“這么多充電樁建設(shè)的成本應(yīng)該不低吧？怎么現(xiàn)在都成了擺設(shè)？”日前，有市民向記者反映，南昌市為鼓勵(lì)引導(dǎo)使用純電動(dòng)汽車(chē)而建設(shè)的充電樁一直處于閑置或關(guān)閉狀態(tài)，沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用，這種浪費(fèi)現(xiàn)象讓人感到痛心。

據(jù)了解，2009年南昌市入選國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市。以建設(shè)“十城千輛、十城萬(wàn)盞”工程為契機(jī)，南昌市政府委托江西省電力公司，統(tǒng)一規(guī)劃并實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施及配套服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。南昌市原計(jì)劃分別在高新區(qū)與紅谷灘新區(qū)建設(shè)2座中型充電站以及300個(gè)充電樁，目前已建成1個(gè)充電站與150個(gè)充電樁。

紅谷灘一處充電樁長(zhǎng)期閑置，被人搭起棚子當(dāng)成休息點(diǎn)。本報(bào)記者朱華攝

記者發(fā)現(xiàn)，除高新區(qū)創(chuàng)新二路上的充電站有公交車(chē)前來(lái)“光顧”外，其他街頭充電樁已淪為擺設(shè)。8月15日，記者來(lái)到新南師附小附近，看到這里的充電樁既沒(méi)有人員看管，也沒(méi)有車(chē)輛在充電，上面布滿(mǎn)蜘蛛網(wǎng)，周?chē)M(mǎn)了電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)。據(jù)附近居民介紹，充電樁建成好幾年一直沒(méi)用過(guò)。而位于紅谷灘會(huì)展中心旁的充電樁，也處于關(guān)閉狀態(tài)，由于長(zhǎng)期未使用外部鐵桿已生銹。

設(shè)立充電站和充電樁，目的是為電動(dòng)汽車(chē)提供充電“續(xù)航”服務(wù)。那么，南昌市的機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)中，究竟有多少是電動(dòng)車(chē)呢？南昌市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前全市共有10輛純電動(dòng)公交車(chē)，其中208路9輛、209路1輛。因?yàn)榧冸妱?dòng)公交車(chē)購(gòu)買(mǎi)成本和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高，且續(xù)航能力不強(qiáng)，因此暫沒(méi)有繼續(xù)采購(gòu)純電動(dòng)公交車(chē)的計(jì)劃。這位負(fù)責(zé)人說(shuō)：“這10輛車(chē)也是為了嘗試性開(kāi)展電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)，根據(jù)政府的安排購(gòu)買(mǎi)的?！?

南昌原本準(zhǔn)備引進(jìn)純電動(dòng)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)，這個(gè)計(jì)劃也因種種原因中止。至于私家車(chē)，目前南昌的4S店均無(wú)純電動(dòng)汽車(chē)出售。記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，目前電動(dòng)車(chē)技術(shù)并不是十分成熟，雖然用電做能源比汽油清潔、便宜，但電池板的維護(hù)更新費(fèi)用也非常高，私人一般不會(huì)選擇純電動(dòng)車(chē)。

對(duì)于汽車(chē)充電設(shè)施閑置的狀況，南昌市科技局也向記者證實(shí)?！澳壳斑@種充電設(shè)備閑置情況在全國(guó)都存在，但南昌市要推廣使用電動(dòng)汽車(chē)，就必須先建好足夠的充電設(shè)備，只有做好前期準(zhǔn)備工作，才能慢慢推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)在南昌的發(fā)展?！蹦喜锌萍季窒嚓P(guān)工作人員表示，根據(jù)科技部“十城千輛”的要求，南昌市要推廣使用電動(dòng)汽車(chē)，就必須先建好足夠多的充電設(shè)施?！爱?dāng)時(shí)做了30輛純電動(dòng)出租車(chē)的計(jì)劃，由于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)不是很成熟，沒(méi)有引進(jìn)，所以才會(huì)造成目前這種充電樁閑置局面，也正是因?yàn)槿绱耍覀儠和Ａ撕罄m(xù)的充電站、樁建設(shè)工作。負(fù)責(zé)建設(shè)的供電部門(mén)也將一些充電樁的核心部件拆下保管，以免損壞。”

此外，也有業(yè)內(nèi)人士表示，這種“先栽梧桐樹(shù)，引得鳳凰來(lái)”的做法雖然看上去有點(diǎn)超前，但作為示范工程的引導(dǎo)和嘗試，也未必沒(méi)有意義。相比之下，南昌的天然氣新能源出租車(chē)就因加氣站建設(shè)的滯后遭遇詬病，因?yàn)槲ㄒ坏囊粋€(gè)加氣站滿(mǎn)足不了需求，許多出租車(chē)要長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)加氣，有的出租車(chē)干脆拆掉氣瓶，改裝后燒甲醇。

針對(duì)市民“浪費(fèi)”的質(zhì)疑，南昌市科技局相關(guān)人員表示：“新能源電動(dòng)車(chē)是將來(lái)發(fā)展的大方向，所以要營(yíng)造出一個(gè)鼓勵(lì)推動(dòng)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的大環(huán)境。目前閑置的新能源汽車(chē)充電樁，我們也很想用上，但是商業(yè)模式還不成熟，我們將作出努力，讓這些充電設(shè)備盡早發(fā)揮作用?！?