力帆股份（601777.SH）在向市場(chǎng)拋出新能源汽車“換電模式”后，得到同行的響應(yīng)，并招徠了包括德國(guó)大眾在內(nèi)的眾多合作者。在8月12日力帆股份的股東會(huì)上，尹明善接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，力帆在不斷寫材料、做準(zhǔn)備，與工信部溝通，爭(zhēng)取走在新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化的前列。與此同時(shí)，尹明善還談到力帆電動(dòng)車的盈利路徑、收購(gòu)無(wú)線綠洲、股東回報(bào)、力帆接班人等諸多話題。

尹明善談新能源汽車：走在標(biāo)準(zhǔn)化前列

在回答記者有關(guān)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化的問(wèn)題時(shí)，尹明善表示，力帆和其他同行都在努力，不斷寫材料、做準(zhǔn)備，與工信部溝通，爭(zhēng)取走在新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化的前列。

力帆股份在新能源汽車的發(fā)展之路上不斷取得新進(jìn)展。今年該公司推出52億元的定增方案，向市場(chǎng)拋出新能源汽車“換電模式”，首座智能能源站也于近日舉行奠基儀式。力帆2015年將建13座能源站，5年內(nèi)在全國(guó)范圍內(nèi)建500座能源站。公開資料顯示，力帆的換電模式得到北汽、長(zhǎng)城汽車等同行的響應(yīng)，并招徠了包括德國(guó)大眾在內(nèi)的眾多合作者。

“電動(dòng)車賣的便宜，使用費(fèi)比燃油車便宜，買的人就會(huì)越來(lái)越多。”尹明善向與會(huì)股東闡述了力帆電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)盈利的三條路徑，電池錯(cuò)峰充電，電價(jià)便宜，有差價(jià)；慢充電，電池可以延長(zhǎng)壽命到7至8年；賣車增加，擴(kuò)大利潤(rùn)。

據(jù)了解，力帆推出的“換電模式”在新能源汽車市場(chǎng)化上更具優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者只需要付出購(gòu)車成本，動(dòng)力電池采用租賃模式，且電池充電方面移峰填谷，成本低廉。力帆不僅通過(guò)能源站為消費(fèi)者提供3分鐘換電服務(wù)，未來(lái)還將提供動(dòng)力電池的免費(fèi)配送，免除消費(fèi)者的里程之憂。

“一座能源站的成本就要3000萬(wàn)，今年建13座需要3.9億，5年建500座需要150億。搞新能源汽車需要錢，我能希望能得到資本市場(chǎng)更多支持。”尹明善如此呼吁。

據(jù)悉，8月份力帆將有40輛電動(dòng)車投向市場(chǎng)，而3個(gè)月后，坐落于重慶北部新區(qū)力帆產(chǎn)業(yè)基地的首座能源站也將竣工。

尹明善談接班人：向福特學(xué)習(xí)

力帆的接班人頗受市場(chǎng)關(guān)注，當(dāng)記者提到這個(gè)問(wèn)題，尹明善表示自己“身體很健康”，同時(shí)他表示福特是很好的榜樣，他說(shuō)福特家族持有福特8%的股份卻有49%的話語(yǔ)權(quán)，接班人用合適的，家族內(nèi)部和市場(chǎng)上的人都在用。他表示，兒子和女兒都有自己的工作在做，還需要?dú)v練。

在今年6月份“力帆之夜”的活動(dòng)上，尹明善曾高舉總裁尚游和首席科學(xué)家陳衛(wèi)的手，宣布二人是力帆的接班人。而前不久力帆股份公告稱，尚游因身體原因辭去總裁職務(wù)，一度引起市場(chǎng)頗多猜測(cè)。不過(guò)，尚游仍擔(dān)任董事職務(wù)，用力帆內(nèi)部人士的話說(shuō)就是離任不離職。

根據(jù)力帆股份最新公告，該公司第三屆董事會(huì)第十六次會(huì)議通過(guò)決議，選舉陳衛(wèi)為副董事長(zhǎng)，聘請(qǐng)牟剛為總裁。由此看來(lái)，力帆經(jīng)過(guò)多年經(jīng)營(yíng)之后已然人才濟(jì)濟(jì)，就是接班人人選也不止一個(gè)。尹明善向來(lái)知人善任，重視團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)和市場(chǎng)化，或許才是力帆接班人問(wèn)題的真正答案。

尹明善談股東回報(bào)：年年分紅

重視股東回報(bào)是力帆的傳統(tǒng)。尹明善表示，要年年分紅，即使某一年不盈利賬上也還有10多個(gè)億的未分配利潤(rùn)。

公開資料顯示，力帆股份2011年11月25日掛牌上市，而該公司自2008年以來(lái)每年都有分紅。分紅比例最高的是2010年，每10股派3.5元；2011年、2012年和2014年是每10股派2元；2013年是每10股派2.5元。