相對于傳統(tǒng)的鉛酸電池，鋰離子動力電池被譽為性能最為優(yōu)越的可充電電池，它的優(yōu)點在于壽命更長、重量更輕、體積更小、一次充電續(xù)航里程更長。

鋰離子動力電池市場需求一直保持相當(dāng)高的增長速度，不少電動車廠家推出自己的鋰電電動車。但面對鋰電池高昂的制造成本，加上鋰電池的售后及回收難題，鋰電車的普及速度仍非常緩慢。數(shù)據(jù)顯示，與鉛酸電池電動車相比，目前鋰電自行車的市場占比不過3%。市場上絕大部分鋰電車廠家不直接生產(chǎn)鋰電池,無法做到鋰電池的回收再利用，如何回收、如何將價值再利用、降低鋰電池高成本破解消費者使用成本成為關(guān)鍵。

維動新能源立足于促進我國鋰電產(chǎn)業(yè)化健康發(fā)展的本質(zhì)需要，在和清華大學(xué)、北京科技大學(xué)、中科院等高校和科研院所建立產(chǎn)學(xué)研基礎(chǔ)上，經(jīng)過幾年對鋰電池如何回收再利用的研究和實踐，終于在鋰電池的回收利用上取得重大突破，并在鋰電自行車行業(yè)首家推出鋰電池“以舊換新”，不斷將鋰電池的回收再利用推向商業(yè)化。

公司承諾凡是市場上過了三包服務(wù)期的維動鋰電池都可以折價30%至50%置換新的鋰電池，由此算下來，鋰電池的使用成本將大大降低。例如850元的鋰電池使用4至5年報廢，回收可以折價255至425元給予換新，整個鋰電池使用成本將不足500元，加上鋰電池本身固有的體積小、重量輕、壽命長、安全環(huán)保等優(yōu)點，相對于傳統(tǒng)鉛酸電池的優(yōu)勢顯而易見。

據(jù)了解，維動新能源將回收的電池組拆解并對電池芯進行分容篩選，按照不同品級分類，將品級高的應(yīng)用于數(shù)碼、儲能、通訊、備用電源等對電池性能要求相對較低的產(chǎn)品領(lǐng)域，亦可出售給PACK廠、電子廠，品級低的電池芯繼續(xù)拆解，將主要原材料分解返給電池供應(yīng)商體系，實現(xiàn)產(chǎn)品再利用價值的最大化。

維動鋰電池兩年包換，一年包修，同時施以“以舊換新”，打消了經(jīng)銷商和消費者對推廣鋰電車和使用鋰電池使用成本高、回收難的顧慮。維動新能源行業(yè)首家推出可以換新的鋰電池，意在將鋰電池的應(yīng)用真正普及到人們的生活中，愛生活愛維動，維動新能源將不斷推動我國鋰電產(chǎn)業(yè)化的快速發(fā)展。