截止到8月14日,國內(nèi)市場鈷均價(jià)漲至412333元/噸,較月初市場均價(jià)399833元/噸上漲3.13%。2016年11月鈷價(jià)上揚(yáng)行情啟動(dòng)至今,已經(jīng)暴漲90%,至此上漲步伐尚未停止。

小金屬鈷自進(jìn)入8月份后市場漲勢(shì)良好,據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示,截止到8月14日,國內(nèi)市場鈷均價(jià)漲至412333元/噸,較月初市場均價(jià)399833元/噸上漲3.13%。2016年11月鈷價(jià)上揚(yáng)行情啟動(dòng)至今,已經(jīng)暴漲90%,至此上漲步伐尚未停止。

鈷進(jìn)入8月份漲勢(shì)良好 后市仍將高位運(yùn)行

 8月14日鈷商品指數(shù)為148.32,創(chuàng)下周期內(nèi)的歷史新高,較2016年07月05日最低點(diǎn)69.84點(diǎn)上漲了112.37%。(注:周期指2011-09-01至今)。

鈷進(jìn)入8月份漲勢(shì)良好 后市仍將高位運(yùn)行

國內(nèi)鈷價(jià)本周之所以延續(xù)漲勢(shì)一方面是自6月份市場開啟的一波漲勢(shì)尚未結(jié)束,另一方面是收到外盤影響,數(shù)據(jù)顯示,LME鈷現(xiàn)貨賣價(jià)從8月初的58000美元/噸漲至59000美元/噸,漲幅1.7%,外盤的走漲帶動(dòng)了國內(nèi)現(xiàn)貨市場,同時(shí)國內(nèi)生產(chǎn)商對(duì)以此結(jié)算的進(jìn)口礦價(jià)成本上升預(yù)期加強(qiáng),激活了市場投資投機(jī)活力。需求的補(bǔ)庫存盤和投機(jī)盤增加均帶來行業(yè)供需的邊際改善效應(yīng),助推價(jià)格繼續(xù)上漲。由于近期鈷市表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),行業(yè)目前對(duì)鈷價(jià)走勢(shì)仍然十分看好,華友鈷業(yè)、寒銳鈷業(yè)、洛陽鉬業(yè)、中金嶺南、興業(yè)礦業(yè)、中國電建等均受到券商青睞。

從供需來看,鈷基本面依舊供應(yīng)偏緊。隨著新能源汽車加快發(fā)展,政策對(duì)高能量密度電池的支持力度不斷加大,當(dāng)前成熟的解決方案為三元技術(shù)路徑,對(duì)鈷的需求形成支撐,而鈷產(chǎn)能增長有限。據(jù)悉,2017年鈷產(chǎn)能增量主要來自CHEMAF和萬寶礦業(yè)兩家企業(yè)。2018年-2019年供給增量主要集中在嘉能可的兩個(gè)項(xiàng)目。預(yù)計(jì)2017年全球鈷供應(yīng)量為108504噸,全球鈷消費(fèi)量為113324噸,缺口4820噸。

后市展望

下半年鈷市的連續(xù)上漲多是受海外價(jià)格推動(dòng)和資本炒作影響,但實(shí)際市場觀望居多,預(yù)計(jì)短期內(nèi)鈷市仍將延續(xù)高位,價(jià)格在42萬上下。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
鈷價(jià)