【投資擴產】

投資總額達16.75億！廣汽集團加碼新能源汽車布局

8月1日，廣汽集團（601238）召開第五屆董事會第22次會議，審議通過了《關于廣汽部件新能源集成電驅動系統(tǒng)項目的議案》以及《關于廣汽部件智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園購地建設項目的議案》，投資總額達16.75億元。

在《關于廣汽部件新能源集成電驅動系統(tǒng)項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司與日本電產株式會社合資成立廣州尼得科汽車驅動系統(tǒng)有限公司（暫定名）開展新能源集成電驅動系統(tǒng)項目建設；項目計劃總投資約為105,053萬元，其中股東出資60,000萬元，廣汽零部件有限公司按49%股比出資29,400萬元，其余資金由企業(yè)自籌。

《關于廣汽部件智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園購地建設項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園購地建設項目的實施。項目計劃總投資62,418萬元，資金來源由企業(yè)自籌解決。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

薩爾塔，阿根廷西北部 圖片來源：Fernando Hidalgo Marchione, Flickr.

西藏珠峰擬在阿根廷建碳酸鋰工廠 投資1.8億美元

據(jù)Mining.com網(wǎng)站報道，來自西藏珠峰（600338）公司的代表宣布，他們計劃投資1.8億美元在阿根廷薩爾塔省（Argentina’s Saltaprovince）建設一座碳酸鋰工廠。

工廠的建設計劃于2020年開始。一旦明年開始作業(yè)，預計將從迪亞貝利洛斯鹽灘（Diabillilos）處理25000噸礦物，并創(chuàng)造200個間接就業(yè)機會和200個直接就業(yè)機會。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

盛屯礦業(yè)擬斥10.24億印尼投建鎳礦項目 增加海外原材料資源儲備

8月8日，盛屯礦業(yè)（600711）發(fā)布對外投資公告，公司全資子公司宏盛國際資源有限公司（以下簡稱“宏盛國際”）擬對華瑋鎳業(yè)有限公司（以下簡稱“華瑋鎳業(yè)”）增資5,500,000美元，增資完成后，公司持有華瑋鎳業(yè)55%股權。

由華瑋鎳業(yè)與永青科技股份有限公司（以下簡稱“永青科技”）在香港設立的子公司恒通亞洲科技有限公司（以下簡稱“恒通亞洲”）合資在印度尼西亞設立友山鎳業(yè)，友山鎳業(yè)授權注冊資本為30,000,000美元，華瑋鎳業(yè)持有友山鎳業(yè)65%股權，恒通亞洲持有友山鎳業(yè)35%股權。

友山鎳業(yè)擬在印度尼西亞緯達貝工業(yè)園投建年產3.4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，項目建設總投資為406,790,000美元。根據(jù)公司所占股權比例計算，公司本次對外投資金額為145,427,425美元，折合人民幣1,023,809,072元（按1美元=7.04元人民幣折算）。后續(xù)，根據(jù)項目需要，將對友山鎳業(yè)進行增資到1.22億美元，具體事項將由友山鎳業(yè)股東另行協(xié)商確定。項目建成投產后，年產鎳金屬約3.4萬噸，年平均銷售收入41,704萬美元，年平均稅后利潤9,504萬美元。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

銀輪股份擬5億投建新能源汽車熱管理系統(tǒng)部件項目

8月6日晚間，銀輪股份（002126）公告，公司與張家港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂《新能源汽車熱管理系統(tǒng)部件項目投資協(xié)議書》，項目總投資5億元。項目建成達產后，預計實現(xiàn)年銷售超8億元、年稅收超5000萬元。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

海馬汽車合資2億元成立新能源汽車投資平臺 能否助其扭虧

據(jù)啟信寶公布的信息顯示，7月30日，海馬汽車投資成立青雁新能源科技有限公司，注冊資本2億元人民幣，法定代表人為一汽海馬總經(jīng)理盧國綱，經(jīng)營范圍為“新能源技術開發(fā)；新能源汽車及配件的技術服務；銷售汽車配件、包裝材料、電子產品、機電設備、汽車等。”

7月6日，*ST海馬（000572）連發(fā)8條公告，宣布了包括將海馬物業(yè)39%的股權轉讓給青風置業(yè)，以及成立新合資公司青雁新能源科技有限公司（以下簡稱“青雁科技”），投資新能源汽車業(yè)務的決議。

青雁科技注冊資本金2億元，海馬汽車以現(xiàn)金方式認繳出資10200萬元，持有青雁科技51%股權；海馬資本以現(xiàn)金方式認繳出資9800萬元，持有青雁科技49%股權。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【開工投產】

安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產

作為鋰電領域NMP龍頭供應商，安徽信敏惠新材料科技有限公司投資5億元建設的“年產10萬噸N-甲基吡咯烷酮項目”，占地約100畝，項目分兩期建設，一期投資3億元，已于2017年12月份正式開工建設，裝置建設已完成，并于今年7月20日正式投產。項目位于銅陵經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，處于鋰電行業(yè)集中度最優(yōu)位置，區(qū)位優(yōu)勢明顯，同時銅陵工廠的產能設計和質量標準達到行業(yè)領先水平。該項目將與銅化集團的年產3萬噸聚苯硫醚項目形成上下游產業(yè)配套，銅化集團聚苯硫醚項目達產后年需求NMP產品約5000噸，價值約1.3億元。該項目有建成后將進一步完善銅陵市絕緣漆和新能源電池產業(yè)鏈配套，進一步擴大產業(yè)集群效應。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

