價(jià)格走勢

據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示，本周國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰行情價(jià)格全線走穩(wěn)，價(jià)格一直穩(wěn)定在38821元/噸，同比去年下降了6.68%。

行情分析

本周，國內(nèi)的工業(yè)級碳酸鋰行情走穩(wěn)，廠家均未變價(jià)。但江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司的電池級碳酸鋰漲1000元/噸報(bào)43000元/噸。

之前有消息稱新能源汽車扶持政策有望再加碼，新能源車銷量有望進(jìn)一步爆發(fā)，并推動(dòng)上游鋰電池、碳酸鋰需求。有調(diào)查公司數(shù)據(jù)顯示，目前全球鋰需求每年的增長率都在7%-10%。而鋰需求的主要增量將來自于對原材料品質(zhì)要求極高的汽車用動(dòng)力鋰電池。業(yè)內(nèi)估計(jì)全球電池用鋰銷售額將從2013年到2017年翻一番，到了2023年將再翻一番。雖有這些利好影響，但碳酸鋰下游仍處淡季，依然冷清，廠家冷眼相看此類利好消息，導(dǎo)致碳酸鋰行情一直較為平緩，難以上揚(yáng)。碳酸鋰廠家表示最近行情仍不明朗，下游似乎意圖有所作動(dòng)，但并未有實(shí)際行動(dòng)，沒實(shí)際傳導(dǎo)到產(chǎn)業(yè)鏈上，而7～8月為傳統(tǒng)淡季。2014年7月31日，特斯拉與松下完成協(xié)商，簽署了在美國聯(lián)合建立Gigafactory電池廠的協(xié)議。

后市預(yù)測

生意社碳酸鋰分析師繆琦敏認(rèn)為，近期碳酸鋰行情繼續(xù)走穩(wěn)?，F(xiàn)階段碳酸鋰廠家多數(shù)穩(wěn)價(jià)，雖有利好消息頻現(xiàn)，但下游購買力依然不旺，多數(shù)廠家對后市預(yù)期長期依然樂觀，可對產(chǎn)品具體上揚(yáng)的時(shí)間和程度難以確認(rèn)，認(rèn)為漲勢近期難現(xiàn)，或需至8月中下旬、9月方可啟動(dòng)，預(yù)計(jì)近期廠家價(jià)格可能不再變動(dòng)，價(jià)格或穩(wěn)定在38000～40000元/噸。

相關(guān)上市公司：天齊鋰業(yè)(002466)、西藏礦業(yè)(000762)、億緯鋰能(300014)、中信國安(000839)、當(dāng)升科技(300073)等。