削權(quán)發(fā)改委,被稱為“壯士斷腕”的審批制改革,試圖真正切斷劉鐵男們的審批利益鏈。 卡項(xiàng)目由來 7月25日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱廣汽)的傳祺GA3轎車正式下線。在公開儀式上,一

削權(quán)發(fā)改委,被稱為“壯士斷腕”的審批制改革,試圖真正切斷劉鐵男們的審批利益鏈。

卡項(xiàng)目由來

7月25日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱廣汽)的傳祺GA3轎車正式下線。在公開儀式上,一個本該出現(xiàn)在現(xiàn)場的重要人士并未現(xiàn)身——廣汽董事長張房有。

自1997年坐上廣汽頭把交椅,張房有還從未缺席如此重要的場合。

近兩個月來很少有人見到張房有,他沒有去辦公室上班,常用的手機(jī)號碼無法撥通,很多廣汽內(nèi)部人士也不清楚董事長的行蹤。廣汽對外的統(tǒng)一說法是,董事長“因私事請假”。

據(jù)《財經(jīng)》(博客,微博)記者了解,在6月下旬,張房有因牽涉劉鐵男案曾被帶走協(xié)助調(diào)查。受此影響,廣汽方面甚至取消了此前的一些既定采訪及公開活動。

張房有與劉鐵男私交甚好,關(guān)系密切。早在劉還擔(dān)任國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司司長時,直至其升任國家發(fā)改委主任(和訊股票注:此處應(yīng)為副主任)、國家能源局局長,頻頻出席廣汽的大小活動。即使是廣汽一款新車下線,劉也要到現(xiàn)場祝賀。知情人士透露,劉鐵男經(jīng)常來廣州過年或度假,一般都由廣汽接待,此處即有官方所述的“禮金禮品”。

近年來發(fā)展迅猛的廣汽歷經(jīng)國內(nèi)行業(yè)重組、與外資企業(yè)合作、發(fā)力新能源業(yè)務(wù)等,這些項(xiàng)目的推進(jìn)均在劉鐵男的審批權(quán)限覆蓋范圍。

按照現(xiàn)有政策,汽車合資項(xiàng)目一般需要經(jīng)過三個部委的審批:環(huán)保部對項(xiàng)目的“環(huán)評”程序、國家發(fā)改委對項(xiàng)目整體情況進(jìn)行核準(zhǔn)、工信部對具體產(chǎn)品準(zhǔn)入審批。

其中,國家發(fā)改委的核準(zhǔn)是關(guān)鍵。具體負(fù)責(zé)核準(zhǔn)汽車合資項(xiàng)目的部門是國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司,該司多年來由劉鐵男分管,他點(diǎn)頭與否,直接關(guān)乎項(xiàng)目能否落地。

廣汽與意大利菲亞特(FIAT)在2009年7月6日簽訂合作協(xié)議,擬在中國設(shè)立合資企業(yè)。合資項(xiàng)目于2009年8月10日走完“環(huán)評”程序,隨后進(jìn)入發(fā)改委核準(zhǔn)環(huán)節(jié)。到2009年11月,廣汽菲亞特合資項(xiàng)目已獲得發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司的核準(zhǔn)——核準(zhǔn)時間僅僅三個月。

三個月,這是一個令絕大多數(shù)車企不敢想象的時間。

對于汽車合資項(xiàng)目的漫長核準(zhǔn),吉利董事長李書福深有體會。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司早在2010年8月即宣布完成對沃爾沃轎車公司全部股權(quán)收購,但一直到近期,沃爾沃的國產(chǎn)化才迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展——從簽署項(xiàng)目協(xié)議到走完合資項(xiàng)目核準(zhǔn)花了近三年時間。

吉利沃爾沃合資項(xiàng)目的特殊化在于,沃爾沃到底算是“外資”還是“民資”存有異議。最終,被吉利100%收購的沃爾沃仍被有關(guān)部門確定為“外資”,而作為外資,項(xiàng)目落地必須先成立合資公司。

李書福曾公開表達(dá)自己的不滿與無奈:“政府要求我們成立合資公司,作為企業(yè)我們只能老老實(shí)實(shí)地聽話,哪個部委讓我們怎么做,我們就怎么做,我不能有太多自己的主張,只要能夠?qū)崿F(xiàn)在中國生產(chǎn),我就謝天謝地了。其實(shí)所謂的‘合資’,就是和我自己結(jié)婚,因?yàn)楹献麟p方都是我一個人簽字?!?

