8月15日早間，特斯拉CEO埃隆·馬斯克通過微博發(fā)文，祝賀特斯拉上海超級工廠第100萬輛整車下線。

15日午間，特斯拉對外事務副總裁陶琳轉發(fā)該微博，向上海工廠團隊致敬，并透露上海工廠供應鏈本地化率已經超過95%。

根據(jù)統(tǒng)計，特斯拉目前共生產了逾300萬輛汽車，其中上海超級工廠占到了產量的三分之一。

資料顯示，特斯拉上海超級工廠項目是中國首個外商獨資整車制造項目，也是特斯拉在美國之外首個超級工廠。項目于2018年7月簽約，當年拿地；2019年1月7日開工建設；12月首批國產Model 3交付，實現(xiàn)當年開工、當年投產、當年交付。建成之后，特斯拉上海超級工廠進行過多次擴產升級。2020年末，特斯拉上海工廠年產能達到25萬輛；2021年，上海工廠年產能逐漸爬升至超45萬輛。

上海超級工廠已在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區(qū)形成了匯聚電池、汽車芯片、自動駕駛系統(tǒng)、汽車內飾、精密加工等新能源汽車零部件的全生態(tài)鏈，還打通了全國汽車產業(yè)鏈市場，形成完整的“安全、自主、可控”的產業(yè)生態(tài)。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，截至7月，2022年特斯拉上海超級工廠已累計向全球用戶交付32.3萬輛汽車，其中國內市場交付20.6萬輛。

根據(jù)近日特斯拉召開的股東大會，目前，特斯拉已經在美國加利福尼亞州、德克薩斯州奧斯丁、上海和柏林設有超級工廠。其中，上海超級工廠的產能已經達到每年75萬輛，在四大超級工廠中產能最高，馬斯克表示，上海超級工廠很難被超越，即使是其他特斯拉超級工廠也難以做到。

馬斯克表示，今年公司的全球產能目標是200萬輛，并可能將宣布新增一座工廠。目前新工廠的選址尚未透露，但馬斯克預計最終特斯拉將擁有10至12座超級工廠，每個工廠最高可達到200萬輛的產能。