目前上海已研發(fā)出續(xù)航里程超越200公里的鋰電池電動(dòng)自行車(chē),可以解決市民日常出行的難題。

兩輪電動(dòng)自行車(chē)是城市個(gè)人交通較為理想的綠色解決方案,然而電池壽命短、續(xù)航里程弱一直是最大的問(wèn)題,目前上海已研發(fā)出續(xù)航里程超越200公里的鋰電池電動(dòng)自行車(chē),可以解決市民日常出行的難題。

上海紅亮電動(dòng)車(chē)有限公司從自主開(kāi)發(fā)、創(chuàng)制設(shè)計(jì)、設(shè)備調(diào)試、技術(shù)改進(jìn)到批量生產(chǎn),用了整整三年時(shí)間,成功推出多款鋰電池電動(dòng)自行車(chē)新品種,尤為突出的是“紅亮馬拉松一號(hào)”,能續(xù)航里程超越200公里。由于采用了新型動(dòng)力配置鋰電池,全進(jìn)口材料,體量輕便,品質(zhì)穩(wěn)定,使用壽命達(dá)3年以上。

據(jù)悉,我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的市場(chǎng)保有量已近2億輛,上海也有電動(dòng)自行車(chē)1000萬(wàn)輛,其中95%以上是采用鉛酸電池。鉛酸電池在制造和回收過(guò)程中都存在著嚴(yán)重污染,消耗大量能源,且壽命短,體型笨重,重量超過(guò)10千克。而鋰電池具有環(huán)保性能,使用壽命長(zhǎng),重量?jī)H為兩三千克,電動(dòng)自行車(chē)今后發(fā)展的主流能源。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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