NEC與日產(chǎn)成立了一家合作合資公司并在其中持有股份,NEC也有意將其在AESC中的股份出售給金沙江資本,后者此前曾與日產(chǎn)進行過收購談判。AESC的出資比例為日產(chǎn)占51%,NEC與NEC能源元器件占49%。

NEC或向金沙江資本出售子公司 欲退出電池市場

 蓋世汽車原文配圖

據(jù)外媒報道,日本電氣株式會社(NEC)已就將旗下子公司——NEC能源元器件株式會社(NEC Energy Devices)出售給金沙江資本(GSR Capital)一事展開洽談,目前已進入最終磋商階段。

若該筆交易達成,那便意味著NEC將徹底退出鋰離子電池市場。NEC與日產(chǎn)成立了一家合作合資公司并在其中持有股份,NEC也有意將其在AESC中的股份出售給金沙江資本,后者此前曾與日產(chǎn)進行過收購談判。AESC的出資比例為日產(chǎn)占51%,NEC與NEC能源元器件占49%。

照目前的情況看,NEC能源元器件出售的電極產(chǎn)品主要被用于日產(chǎn)LEAF電動車的鋰離子電池中,據(jù)推算其年銷售額約為150億日元(約合1.35億美元)。因此,NEC計劃以近150億日元的高格將NEC能源元器件出售給金沙江資本。

NEC的電池供貨對象基本上只有日產(chǎn)汽車,而日產(chǎn)則決定擴大電池的采購對象。NEC認為,沒必要為繼續(xù)開展業(yè)務(wù)而產(chǎn)生投資負擔,因此NEC決定退出鋰離子電池電極市場。

[責任編輯:張倩]

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