在吉利沃爾沃合資項(xiàng)目漫長的審批過程中,吉利有一支多達(dá)數(shù)十人的團(tuán)隊忙于項(xiàng)目的審批,李書福亦參與其中。劉鐵男對吉利沃爾沃項(xiàng)目“卡”得很死,李書福從劉鐵男處得到的答復(fù)總是“馬上就辦”,但“馬上就辦”四個字說了兩年多也沒辦。接近李書福的人士在電話中告訴《財經(jīng)》記者,這個合資項(xiàng)目的審批過程“太艱辛了,像噩夢一樣,我們現(xiàn)在都不愿意提起”。

同樣是汽車合資項(xiàng)目,為什么核準(zhǔn)快慢不盡相同?本質(zhì)上是因?yàn)楹藴?zhǔn)程序缺乏監(jiān)管,而為執(zhí)權(quán)柄者預(yù)留了自由裁量的空間。

汽車合資項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制始于2004年。核準(zhǔn)條件則主要參考《外商投資項(xiàng)目核準(zhǔn)暫行管理辦法》(下稱《外商投資管理辦法》)。該辦法要求發(fā)改委主要從維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全、合理開發(fā)利用資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化重大布局、保障公共利益、防止出現(xiàn)壟斷等方面進(jìn)行核準(zhǔn)。具體到合資汽車的核準(zhǔn),則主要參照《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的要求。

《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》對汽車合資項(xiàng)目的要求主要有二:一是合資企業(yè)中國內(nèi)企業(yè)持股比例不得低于50%;二是外資企業(yè)在國內(nèi)的合伙伙伴必須在兩家以內(nèi)(含兩家)。進(jìn)入2011年后,主管部門試圖增設(shè)汽車合資項(xiàng)目核準(zhǔn)門檻,在《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》基礎(chǔ)之上,又要求合資項(xiàng)目必須同步建設(shè)技術(shù)研發(fā)中心、開發(fā)新能源汽車。

即便如此,汽車合資項(xiàng)目的核準(zhǔn)條件并不算苛刻,絕多大多汽車合資項(xiàng)目均能滿足。但在發(fā)改委實(shí)際核準(zhǔn)過程中,每一個核準(zhǔn)項(xiàng)目幾乎都超過《外商投資管理辦法》要求30個工作日完成核準(zhǔn)的期限。

對此,有汽車業(yè)內(nèi)人士表示,汽車合資項(xiàng)目在30個工作日完成核準(zhǔn)的事情從沒發(fā)生過?!鞍l(fā)改委有很多理由可以拖著項(xiàng)目不核準(zhǔn),比如要企業(yè)補(bǔ)充材料是比較多見的,但更常見的是,發(fā)改委根本不會給你核準(zhǔn)不過的理由。作為企業(yè)你能怎么辦,你能去告嗎?你還得求著他核準(zhǔn)啊?!痹撊耸克诘钠嚻髽I(yè)經(jīng)歷過一場復(fù)雜而漫長的核準(zhǔn)程序。

根據(jù)一位汽車分析師的觀察,“發(fā)改委核準(zhǔn)時間是可長可短的,和企業(yè)關(guān)系好就可以短一些,關(guān)系不好就長一些?!?

只審批,不規(guī)劃

在能源業(yè)界,劉鐵男給人的印象是,擅于從項(xiàng)目審批的進(jìn)退拿捏之中獲取利益。一位國家發(fā)改委退休官員透露,劉鐵男上任后,先是卡著不批項(xiàng)目,之后又突擊批項(xiàng)目。常見的情景是,地方報上來的審批文件,劉鐵男習(xí)慣性地壓著,等著地方和企業(yè)前來匯報,再根據(jù)“所談的情況”,來決定審批進(jìn)度。

由于批準(zhǔn)哪個省、不批準(zhǔn)哪個省的項(xiàng)目本無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不透明的審批機(jī)制之下,一些正常的建設(shè)項(xiàng)目也變成了大部分都得“登門匯報做工作”,或者需要有領(lǐng)導(dǎo)“打招呼”才可以進(jìn)行下去的機(jī)制。

“劉鐵男和他的‘自己人’對能源項(xiàng)目把持得非常緊,他不點(diǎn)頭的項(xiàng)目,即便是報批上去,也會被灰頭土臉地罵回來,或者干脆擱置。到后來大家都知道跑項(xiàng)目該找誰?!币晃皇煜ろ?xiàng)目運(yùn)作的人士說,這審批方式等于倒逼著企業(yè)去磕頭送錢。

一位中化集團(tuán)的高層人士透露,該公司申請一個重大工程,劉鐵男壓著不批,要求其與一家名不見經(jīng)傳的民企合作。由于無此先例,該公司只得求助于更高層資源。

在火電建設(shè)項(xiàng)目的審批上,各省的審批情況差距極大。一些經(jīng)濟(jì)較差,又無特殊資源的省份被嚴(yán)格執(zhí)行火電站限批;而東北一些省由于有“特別”關(guān)系,能源局批準(zhǔn)的電建建設(shè)規(guī)模成倍超出預(yù)計,數(shù)年之內(nèi)火電嚴(yán)重過剩,亦造成了損失。

