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今年上半年,美國(guó)純電車(chē)制造商特斯拉公司的股價(jià)“神速”上漲,超過(guò)日本豐田成為全世界市值最大的汽車(chē)公司。除了股價(jià)之外,特斯拉在另外一方面也表現(xiàn)出了“神速”——那就是新工廠的建設(shè)。據(jù)媒體最新消息,特斯拉公司不久前才宣布正式選址德克薩斯州奧斯汀市,建設(shè)美國(guó)本土第二座電動(dòng)車(chē)工廠,但是眼下,這座工廠已經(jīng)進(jìn)入了快速施工當(dāng)中。
據(jù)報(bào)道,需要指出的是,在全世界,特斯拉目前有三個(gè)“建設(shè)工地”:在中國(guó)上海市電動(dòng)車(chē)工廠中,特斯拉正在建設(shè)Model Y生產(chǎn)線(xiàn),計(jì)劃明年初投產(chǎn);在德國(guó)首都柏林市郊區(qū),特斯拉正在建設(shè)歐洲第一座電動(dòng)車(chē)工廠;而在奧斯汀市,特斯拉開(kāi)始建設(shè)用來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)皮卡的工廠。
特斯拉負(fù)責(zé)汽車(chē)業(yè)務(wù)的公司總裁杰洛姆·谷利安介紹說(shuō),“德克薩斯州的電動(dòng)車(chē)工廠建設(shè)正在全速進(jìn)行”,該公司已經(jīng)公布了大量的招聘崗位。
這已經(jīng)是相當(dāng)迅速的節(jié)奏。就在七月份,特斯拉剛剛做出宣布,將選址德克薩斯州奧斯汀市建設(shè)美國(guó)第二座電動(dòng)車(chē)工廠。在此之前,奧斯汀市和俄克拉荷馬州的塔爾薩市激烈爭(zhēng)奪特斯拉項(xiàng)目落地,紛紛開(kāi)出了豐厚的稅收優(yōu)惠和投資補(bǔ)貼條件,特斯拉掌門(mén)人馬斯克在權(quán)衡利弊后,選擇了奧斯汀。
目前,一家建筑承包商已經(jīng)接管了工廠土地,開(kāi)始進(jìn)行土地平整等工作。媒體拍攝的照片顯示,承包商已經(jīng)平整了大塊土地,昔日綠色的草坪已經(jīng)變身為土壤裸露的工地。
據(jù)報(bào)道,最初,特斯拉公司使用了本公司的建設(shè)團(tuán)隊(duì),來(lái)推動(dòng)奧斯汀工廠的建設(shè),但是現(xiàn)在,該公司已經(jīng)雇傭了本地的一個(gè)團(tuán)隊(duì),參與工廠的建設(shè)。
上述特斯拉高管谷利安稱(chēng)贊了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人“馬特”的工作,并表示這一項(xiàng)目正在為大規(guī)模建設(shè)尋找供應(yīng)鏈專(zhuān)家。谷利安在社交媒體賬號(hào)上鼓勵(lì)符合資質(zhì)、感興趣的人士積極報(bào)名。
上述的“馬特”全名是馬特·伯克霍爾德,此人擔(dān)任特斯拉的全球供應(yīng)管理主任,他正在為奧斯汀工廠建立一個(gè)新的供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)。
據(jù)報(bào)道,特斯拉已經(jīng)為奧斯汀工廠列出了大約40個(gè)新職位空缺。
大多數(shù)招聘崗位都與新工廠的建設(shè)有關(guān),另外特斯拉也在尋找環(huán)境工程師、供應(yīng)鏈經(jīng)理、自動(dòng)化工程師、機(jī)械工程師、工廠設(shè)計(jì)工程師等等。
這家汽車(chē)制造商希望在明年年底之前在奧斯汀工廠生產(chǎn)電動(dòng)皮卡車(chē)和電動(dòng)大卡車(chē)。這兩種車(chē)型和傳統(tǒng)三大車(chē)型存在較大差異,更注重專(zhuān)業(yè)用途,對(duì)于汽車(chē)質(zhì)量、續(xù)航等方面也提出更高的要求,其中電動(dòng)大卡車(chē)定價(jià)接近20萬(wàn)美元。
今年初,特斯拉開(kāi)始在加州弗里蒙特工廠生產(chǎn)新車(chē)型Model Y,但是這一工廠需要生產(chǎn)所有四種車(chē)型,不堪重負(fù),媒體稱(chēng)特斯拉也計(jì)劃在奧斯汀工廠中生產(chǎn)Model Y。
另?yè)?jù)媒體報(bào)道,特斯拉還準(zhǔn)備繼續(xù)擴(kuò)大弗里蒙特工廠的產(chǎn)能,計(jì)劃在過(guò)去搭建的帳篷車(chē)間(為的是提升Model 3產(chǎn)量)中增加一條新的生產(chǎn)線(xiàn)。
值得一提的是,在德國(guó)勃蘭登堡州的工廠中,特斯拉計(jì)劃生產(chǎn)Model 3和Model Y這兩種姊妹車(chē)型,另外準(zhǔn)備建設(shè)鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)。
據(jù)報(bào)道,2019年年內(nèi),特斯拉公司在各方的幫助下迅速建成了中國(guó)上海市的電動(dòng)車(chē)工廠,當(dāng)年建設(shè)當(dāng)年投產(chǎn),成為全球汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)奇跡。在這一成功的鼓舞下,特斯拉也計(jì)劃讓奧斯汀工廠和德國(guó)工廠盡早竣工投產(chǎn),從而在更多純電車(chē)新勢(shì)力公司成氣候之前,搶占更多的市場(chǎng)份額。