隨著國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，提出6個(gè)方面25條具體政策措施，部署進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了較好的勢(shì)頭。然而資金的不足、技術(shù)的限制等等，使得新能源汽車和相關(guān)基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)陷入“先有雞還是先有蛋”的尷尬之中。

8月2日，在韶山舉行的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)工程工作會(huì)議上，中科招商推出了新能源汽車產(chǎn)業(yè)“三基”工程方案，這無疑成為了破解新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸的有效手段。所謂“三基”工程，即設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)基地、振興中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

單祥雙：“技術(shù)”、“金融”兩條腿結(jié)合才能走得快、走得遠(yuǎn)

據(jù)悉，6月5日中科招商和比亞迪簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將實(shí)施新能源汽車“三基”工程，中科比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金也同時(shí)成立。中科招商董事長(zhǎng)兼總裁單祥雙表示，比亞迪的技術(shù)優(yōu)勢(shì)再加上中科招商的金融將會(huì)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到強(qiáng)大的促進(jìn)作用。

在中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)工程工作會(huì)議上，中科招商董事長(zhǎng)兼總裁單祥雙詳細(xì)介紹了中科招商新能源汽車產(chǎn)業(yè)三基工程實(shí)施方案。單祥雙說，中科招商與比亞迪成立的母基金，將在各示范城市發(fā)起子基金，繼而在各城市發(fā)起綠島專項(xiàng)基金。再以子基金為平臺(tái)，建設(shè)新能源科技產(chǎn)業(yè)基地，新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基地和新能源汽車綜合體——綠島，從而推動(dòng)地方的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。所謂綠島，是指基于綠色交通方式的綠色時(shí)尚生活圈，功能包括電動(dòng)汽車充電、能源交易、汽車租賃、消費(fèi)娛樂、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等等。單祥雙透露，首先會(huì)在有條件的城市試點(diǎn)，“長(zhǎng)則五年，短則三年，會(huì)在全國(guó)有幾個(gè)城市試點(diǎn)建立‘綠島’?！?

王傳福：“三度電”終將革“一升油”的命

比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福就《比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展》做了主題報(bào)告。王傳福認(rèn)為，比亞迪大力發(fā)展新能源汽車是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，是為了解決我國(guó)不能承受汽車工業(yè)大量消耗石油帶來的潛在能源危機(jī)的之痛，用純電動(dòng)汽車來解決切實(shí)存在的能源問題。王傳福分析，如果我國(guó)汽車保有量從現(xiàn)在的1.6億輛保有量發(fā)展到5億輛，那么全球的石油工業(yè)都將發(fā)生巨大變化，后果不可想象，油價(jià)也將會(huì)暴漲。“我們做的事情，就是用三度電替代一公升汽油；用一塊八毛錢來解決現(xiàn)在七塊多錢才能達(dá)到的目的?！蓖鮽鞲Ｕf。

中科招商和比亞迪具有類似的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基因。比亞迪是中國(guó)新能源領(lǐng)域居行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的高新技術(shù)企業(yè)集群，擁有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)研發(fā)、全產(chǎn)業(yè)鏈拓展方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，是中國(guó)本土新能源汽車行業(yè)龍頭企業(yè)。此次，中科招商與比亞迪強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將會(huì)掀起一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命風(fēng)暴。而強(qiáng)大的資金投入新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也將會(huì)破解“先有雞還是先有蛋”的難題。

總之，道路坎坷，前景一片光明……