項(xiàng)目審批權(quán)的過于集中,以及在此基礎(chǔ)上滋生的種種亂象,讓業(yè)界頗為反感。前述接近國電貴州分公司人士介紹,在近期一次貴州省電力企業(yè)云集的調(diào)研性會議上,各大電力投資企業(yè)都提出,希望上層能按規(guī)劃批項(xiàng)目?!艾F(xiàn)在很多項(xiàng)目審批,完全不按規(guī)劃。貴州很多項(xiàng)目,部分投資企業(yè)繞過省發(fā)改委,直接去國家發(fā)改委運(yùn)作?!?

這位人士認(rèn)為,國家能源局在張國寶時代,審批相對科學(xué)。比如,在2006年、2007年左右,申報項(xiàng)目需要填寫編好的標(biāo)準(zhǔn)表格,項(xiàng)目業(yè)主將相關(guān)參數(shù)填入后上交,國家能源局會組織專家進(jìn)行比選評優(yōu),再根據(jù)總量需求、區(qū)域平衡等原則確定先后順序,從而避免了拍腦袋決策?!暗@幾年,專家意見根本沒人聽?!边@位人士說,“業(yè)界都知道,項(xiàng)目批不批,都是‘一把手’說了算。”

“發(fā)改委有很多權(quán)力并沒有法律授權(quán),而是靠文件、行政慣例支撐。由于不是依法行政,發(fā)改委審批項(xiàng)目的隨意性就非常大,也帶來了尋租空間?!敝袊?jīng)濟(jì)體制改革研究會公共政策研究部主任余暉對《財經(jīng)》記者分析。他建議,對于行政審批程序應(yīng)予立法規(guī)范。

一位接近國家發(fā)改委的能源專家告訴《財經(jīng)》記者,劉鐵男擔(dān)任國家能源局局長期間,對行業(yè)的規(guī)劃與發(fā)展研究不足,他工作的重心主要在項(xiàng)目審批之上,能源系統(tǒng)因此帶來的損失將陸續(xù)顯露。

2013年7月,中國電力企業(yè)聯(lián)合會(下稱中電聯(lián))發(fā)布《上半年全國電力供需形勢分析預(yù)測報告》時呼吁,有關(guān)部門按照規(guī)劃及時核準(zhǔn)、開工西南水電基地的輸電外送通道;國家有關(guān)部門應(yīng)統(tǒng)籌考慮西南水電等可再生能源的開發(fā)及市場消納,防止水電大量“棄水”。

棄水是指水電站上游的來水未發(fā)電而直接流走,其中一種情況是河流來水量大于電站機(jī)組滿發(fā)所需的用水量,而電站的水庫容量不夠,為防止水漫大壩造成電站設(shè)備事故及確保大壩安全。這屬于“自然棄水”。

另一種情況“非自然棄水”卻較罕見:機(jī)組明明可以發(fā)電卻沒發(fā)電或少發(fā)電,讓水白白流走?!胺亲匀粭壦闭f明水利發(fā)電、電網(wǎng)或者市場環(huán)節(jié)出現(xiàn)了重大問題。1997年,位于四川省西南部的二灘水電站發(fā)生的非自然棄水事件,引發(fā)了國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注,直接促成了上一輪電力體制改革的啟動。

而從2012年開始水電集中的西南部四川、云南等省份再度出現(xiàn)嚴(yán)重“棄水”問題,且其規(guī)模數(shù)十倍于二灘水電站。根據(jù)中電聯(lián)的統(tǒng)計,今年汛期,云南省當(dāng)日最大棄水容量將達(dá)到700萬千瓦。在汛期能夠滿負(fù)荷發(fā)電的情況下,相當(dāng)于每天浪費(fèi)約1.7億度電。其主因是未及時修建輸電通道,致使富余水電無法送出。

“水電站建設(shè)周期非常長,一般來說是有時間修建輸電通道的。”一位與劉鐵男熟悉的人士稱,云南省與南方電網(wǎng)公司對于輸電通道建設(shè)出現(xiàn)矛盾時,劉鐵男并沒有著手解決,也沒有將問題上報給決策層,而是將矛盾擱置到離任。

審批制之變

有“小國務(wù)院”之稱的國家發(fā)改委,司職宏觀調(diào)控,集“審批、核準(zhǔn)、審核重大建設(shè)項(xiàng)目”的權(quán)力于一身,素來是行政審批的“重鎮(zhèn)”。

