該公司曾拋出豪言壯語,表示將在2020年之前發(fā)布電動無人駕駛汽車,想生產(chǎn)像特斯拉一樣的高端電動汽車。但樂視汽車曾也表示,該公司開發(fā)的智能電動汽車最終將免費(fèi),將通過車內(nèi)內(nèi)容和其他服務(wù)賺錢。

8月16日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,由前寶馬和日產(chǎn)汽車銷售高管聯(lián)合創(chuàng)始的中國電動汽車合資公司Future Mobility Corp(FMC),在最新一輪融資中籌集了2億美元。

騰訊富士康聯(lián)合投資的中國電動車公司獲2億美元融資

Future Mobility聯(lián)合創(chuàng)始人:Daniel Kirchert 

該公司總裁丹尼爾·基切特(Daniel Kirchert)在接受路透采訪時(shí)表示,該公司新一輪融資的主要投資者包括豐盛控股和紫金風(fēng)投公司,大部分資金將用于產(chǎn)品開發(fā),而該公司的投資方還有騰訊和富士康。由于Future Mobility是一家在香港注冊的公司,中國內(nèi)地對于資金流動的控制更加嚴(yán)格,騰訊控股和富士康的資金未能按計(jì)劃注入該創(chuàng)業(yè)公司。

該公司曾拋出豪言壯語,表示將在2020年之前發(fā)布電動無人駕駛汽車,想生產(chǎn)像特斯拉一樣的高端電動汽車。但樂視汽車曾也表示,該公司開發(fā)的智能電動汽車最終將免費(fèi),將通過車內(nèi)內(nèi)容和其他服務(wù)賺錢。

但值得一提的是,F(xiàn)uture Mobility與競爭對手的差別在于該公司的管理團(tuán)隊(duì)。其CEO是前寶馬i系列電動汽車高管,據(jù)說他將核心團(tuán)隊(duì)帶到了Future Mobility。另外,還有特斯拉、谷歌以及戴姆勒梅賽德斯的前員工加入Future Mobility。

[責(zé)任編輯:陳語]

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