圖/領克 01PHEV
2020年7月,據(jù)中汽協(xié)預估,7月汽車行業(yè)銷量預估完成208萬輛,環(huán)比下降9.6%,同比增長14.9%;細分車型來看,乘用車同比增長5.3%,商用車同比增長59.6%。數(shù)據(jù)顯示,1-7月汽車行業(yè)累計銷量預估完成1234萬輛,同比下降12.7%;細分車型來看,乘用車同比下降18.6%,商用車同比增長14.3%。
廣汽集團7月產(chǎn)銷同比兩位數(shù)增長
7月廣汽集團生產(chǎn)汽車20.24萬輛,同比增長21.63%,月產(chǎn)量連續(xù)4個月同比上漲,環(huán)比連續(xù)2個月增長;銷量方面,7月廣汽集團銷售汽車18.39萬輛,同比增長16.38%。整體來看,1-7月廣汽生產(chǎn)汽車99.96萬輛,降幅收窄5.61個百分點;銷售汽車100.85萬輛,降幅收窄4.63個百分點。
吉利汽車7月總銷量為10.52萬 同比增長15%
吉利汽車公布7月銷量數(shù)據(jù)。公司7月汽車總銷量為10.52萬部,同比增長15%,環(huán)比下降4%。2020年7月的總銷量中,6401部為新能源和電氣化汽車。吉利1-7月銷量為63.5萬輛,較去年同期減少14%,目前吉利已完成全年總銷量目標的45%。
長安汽車7月銷量超12萬 自主品牌表現(xiàn)優(yōu)秀
7月,長安集團銷量為164931輛,同比增長38.5%;長安系中國品牌汽車7月銷量為123548輛,同比增長49.9%,其中長安汽車藍鯨家族7月銷量持續(xù)突破7萬輛,是長安自主品牌銷量的主力。長安CS75系列在7月售出超2萬輛,達21358輛,而轎車長安逸動也交出了18735輛的好成績。
一汽紅旗7月同比大漲99%
7月份,一汽紅旗的銷量突破17500輛,同比增長99%,實現(xiàn)今年七連漲。1-7月,一汽紅旗累計銷售新車超87500輛,同比增長108%,約完成20萬輛年度銷售目標的43.8%。
奇瑞集團7月銷量超5.5萬輛 同比增長14.2%
奇瑞集團7月份銷售汽車55922輛,同比增長14.2%。其中,集團汽車業(yè)務國內(nèi)銷量、海外出口、新能源銷量全線突破,同比分別增長10.37%、39.7%、9.8%。1-7月份,集團累計銷售汽車291165輛,其中乘用車出口50327輛,同比增長41.3%。
合資品牌奇瑞捷豹路虎、凱翼汽車也在7月份分別實現(xiàn)47.8%、46.8%的同比增長。奇瑞汽車今年以來,先后推出全新一代瑞虎5x、全新一代瑞虎7、全新一代瑞虎8升級版、艾瑞澤5運動版等新車型,產(chǎn)品力全面提升,帶動市場持續(xù)突破,連續(xù)5個月實現(xiàn)環(huán)比正增長。7月份,奇瑞汽車銷量實現(xiàn)環(huán)比增長21.3%,同比增長17.9%。
7月比亞迪燃油車大漲12.9% 新能源逐漸回暖
比亞迪7月銷量為31382輛,同比增長1.28%,燃油車7月銷量為16282輛,同比增長12.9%,新能源車7月銷量為15100輛,同比下滑8.9%。
燃油車領域,7月份比亞迪售出SUV車型共計13115輛,同比增長62.1%,1-7月累計銷量為88189輛,同比增長157.73%。而比亞迪在SUV領域的高增長原因主要是宋和宋Pro兩款車型帶來的,這兩款車在上半年累計銷量為77453輛,同比增長達到了357%。
新能源領域,依舊呈現(xiàn)了下滑的態(tài)勢,不過相比之前而言要有所緩解。比亞迪7月純電動車的銷量為10462輛,同比增長10%,這也是比亞迪自2019年8月以來首次實現(xiàn)正向增長。
蔚來7月交付3533輛 超去年同期4倍
蔚來汽車2020年7月交付總量為3533輛,同比增長322.1%,超過了去年同期交付數(shù)的4倍,是僅次于今年6月的史上第二高單月交付成績。具體車型來看,蔚來ES8七月交付923輛,同比上漲462.8%,自2018年6月啟動交付至今,已累計交付23861輛。蔚來ES6七月交付2610輛,同比上漲287.8%,環(huán)比上漲5.4%,自2019年6月啟動交付至今,已累積交付25754輛。值得注意的是,蔚來第三款車型EC6已于近期的成都車展正式上市,訂單量喜人。
威馬7月銷量2036臺,實現(xiàn)環(huán)比五連增
8月4日,智能電動汽車制造商威馬汽車表示,旗下車型7月銷量達2036輛,同比增長近一倍,環(huán)比實現(xiàn)“五連增”,并再次刷新年內(nèi)單月銷量紀錄。該品牌自2018年9月啟動交付至今,旗下車型總交付量已經(jīng)突破3萬輛。威馬官方向外透露其產(chǎn)品陣營將在今年下半年或2021年迎來兩款SUV和一款轎車產(chǎn)品,且轎車續(xù)航里程可達到800km。
7月同比增長20% 廣汽豐田公布7月銷量
廣汽豐田在7月實現(xiàn)銷量74,561臺,比去年同期增長20%;1-7月累計銷量395,449臺,比去年同期增長6%。其中,威蘭達7月銷量10,201臺;雷凌家族7月銷量20,186臺,1-7月累計銷量114,441臺,與去年同期持平;第八代凱美瑞7月銷量17,789臺,同比增長10%,1-7月累計銷量98,136臺。C-HR車型7月銷量4,883臺,同比增長3%,1-7月累計銷量27,045臺;漢蘭達7月銷量8,555臺,同比增長12%,1-7月累計銷量51,934臺,持續(xù)領跑大中型SUV市場。
7月別克品牌銷量增長36.6%
英朗在7月月銷17305輛,別克品牌總銷量76926輛,同比增長36.6%,而英朗同比環(huán)比都有明顯的下滑。
日產(chǎn)汽車中國區(qū)業(yè)務逐步回升 創(chuàng)7月最佳銷量紀錄
日產(chǎn)汽車中國區(qū)7月銷量為120945臺,相比去年同期增長11.6%。隨著中國的新冠肺炎疫情逐步得到控制,日產(chǎn)汽車中國區(qū)銷量連續(xù)五個月實現(xiàn)反彈,并首次實現(xiàn)兩位數(shù)增長。
Honda中國7月創(chuàng)單月終端銷量紀錄
2020年7月Honda在中國的終端汽車銷量為136,646輛,同期比117.8%,創(chuàng)下歷年7月單月終端汽車銷量歷史最高紀錄。其中,廣汽本田汽車有限公司2020年7月終端銷量為69,187輛,同期比124.5%;東風本田汽車有限公司2020年7月終端銷量為67,459輛,同期比111.7%。