國內(nèi)新能源汽車行業(yè)仍處于政策支持“蜜月期”,下半年新能源汽車消費(fèi)環(huán)境有望持續(xù)向好,預(yù)計(jì)今年國內(nèi)及全球新能源汽車銷量將繼續(xù)快速增長。

R電動(dòng)車充電中

R電動(dòng)車充電中  電池網(wǎng)資料圖片

商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰8月19日在商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,商務(wù)部會(huì)同有關(guān)部門從三方面提振新能源汽車消費(fèi),包括推動(dòng)出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)政策舉措等。今年全年新能源汽車市場滲透率將進(jìn)一步提高,銷量有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

券商人士稱,國內(nèi)新能源汽車行業(yè)仍處于政策支持“蜜月期”,下半年新能源汽車消費(fèi)環(huán)境有望持續(xù)向好,預(yù)計(jì)今年國內(nèi)及全球新能源汽車銷量將繼續(xù)快速增長。

市場滲透率將進(jìn)一步提高

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,今年1月至7月,我國汽車生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量為147.8萬輛,同比增長2倍,超過2020年全年136.7萬輛的水平,創(chuàng)歷史新高。新能源汽車銷量占生產(chǎn)企業(yè)新車銷量的比重達(dá)到10.0%,較去年同期提高6.1個(gè)百分點(diǎn)。

“今年上半年,新能源汽車個(gè)人購買的比例超過七成,市場內(nèi)生動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)?!备叻灞硎?,隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),居民消費(fèi)觀念逐步轉(zhuǎn)變,新能源汽車使用條件與環(huán)境持續(xù)改善,我國新能源汽車市場潛力將持續(xù)釋放,新能源汽車市場滲透率將進(jìn)一步提高,銷量有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

中汽協(xié)副總工程師許海東預(yù)測,今年全年汽車銷量有望達(dá)到2700萬輛,同比增長6.7%。其中,新能源汽車銷量有望達(dá)到240萬輛,同比增長76%。

粵開證券報(bào)告認(rèn)為,隨著季節(jié)性擾動(dòng)消退及經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,新能源汽車下游需求將進(jìn)一步回暖;年內(nèi)補(bǔ)貼政策較為明確,年底搶跑擠占次年需求的情況緩解;新車型陸續(xù)推出,帶動(dòng)銷量提升;疊加低基數(shù)影響,預(yù)計(jì)新能源車產(chǎn)銷兩旺的格局大概率延續(xù)。

政策和市場“雙輪驅(qū)動(dòng)”

為提振新能源汽車消費(fèi),商務(wù)部會(huì)同工信部等有關(guān)部門積極推進(jìn)相關(guān)工作。

高峰介紹,一是組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)等推廣活動(dòng)。江蘇、重慶等地舉辦了新能源汽車下鄉(xiāng)專場活動(dòng)。根據(jù)統(tǒng)計(jì),下鄉(xiāng)車型今年5月至7月的銷量已超過43萬輛。中國汽車流通協(xié)會(huì)在天津、海南等20多個(gè)地方開展汽車巡展活動(dòng),推廣新能源汽車。二是推動(dòng)出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的政策舉措。鼓勵(lì)引導(dǎo)各地通過增加號(hào)牌指標(biāo)、放寬號(hào)牌申請(qǐng)條件等措施,減少新能源汽車購買環(huán)節(jié)限制,在充電、通行、停車等使用環(huán)節(jié)為新能源汽車創(chuàng)造更多便利。三是持續(xù)引導(dǎo)重點(diǎn)領(lǐng)域車輛電動(dòng)化。各地通過多種措施加大在公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域新能源汽車推廣使用力度。

渤海證券新能源汽車行業(yè)分析師鄭連聲認(rèn)為,國內(nèi)新能源汽車行業(yè)仍處于政策支持“蜜月期”,下半年新能源汽車消費(fèi)環(huán)境有望持續(xù)向好。

中國新能源產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長曾少軍表示,新能源汽車政策紅利繼續(xù)釋放,行業(yè)加快發(fā)展依然可期。對(duì)于新能源汽車的市場推廣來說,不能單純依靠政策補(bǔ)貼,需要政策和市場“雙輪驅(qū)動(dòng)”。對(duì)于消費(fèi)者來說,最為關(guān)心的是新能源車的安全性能和價(jià)格成本,因此要實(shí)現(xiàn)新能源車市場的加快發(fā)展,要從根本上解決這兩個(gè)核心問題,解決消費(fèi)者的后顧之憂,同時(shí)通過技術(shù)創(chuàng)新來降低成本。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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