經(jīng)過(guò)5個(gè)月的談判，格力電器18日晚間最終發(fā)布收購(gòu)方案，擬作價(jià)130億元收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司（珠海銀?。?00%股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊螅楹ｃy隆將成為格力電器的全資子公司。

格力電器在公告中表示，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，市場(chǎng)相對(duì)平衡、飽和，為實(shí)現(xiàn)下一個(gè)“千億”的目標(biāo)，格力需尋找新的收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

在此之前，格力電器董事長(zhǎng)董明珠在接受南方日?qǐng)?bào)記者專訪時(shí)曾表示，收購(gòu)銀隆并非跨界收購(gòu)，而是協(xié)同發(fā)展?！半妱?dòng)汽車的電機(jī)、電磁和控制，正是我們的強(qiáng)項(xiàng)；銀隆所掌握的新能源技術(shù)又可以解決一個(gè)家庭甚至一棟樓宇的動(dòng)力，這也是我們所需要的?！倍髦檎f(shuō)。

格力進(jìn)入多元化時(shí)代

資料顯示，珠海銀隆是一家專業(yè)從事新能源汽車生產(chǎn)、研發(fā)的企業(yè)，以鋰電池材料供應(yīng)及鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心，同時(shí)延伸到電動(dòng)汽車核心部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持。

截至2016年1月，珠海銀隆實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)客車產(chǎn)銷量3189輛，市場(chǎng)份額為3.6%，年銷量全國(guó)第七。按照格力發(fā)布的審計(jì)報(bào)告，銀隆2015年的營(yíng)收為38.6億元，凈利潤(rùn)4.5億元。在公告中，銀隆方面還承諾，2016、2017和2018年三個(gè)財(cái)年的實(shí)際凈利潤(rùn)不低于7.2億元、10億元和14億元。

在18日公布收購(gòu)方案的同時(shí)，格力也公布了2016年上半年的財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，上半年格力共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收491.82億元，較上年同期下降1.85%。具體到產(chǎn)品分類中，空調(diào)營(yíng)收419.82億元，同比下滑0.02%；生活電器營(yíng)業(yè)收入7.68億元，同比下降2.50%。不過(guò)，凈利潤(rùn)達(dá)到64.02億元，同比增長(zhǎng)11.92%。

業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，格力的營(yíng)銷下滑跟家電行業(yè)的疲軟不無(wú)關(guān)系。包括格力、美的、海爾等在內(nèi)的家電巨頭，都在紛紛尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

而格力在收購(gòu)方案中也明確表示，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，市場(chǎng)相對(duì)平衡、飽和，為實(shí)現(xiàn)下一個(gè)“千億”的目標(biāo)，格力需要迫切尋求轉(zhuǎn)型，尋找新的收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。而新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域則被格力寄予厚望。

7月23日舉行的第二屆中國(guó)制造高峰論壇上，格力正式對(duì)外宣布進(jìn)入“多元化時(shí)代”，在家居的主業(yè)之外，開辟多條“跑道”，收購(gòu)銀隆可以說(shuō)是格力多元化的重要一步。

“不是跨界收購(gòu)是協(xié)同發(fā)展”

不過(guò)，在公告中，格力并不認(rèn)為此舉屬于跨界收購(gòu)，更多的是協(xié)同發(fā)展。格力認(rèn)為，銀隆在鋰電池、新能源汽車及儲(chǔ)能領(lǐng)域具備核心技術(shù)能力，雙方在產(chǎn)業(yè)生態(tài)、核心技術(shù)、研發(fā)資源、銷售網(wǎng)絡(luò)和資源、供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)等多方面均具有較強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)。

而格力在電控、電線和精加工模具上已有充分布局，電動(dòng)車所需的三大電、三小電中，除了電池以外，其他零部件都可以快速匹配，這正好和擁有電池技術(shù)的銀隆互補(bǔ)。

“很多人說(shuō)我們是跨界收購(gòu)，實(shí)際上我們是協(xié)同發(fā)展?！痹诖酥埃窳﹄娖鞫麻L(zhǎng)董明珠在接受南方日?qǐng)?bào)記者專訪時(shí)直言，“現(xiàn)在的電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車有本質(zhì)區(qū)別，需要的東西完全不同，它需要的是電機(jī)、電磁和控制，而這正是我們很成熟的業(yè)務(wù)?！?/span>

對(duì)于此次收購(gòu)，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為格力將在汽車市場(chǎng)發(fā)力，但是按照董明珠的說(shuō)法，她更看重的是銀隆的新能源技術(shù)。

值得注意的是，就在格力發(fā)布收購(gòu)方案的當(dāng)天，董明珠前往河北省邯鄲市考察格力在當(dāng)?shù)啬纪?00余億元的新能源項(xiàng)目及格力邯鄲（武安）精密鑄造產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目。有趣的是，武安正是銀隆創(chuàng)始人魏銀倉(cāng)的老家，這里的新能源項(xiàng)目也是其在2012年主導(dǎo)投資建設(shè)的。