7月全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)良好態(tài)勢(shì),6月16家廠(chǎng)家批發(fā)銷(xiāo)量萬(wàn)輛以上企業(yè)的全月銷(xiāo)量占比83.7%,這些企業(yè)的7月預(yù)估銷(xiāo)量為47.0萬(wàn)輛,按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè)7月的全國(guó)新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量約56.1萬(wàn)輛。

7月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)判!這些車(chē)企已率先公布銷(xiāo)量

近日,乘聯(lián)會(huì)對(duì)7月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)判,7月全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)良好態(tài)勢(shì),6月16家廠(chǎng)家批發(fā)銷(xiāo)量萬(wàn)輛以上企業(yè)的全月銷(xiāo)量占比83.7%,這些企業(yè)的7月預(yù)估銷(xiāo)量為47.0萬(wàn)輛,按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè)7月的全國(guó)新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量約56.1萬(wàn)輛。

考慮到主力企業(yè)中的個(gè)別企業(yè)因7月減產(chǎn)因素帶來(lái)的減量,主力企業(yè)(萬(wàn)輛以上)占比較上月會(huì)有偏低,因此預(yù)估7月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車(chē)廠(chǎng)家批發(fā)銷(xiāo)量基本持平于6月的57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約120%。

7月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)判!這些車(chē)企已率先公布銷(xiāo)量

電池網(wǎng)注意到,進(jìn)入8月以來(lái),已經(jīng)有多家車(chē)企公布7月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)及交付數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示,比亞迪7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售162214輛,車(chē)型方面,DM車(chē)型銷(xiāo)售81223輛,EV車(chē)型銷(xiāo)售80991輛。至此,比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超230萬(wàn)輛。

上汽通用五菱7月銷(xiāo)量為145017輛,同比增長(zhǎng)32%;新能源銷(xiāo)量達(dá)59288輛,同比增長(zhǎng)117%;海外出口達(dá)19739輛,同比增長(zhǎng)50%。

廣汽埃安7月共生產(chǎn)新能源汽車(chē)25474輛,同比增長(zhǎng)152.5%;共銷(xiāo)售25033輛,同比增長(zhǎng)138%。1-7月,埃安累計(jì)生產(chǎn)125140輛,同比增長(zhǎng)138%;累計(jì)銷(xiāo)售125284輛,同比增長(zhǎng)134.7%。

上汽乘用車(chē)7月共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48%。

造車(chē)新勢(shì)力方面,7月,哪吒汽車(chē)“U+V”交付14037輛,同比增長(zhǎng)133.5%;零跑汽車(chē)交付量達(dá)12044輛,同比增長(zhǎng)超177%;小鵬汽車(chē)交付量達(dá)11524輛,同比增長(zhǎng)43%;理想汽車(chē)交付10,422輛理想ONE,同比增長(zhǎng)21.3%;蔚來(lái)交付新車(chē)10,052輛,同比增長(zhǎng)26.7%。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)換道超車(chē),累計(jì)銷(xiāo)量已從2012年底的2萬(wàn)輛,大幅攀升到今年5月底的1108萬(wàn)輛,且自2015年起,產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年位居世界第一。

中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)帶動(dòng)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)增量,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年世界新能源乘用車(chē)走勢(shì)較強(qiáng),1-6月達(dá)到421萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)71%。其中6月銷(xiāo)量88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46%。2022年上半年,中國(guó)新能源乘用車(chē)占世界新能源59%。

乘聯(lián)會(huì)分析,2022年全年新能源車(chē)銷(xiāo)量超強(qiáng)表現(xiàn)的原因是,市場(chǎng)需求的有效拉動(dòng),政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化。海外疫情影響下的歐美新能源政策支持力度較強(qiáng),2020年歐洲新能源車(chē)表現(xiàn)突出。隨后2021年中國(guó)占世界新能源車(chē)52%,由于歐洲在疫情和俄烏危機(jī)下的新能源車(chē)市場(chǎng)低迷,2022年中國(guó)的世界地位回歸59%高位水平。中國(guó)帶動(dòng)世界增量主要是中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化推動(dòng),形成較強(qiáng)的內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力。

7月29日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開(kāi),部署進(jìn)一步擴(kuò)需求舉措,推動(dòng)有效投資和增加消費(fèi)。會(huì)議明確提出,延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策。

免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策延續(xù),將有效刺激新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),未來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)量仍將保持迅猛增長(zhǎng)。

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)于清教預(yù)計(jì),政策刺激疊加需求釋放,下半年新能源車(chē)市的表現(xiàn)預(yù)計(jì)要優(yōu)于上半年,今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)在620萬(wàn)輛-640萬(wàn)輛,全球有望沖刺1000萬(wàn)輛。

[責(zé)任編輯:張倩]

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