1988年中央實(shí)施第一輪投資體制改革時,要求國家計委不再直接管理經(jīng)營性固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目。經(jīng)營性投資由國家計委切塊給六大專業(yè)投資公司,由投資公司按計劃安排生產(chǎn),自主經(jīng)營。由于各部委的強(qiáng)烈反對改革流產(chǎn)。

1994年,國務(wù)院同意撤銷六大專業(yè)投資公司。政府投資再次回歸政府部門管理。

2004年,國務(wù)院再度實(shí)施國家投資體制改革方案。國家對企業(yè)投資不再審批是這個改革的一大進(jìn)步,但為了防止下放后造成的混亂,國家對重大的、限制類的固定資產(chǎn)投資實(shí)行了另一種更為簡化的審批方式——核準(zhǔn),其余非重大、非限制類項(xiàng)目實(shí)行備案。

此后,凡企業(yè)不使用政府性資金投資建設(shè)的項(xiàng)目,政府原則上不再審批,而是針對少數(shù)重大項(xiàng)目和限制類項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制。企業(yè)投資建設(shè)實(shí)行核準(zhǔn)制的項(xiàng)目,僅須向政府提交“項(xiàng)目申請報告”,而無需報批項(xiàng)目建議書、可行性研究報告和開工報告。

在2008年的大部制改革方案中,國家發(fā)改委的改革目標(biāo)為:要減少微觀管理事務(wù)和具體審批事項(xiàng),集中精力抓好宏觀調(diào)控。

2009年3月,時任國家發(fā)改委副主任彭森透露,事關(guān)發(fā)改委放權(quán)的《政府核準(zhǔn)的企業(yè)投資項(xiàng)目錄》(下稱《目錄》)正在抓緊修訂,政府核準(zhǔn)的企業(yè)投資項(xiàng)目可能會減少一半左右。這樣可以更好地落實(shí)企業(yè)投資決策自主權(quán),增強(qiáng)企業(yè)投資的信心。

然而,由于4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計劃的出現(xiàn),放權(quán)的節(jié)奏隨之被打亂,隨著部分無序投資帶來的產(chǎn)能過?,F(xiàn)象的出現(xiàn),審批權(quán)曾被一度收緊。直至現(xiàn)在,中央和地方政府使用的《目錄》仍是2004年由國家發(fā)改委編制的版本。

不完全統(tǒng)計,2002年至2012年,國務(wù)院分六批共取消了1992個行政審批項(xiàng)目,調(diào)整了439個行政審批項(xiàng)目;涉及國家發(fā)改委的,共取消52個,調(diào)整14個。

2013年啟動的機(jī)構(gòu)改革,無疑是涉及項(xiàng)目最大,進(jìn)步最大的一項(xiàng)。然而,這項(xiàng)改革能否順利推進(jìn),很多業(yè)內(nèi)人捏一把汗。

國家發(fā)改委自身能否削權(quán),也決定了改革能否真正實(shí)施?!耙酝鬏唽徟贫雀母?,發(fā)改委都在明里暗里提反對意見,這次卻表態(tài)很堅決?!币晃粐野l(fā)改委內(nèi)部人士認(rèn)為,這與劉鐵男的“典型案例”密切相關(guān),“讓大家認(rèn)識到審批權(quán)過大,對部委對個人都不是好事。”

據(jù)了解,《目錄》的修訂繼2009年后已然再啟,該項(xiàng)工作正由國家發(fā)改委固定資產(chǎn)投資司牽頭進(jìn)行,至于何時能出臺尚無時間表。

作為介于市級政府與國家發(fā)改委之間的橋梁,貴州省發(fā)改委主任付京對《財經(jīng)》記者表示,建議審批權(quán)適度下放,給省級發(fā)改委更大的自主權(quán),“比如,國家發(fā)改委可以按省級規(guī)劃的80%批,出了問題我負(fù)責(zé)?!?

此外,國家發(fā)改委審批時應(yīng)考慮鄰近省際之間的資源組合,做好相關(guān)協(xié)調(diào)。有資源的地方應(yīng)該多給項(xiàng)目,以充分利用資源;而資源緊缺的地方應(yīng)發(fā)揮交通、人才、技術(shù)、市場優(yōu)勢?!氨热缳F州現(xiàn)在火電多,可以給廣東;也可以與重慶合作,實(shí)現(xiàn)水電火電的冬夏互補(bǔ)?!备毒└袊@說,隨著新一屆國家領(lǐng)導(dǎo)人對于簡政放權(quán)、職能轉(zhuǎn)變的重視,這些呼聲正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

對于投資審批類的項(xiàng)目,國家發(fā)改委已第一批取消、下放26項(xiàng),第二批21項(xiàng)也正在下放中。他并不擔(dān)心權(quán)力下放會導(dǎo)致失控,“市一級政府可能會亂上項(xiàng)目,但省級規(guī)劃不會亂來?!?

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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