圖片來源：零一汽車

據(jù)新能源重卡領(lǐng)域初創(chuàng)企業(yè)零一汽車8月16日發(fā)布的消息，近日，該公司宣布完成1.4億元Pre-A輪融資，這是零一汽車在成立的短短一年時間內(nèi)，順利完成的第三輪融資。

據(jù)悉，本輪融資由天善資本與聯(lián)想創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，新宜資本跟投，漢能投資擔(dān)任財務(wù)顧問，將主要用于首批車型量產(chǎn)、核心子系統(tǒng)研發(fā)、自動駕駛算法研究、人才招募等的持續(xù)投入與建設(shè)。

資料顯示，零一汽車成立于2022年6月，一家基于正向設(shè)計，展望高階自動駕駛，提供綠色、高效的新能源智能重卡的企業(yè)。

零一汽車由前自動駕駛頭部企業(yè)圖森未來聯(lián)合創(chuàng)始人、工程合伙人及工程高級副總裁黃澤鏵，與前三一重卡總經(jīng)理、北汽福田戴姆勒副總裁張紅松共同發(fā)起創(chuàng)立。

在產(chǎn)品布局方面，零一汽車的首批產(chǎn)品將有兩款車型，精準(zhǔn)聚焦在最適合新能源重卡的短途貨運(yùn)市場，有望在2023年四季度即實現(xiàn)量產(chǎn)與交付。

據(jù)零一汽車介紹，公司已在初代平臺上已經(jīng)裝備了自主研發(fā)分段式電驅(qū)橋、基于熱泵技術(shù)的整車熱管理系統(tǒng)、線控底盤、高效能電池布局、高通過性車身結(jié)構(gòu)以及行駛數(shù)據(jù)聯(lián)動計算等關(guān)鍵技術(shù)。

聯(lián)想集團(tuán)副總裁/聯(lián)想創(chuàng)投合伙人宋春雨表示，聯(lián)想創(chuàng)投非常注重在汽車新能源和智能化領(lǐng)域的布局，智能化電動重卡是確定的發(fā)展趨勢，高速干線物流是萬億級別的重要垂直場景。聯(lián)想創(chuàng)投團(tuán)隊認(rèn)為，全正向的研發(fā)能力結(jié)合對運(yùn)輸場景的深刻理解，并實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，既能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)閉環(huán)，也能夠為打磨和迭代自動駕駛平臺能力打下必要基礎(chǔ)。