金，D輪融資完成后，威馬汽車將搶灘科創(chuàng)板?！毙吕似囃ㄟ^(guò)某金融投資機(jī)構(gòu)了解到，該金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始籌備售賣威馬上市的股權(quán)產(chǎn)品。

據(jù)該金融機(jī)構(gòu)相關(guān)人士表示，他們?cè)诖酥皩?duì)威馬進(jìn)行了C輪投融資，如若D輪融資成功后，威馬汽車投后估值將達(dá)到300-350億元人民幣。

為何威馬汽車不跟隨蔚來(lái)、理想赴美上市，該金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示，投融資行業(yè)對(duì)于威馬的評(píng)價(jià)中顯示該品牌及產(chǎn)品與蔚來(lái)、理想的定位人群不一致，區(qū)別于特斯拉、威馬、小鵬、理想的“賽道”，較高的性價(jià)比是威馬汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在科創(chuàng)板上市具有優(yōu)勢(shì)，如若上市成功威馬汽車將成為該板塊新能源汽車第一股。該金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示：“威馬汽車上市如果僅從投資角度看，是一個(gè)不錯(cuò)的股權(quán)項(xiàng)目?！?/p>

眾所周知，企業(yè)在國(guó)內(nèi)上市，對(duì)于投資人的保障更加直接和穩(wěn)妥。該金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示，威馬項(xiàng)目如果不成功，對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，金融機(jī)構(gòu)會(huì)有力度不小的回購(gòu)作為保底。如果成功登陸科創(chuàng)板，在投資一年的封閉期結(jié)束后，整個(gè)基金會(huì)進(jìn)行收益分配。

從投資者角度看，威馬上市的成功與否都具有誘惑力，也是一個(gè)較快的股權(quán)項(xiàng)目。