中國電池網(wǎng)資料圖片

用不著充電樁，僅需家用的220伏電源就可以給車載電池充電，這種最新研發(fā)的新能源汽車充電技術(shù)如同手機(jī)充電一樣簡便。隨著這一關(guān)鍵技術(shù)取得突破，北京的新能源汽車離市民又近了一步。昨日（8月8日），北控集團(tuán)下屬京儀敬業(yè)電工公司副總經(jīng)理趙建和說，10月份，這種利用電池組控制管理系統(tǒng)BMS（一套汽車電池控制程序）的新能源車將試制樣車，預(yù)計(jì)明年會(huì)有2萬輛新車投放市場，價(jià)格僅為類似普通新能源汽車的七成左右。

讓人欣喜的是，這種新能源車在家里充電8小時(shí)，就能夠蓄20度電，至少可供汽車跑200公里。據(jù)測算，行駛100公里，該種新能源車比傳統(tǒng)燃油汽車節(jié)約能源支出57元左右。

自帶插頭充電如手機(jī)

在京儀敬業(yè)廠房里，見到了一臺(tái)可能會(huì)讓普通新能源車“汗顏”的改版產(chǎn)品，它有一個(gè)頗有親和力的名字：“國民車”。“國民車”通常指，一個(gè)國家的普通國民都可以擁有的汽車，也就是大眾型汽車的意思。京儀敬業(yè)之所以給該款汽車取這個(gè)名字，就是希望它能“開進(jìn)”更多百姓家里。

和普通新能源車所用電機(jī)相比，“國民車”電機(jī)小了近一半；而與一箱汽水體積相當(dāng)?shù)匿囪F電池則被“安排”在了副駕駛的后方，上面鋪上地毯，絲毫看不出底下藏著這個(gè)占整車一半價(jià)值的“寶貝疙瘩”。

從用戶的角度來看，這輛新能源車最大的不同之處，在于它如同給手機(jī)充電一樣的充電模式：無需花上一筆不菲的開支單建充電樁，用戶只需從車尾“油箱蓋”的位置抽出與車身相連的插頭，直接插入家用220伏電源的插座里，便可進(jìn)行充電。

家用220伏電源，只充電8小時(shí)，這么大的一組電池能“吃飽”嗎？原來，每個(gè)BMS電池組中包含84個(gè)并聯(lián)的電芯，只要一接上電源，這些電芯一起發(fā)力儲(chǔ)存電能，一宿的工夫，就能存上20度的電量。

充電8小時(shí)可跑200公里

“就叫它‘國民車’吧！”當(dāng)裝配有BMS電池的試驗(yàn)用車定型后，現(xiàn)場技術(shù)人員一起給它取了這個(gè)響亮的名字。究其原因，既有大家對北京造新能源車終于有望擺脫充電樁這一硬件束縛的釋然，也有對其廣闊市場前景的堅(jiān)定信心。經(jīng)過技術(shù)改造，該款新能源車的動(dòng)力總成成本大幅降低，預(yù)計(jì)其未來售價(jià)僅為普通新能源車的70%左右。

趙建和分析，有了政府補(bǔ)貼的每輛車12萬元，私人購買BMS新能源車，自己只需再掏幾萬元，特別是購買售價(jià)25萬元以下的新能源轎車，個(gè)人負(fù)擔(dān)的購車支出比以前減少了一半左右。

“國民車”得名的另一個(gè)原因——經(jīng)濟(jì)適用：該車120公里以上的最高設(shè)計(jì)時(shí)速，不論是上高速公路，還是穿梭在街頭巷尾，都基本夠用了；而用“燒電”替代燃油也更加經(jīng)濟(jì)劃算。該款新能源車在家里充電8小時(shí)，能蓄20度電，可以至少行駛200公里，折合百公里耗電10度，還不到5元錢；而開燃油轎車“百公里8升油”就已經(jīng)算節(jié)油高手了，按照目前北京92號(hào)汽油每升7.76元的價(jià)格，8升汽油需62元。

由此算來，同樣開車行駛100公里，新能源車比傳統(tǒng)燃油汽車節(jié)省了57元。

途中或可給汽車換電池

酒香不怕巷子深。京儀敬業(yè)在國內(nèi)率先攻克新能源車充電難題后，尋求合作的國內(nèi)外整車生產(chǎn)企業(yè)紛紛拋出橄欖枝。在今年10月份開始試制BMS技術(shù)樣車的基礎(chǔ)上，京儀敬業(yè)還將與在新能源車研發(fā)領(lǐng)域具備較強(qiáng)實(shí)力的北汽集團(tuán)合作，最快在明年上市2萬輛“國民車”，車型初步定為北京汽車E150。

趙建和表示，在明年新能源版的E150順利上市后，根據(jù)用戶的市場反映，企業(yè)還計(jì)劃適時(shí)推出更加經(jīng)濟(jì)適用的“達(dá)標(biāo)車”，即電動(dòng)車達(dá)到國家“雙80”的下限標(biāo)準(zhǔn)（時(shí)速80公里/小時(shí)，續(xù)駛里程80公里）。

屆時(shí)，除了低價(jià)的吸引力，市民還可以親身體驗(yàn)到“給汽車換電池”的便捷——一組電池重量36公斤，只比電動(dòng)自行車的電池重了不到10公斤。當(dāng)然，裝上這樣的電池，即便用戶想跑長途也沒問題，因?yàn)橐惠v“達(dá)標(biāo)車”最多可以裝載4組電池，途中可以隨時(shí)更換，續(xù)駛里程超過300公里。