7月30日，康迪科技集團(tuán)宣布鑒于市場(chǎng)對(duì)杭州市微公交營(yíng)運(yùn)停車充電等配套設(shè)施的需求，新增平面停車充電站點(diǎn)到目前的微公交項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)建設(shè)中以滿足微公交項(xiàng)目的的市場(chǎng)參與度。浙江左中右電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司擁有并運(yùn)行微公交項(xiàng)目?？档贤ㄟ^(guò)在康迪電動(dòng)車集團(tuán)（即合資公司）擁有50%的所有者權(quán)益，間接地?fù)碛性谠摲?wù)公司9.5%的權(quán)益。

新增的平面微公交停車充電站點(diǎn)是該服務(wù)公司對(duì)在設(shè)的停車充電設(shè)施的基礎(chǔ)上的增加，從而加速微公交項(xiàng)目的實(shí)施。

首個(gè)平面微公交租賃站點(diǎn)從2014年6月初投入使用以來(lái)，得到了杭州市和西湖區(qū)政府的大力支持。該項(xiàng)目一經(jīng)投入使用，得到了國(guó)內(nèi)的主流媒體的廣泛關(guān)注和高度評(píng)價(jià)，CCTV2、CCTV4、CCTV13和諸多省市衛(wèi)視都進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道。

與立體停車充電設(shè)施復(fù)雜建設(shè)進(jìn)程形成鮮明對(duì)比，平面站點(diǎn)擁有建設(shè)速度快，投資少等諸多優(yōu)點(diǎn)。到目前為止，30個(gè)平面站點(diǎn)已經(jīng)建成并添加到杭州微公交項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中。每個(gè)平面站點(diǎn)將根據(jù)位置可停放10-30輛純電動(dòng)汽車，并且每個(gè)站點(diǎn)都配有專門(mén)的工作人員提供相關(guān)服務(wù)。

目前， 杭州微公交已達(dá)到50個(gè)站點(diǎn)，其中包括平面站點(diǎn)、高端酒店站點(diǎn)以及充換電智能立體車庫(kù)和站點(diǎn)。

另外，通過(guò)長(zhǎng)期團(tuán)租項(xiàng)目，目前浙江左中右電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司已有2000多輛康迪純電動(dòng)汽車用于長(zhǎng)期租賃項(xiàng)目。長(zhǎng)期團(tuán)租項(xiàng)目的推出是為了迎合企事業(yè)單位的需求。長(zhǎng)期團(tuán)租要求每個(gè)團(tuán)租單位租賃車輛在100輛以上、每個(gè)租賃期限不少于3年。充電設(shè)施由團(tuán)租單位自行解決的租賃模式。浙江左中右電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司在每個(gè)團(tuán)租單位都設(shè)有維保部門(mén)提供技術(shù)上的支持。

康迪主席及首席執(zhí)行官胡曉明先生說(shuō)道：“左中右電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司新增加的平面停車充電站將大大加快微公交租賃網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)展，為杭州市民提供更加便利的微公交租賃體驗(yàn)。此外，長(zhǎng)期團(tuán)租業(yè)務(wù)也得到了各企業(yè)單位的高度認(rèn)可。我們相信左中右電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司提供的租賃模式（長(zhǎng)期團(tuán)組項(xiàng)目和微公交項(xiàng)目）將持續(xù)發(fā)展，并帶動(dòng)康迪純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)?！?

關(guān)于微公交項(xiàng)目

左中右電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司是市場(chǎng)上第一家提出公共純電動(dòng)車共享項(xiàng)目（即“微公交”項(xiàng)目）。除了零排放等優(yōu)勢(shì)，微公交項(xiàng)目結(jié)合了城市出租車，市民自有車，租車和傳統(tǒng)的公共交通運(yùn)輸?shù)榷喾N交通工具的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也提供了立體停車充電車庫(kù)及平面電動(dòng)車充電停車站點(diǎn)。這種為城市公共交通打造的新型商業(yè)模式改善了城市公共車輛使用效率，減輕交通壓力，緩解停車場(chǎng)地需求緊張，并降低對(duì)環(huán)境的影響。此外，這也將會(huì)幫助促進(jìn)全球的純電動(dòng)汽車發(fā)展。

微公交項(xiàng)目使用了獨(dú)自駕駛的純電動(dòng)汽車。它對(duì)應(yīng)的自動(dòng)充電停車系統(tǒng)安裝在機(jī)場(chǎng)、火車站、酒店、商務(wù)中心、部分居民區(qū)和城市其它典型由于通勤而易堵塞的地點(diǎn)。該網(wǎng)絡(luò)體系在城市內(nèi)及城市中間給獨(dú)自駕駛?cè)颂峁┝穗妱?dòng)車租賃服務(wù)。它同時(shí)也提供了電動(dòng)車維護(hù)集中式管理，給分散的自主使用者同電池充電服務(wù)。電動(dòng)車租賃站點(diǎn)（或者說(shuō)停車充電站點(diǎn)）是該網(wǎng)絡(luò)體系的基本單元，提供了一系列的服務(wù)和交易方式，如充電、維護(hù)保養(yǎng)、電池循環(huán)利用和其它有關(guān)服務(wù)。此外，一個(gè)跟蹤體系讓微公交項(xiàng)目管理中心時(shí)刻知道每一輛車的具體地點(diǎn)和狀態(tài)。

微公交項(xiàng)目模式已經(jīng)于2013年下半年在杭州市投入實(shí)施。