從“氟化鹽”到“六氟磷酸鋰”再到“動(dòng)力鋰電池”領(lǐng)域,多氟多(002407)依靠技術(shù)創(chuàng)新,只要公司決心進(jìn)入哪個(gè)領(lǐng)域,后來(lái)都基本上都成為了該領(lǐng)域的龍頭或強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。如今,多氟多又?jǐn)M通過(guò)收購(gòu)紅星汽車(chē),利用自身在鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)快速進(jìn)入新能源汽車(chē)整車(chē)領(lǐng)域,期望成為中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的一匹黑馬,在高速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中分一杯羹。
依據(jù)規(guī)劃,多氟多擬在2015年生產(chǎn)4000輛汽車(chē)(其中1000 輛為燃油車(chē)),更多車(chē)型有望在2016年上半年量產(chǎn),屆時(shí),新能源汽車(chē)有望成為上市公司業(yè)績(jī)的重要增長(zhǎng)極。值得一提的是,多氟多的動(dòng)力鋰電池正在放量增長(zhǎng),未來(lái)隨著再融資募集資金投資項(xiàng)目的投產(chǎn),產(chǎn)能將從目前的7000萬(wàn)AH增長(zhǎng)到2016年的3億AH,由于公司動(dòng)力鋰電池長(zhǎng)期供不應(yīng)求,產(chǎn)能的快速擴(kuò)張有望帶動(dòng)公司未來(lái)兩年業(yè)績(jī)爆發(fā)增長(zhǎng)。
具備創(chuàng)新基因的行業(yè)新星
多氟多是全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的無(wú)機(jī)氟化工龍頭企業(yè),主要從事高性能無(wú)機(jī)氟化物、鋰電池及材料等的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,主營(yíng)產(chǎn)品包括冰晶石、無(wú)水氟化鋁、 六氟磷酸鋰、鋰電池正極材料(錳酸鋰、三元鋰)、電解液和隔膜(無(wú)紡布法)等。近年來(lái),公司又憑借自身在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢(shì),強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入動(dòng)力鋰電池制造、動(dòng)力總成和新能源汽車(chē)整車(chē)領(lǐng)域。
多氟多始終圍繞技術(shù)創(chuàng)新搞轉(zhuǎn)型升級(jí),只要公司決心進(jìn)入哪個(gè)領(lǐng)域,后來(lái)都基本上都成為了該領(lǐng)域的龍頭或強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。在氟化鹽領(lǐng)域(包括冰晶石和氟化鋁),多氟多憑借獨(dú)特的技術(shù)工藝和成本優(yōu)勢(shì),以優(yōu)質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)該行業(yè)多年的壟斷,建立了公司在氟化鹽領(lǐng)域的全球絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位,也讓中國(guó)的民族企業(yè)揚(yáng)眉吐氣。
在氟化鹽領(lǐng)域獲得了極大成功之后,多氟多又將目光瞄準(zhǔn)了鋰電池電解液的核心材料——“六氟磷酸鋰”。 由于六氟磷酸鋰工藝復(fù)雜,難度極高,核心技術(shù)主要被森田化學(xué)、關(guān)東電化等少數(shù)幾家日本企業(yè)所壟斷,國(guó)內(nèi)鋰電池企業(yè)不得不從國(guó)外高價(jià)進(jìn)口。正是看到“六氟磷酸鋰”龐大的進(jìn)口替代市場(chǎng)以及良好的發(fā)展前景,多氟多于2007年開(kāi)始科研攻關(guān)取得來(lái)技術(shù)突破,并于2011 年實(shí)現(xiàn)了六氟磷酸鋰的小規(guī)模生產(chǎn)(200 噸)。
首發(fā)上市之后,多氟多又使用超募資金啟動(dòng)了“年產(chǎn)2000噸六氟磷酸鋰及配套產(chǎn)品項(xiàng)目”并于2013年底全面投產(chǎn),使公司一躍成為產(chǎn)能位居全球第一的六氟磷酸鋰行業(yè)龍頭。憑借成本和品質(zhì)優(yōu)勢(shì),多氟多生產(chǎn)的六氟磷酸鋰產(chǎn)品迅速替代進(jìn)口占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)入到日韓供應(yīng)鏈,打入到海外市場(chǎng)。盡管產(chǎn)能已躍居全球第一,但多氟多生產(chǎn)的六氟磷酸鋰產(chǎn)品依然供不應(yīng)求,為滿足市場(chǎng)需求,多氟多會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能,鞏固全球龍頭地位。正是由于多氟多這個(gè)創(chuàng)新者的介入,六氟磷酸鋰的價(jià)格從原來(lái)的30多萬(wàn)元/噸下降到現(xiàn)在9萬(wàn)元/噸左右,盡管如此,在其他廠商無(wú)利可圖的情況下多氟多依然能保持30%以上的毛利率水平,這主要?dú)w結(jié)于多氟多在六氟磷酸鋰領(lǐng)域擁有明顯的成本和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
掌握鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)核心技術(shù)
在六氟磷酸鋰(電解液)領(lǐng)域建立了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)后,多氟多又將產(chǎn)業(yè)鏈延伸到了包括電池正極、隔膜等在內(nèi)的鋰電池材料的多個(gè)領(lǐng)域。通過(guò)數(shù)年的積累,多氟多已發(fā)展成為整個(gè)鋰電池材料體系領(lǐng)域技術(shù)最先進(jìn),產(chǎn)業(yè)鏈最完備的企業(yè)之一。正是憑借對(duì)鋰電池材料體系深刻的理解以及上游的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),多氟在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域得到迅速發(fā)展,自2010 年起進(jìn)入鋰電池制造領(lǐng)域后,短短幾年的時(shí)間就發(fā)展成為產(chǎn)、銷(xiāo)量排名前列的動(dòng)力鋰電池制造巨頭,特別是在2015年,多氟多啟動(dòng)的3億AH電池項(xiàng)目,采用了全自動(dòng)化生產(chǎn)的設(shè)備,大幅度的提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。