東北三省最大氫能源基地即將開工：投資13.2億 年產氫能源2億m3

據(jù)雙鴨山日報報道，近日，金通靈生物質氣化提氫及熱電聯(lián)產項目成功簽約，已通過發(fā)改委立項，進入選址階段，預計九月破土動工。

據(jù)悉，該項目利用農業(yè)廢棄秸稈、林業(yè)廢棄物、畜禽糞污等為原料，通過生物質天然氣提氫技術為國內外氫能源提供新的原料途徑，同時由于生物質天然氣提氫成本低、氫氣可大規(guī)模提取，帶動相關高端裝備的研發(fā)制造，有效提升現(xiàn)有生物質天然氣的附加值。項目計劃投資13.2億元，年消耗秸稈75萬噸，年產氫能源2億立方米、生物質焦油5.6萬噸、生物炭復合肥37萬噸、發(fā)電2.25億度，年銷售額預計可達15億元。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【收購并購】

圖/恩捷股份

恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權 擴大隔膜產能

8月4日晚間，恩捷股份（002812）發(fā)布公告，公司與勝利精密（002426）簽訂了框架協(xié)議，擬以自有資金收購勝利精密所持有的蘇州捷力100%股權。

公告顯示，本次交易支付的交易總額約為20.2億元，包括以9.5億元對價受讓本次交易股權和蘇州捷力欠勝利精密的不超過10.7億其他應付款總額?？蚣軈f(xié)議內容顯示，交易款項將分四期支付，其中4億元尾款還將作為業(yè)績對賭條款約定的押金。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

金冠股份：洛陽國資成實際控制人 后續(xù)擬設立新能源產業(yè)基金

8月2日晚間，金冠股份（300510）公告，公司控股股東徐海江與古都資管于8月1日簽署股份轉讓協(xié)議，約定徐海江將其持有的15%股份轉讓給古都資管。本次權益變動前，古都資管直接持有公司9.60%股份，擁有的表決權比例占公司總股本的21.59%。權益變動完成后，古都資管將直接持有公司24.60%股份，成為公司控股股東。公司實控人將變更為洛陽市老城區(qū)人民政府。

金冠股份作為老牌電氣設備供應商，于2017年收購充電樁企業(yè)南京能瑞和2018年收購鋰電池隔膜企業(yè)鴻圖隔膜。根據(jù)古都資管與公司之前達成的戰(zhàn)略協(xié)議，公司后續(xù)擬設立新能源產業(yè)基金，圍繞新能源汽車充電樁、鋰電池隔膜、軌道交通智能供電系統(tǒng)等核心產業(yè)深化布局、重點投入，將有利于進一步鞏固公司在新能源、電氣裝備領域的市場份額，并提升公司的持續(xù)盈利能力。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

大華股份再輸血 零跑汽車A-2輪融資3.6億元

7月29日，造車新勢力零跑科技母公司大華股份（002236.SZ）發(fā)布公告，金華中車智慧物聯(lián)新能源產業(yè)投資中心（有限合伙）擬對零跑科技進行A-2輪增資，增資總額為3.6億元。

其中新增零跑科技注冊資本約2935.78萬元，新增零跑科技資本公積約3.31億元。此次增資中，公司放棄同比例增資權。增資完成后，零跑科技的注冊資本將由約5.52億元增至約5.81億元，公司持有零跑科技股權比例由16.32%降至15.50%。 （來源：蓋世汽車)

【公司大單】

天齊鋰業(yè)海外長期訂單預計超8萬噸

從天齊鋰業(yè)合同簽訂量看，2018年鋰化工產品銷售合同合計簽訂超過4.1萬噸，其中上半年簽訂超過1.6萬噸；2019年上半年鋰化工產品銷售合同合計簽訂超過1.7萬噸。

由于國內鋰化工產品市場相關方長期以來習慣于簽訂短期訂單，公司目前銷售合同仍以短期訂單為主，但是從過往長期的合作歷史來看，公司與大部分短期訂單客戶保持著長期合作關系，公司客戶群體較為穩(wěn)定，客戶重復采購率較高。截至本回復出具日，公司正在執(zhí)行中的一年期及以下的合同對應的鋰化工產品銷量約15,000噸，其中尚未交貨的鋰化工產品總量超過8,500噸。同時，根據(jù)公司與下游穩(wěn)定客戶群保持的簽訂短期訂單的交易習慣，預計2019年下半年，公司仍會有較大數(shù)量的新增短期訂單。

除上述短期訂單以外，公司已與部分重要海外客戶如SKI、Ecopro等簽訂了長期訂單，對未來較長一段時間內的鋰化工產品采購事宜進行了約定，其中時間跨度最長的協(xié)議約定了未來5年的采購安排，預計未來總采購量超過8萬噸。SKI和Ecopro均為國際上知名的下游正極材料/動力電池生產商：SKI是韓國大型多元化集團SK集團旗下負責動力電池研發(fā)生產的公司，為現(xiàn)代、起亞、奔馳、戴姆勒、北汽等多家國內外知名車企配套生產動力電池；Ecopro是韓國領先、全球第二大的三元正極材料生產商。此外，公司還與個別客戶簽訂了非約束性戰(zhàn)略合作協(xié)議，預計2019年至2022年將向其供應鋰化工產品合計超過4萬噸?？傮w看來，公司在手訂單充足，生產經(jīng)營情況良好。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）