近日，益普索（Ipsos）發(fā)布《中國(guó)電動(dòng)車及電動(dòng)車動(dòng)力電池市場(chǎng)及行業(yè)分析》研究報(bào)告。報(bào)告稱，由于政府鼓勵(lì)使用替代能源減小對(duì)石油的依賴性，受環(huán)境友好型電動(dòng)汽車制造商強(qiáng)勁需求的推動(dòng)，電池產(chǎn)品市場(chǎng)在2013年至2020年間有望取得12%的復(fù)合年增長(zhǎng)率。益普索數(shù)據(jù)顯示據(jù)預(yù)測(cè)，電池產(chǎn)品總銷售額將于2020年達(dá)到112億美元，較2012年的約52億美元翻了一倍多。

報(bào)告顯示，隨著農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)實(shí)力的進(jìn)一步釋放，益普索預(yù)測(cè)到2020年，對(duì)電動(dòng)自行車的需求將達(dá)到3157萬(wàn)輛，2013年至2020年期間年復(fù)合年增長(zhǎng)率為4%，而電動(dòng)自行車動(dòng)力電池的銷售額預(yù)計(jì)在此期間實(shí)現(xiàn)6%的年復(fù)合增長(zhǎng)率，一級(jí)市場(chǎng)和二級(jí)市場(chǎng)的銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到67億美元。據(jù)分析，受農(nóng)村市場(chǎng)中老年人的追捧，電動(dòng)三輪車制造商近年來(lái)已實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，2012年銷售量近600萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60%；到2020年，鑒于中國(guó)老齡化人口的不斷增多，銷售量有望進(jìn)一步攀升至2643萬(wàn)輛，而電動(dòng)三輪車動(dòng)力電池的銷售額預(yù)計(jì)在2013年至2020年間取得28%的復(fù)合年增長(zhǎng)率，達(dá)到45億美元。與此同時(shí)，隨著中國(guó)大力倡導(dǎo)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的新形勢(shì)下，低速電動(dòng)四輪車將迎來(lái)大的發(fā)展機(jī)遇，益普索預(yù)測(cè)到2020年，中國(guó)低速電動(dòng)四輪車總需求有望達(dá)到82萬(wàn)輛，支持低速電動(dòng)四輪車有較強(qiáng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的鉛酸電池在未來(lái)也將獲得新的增長(zhǎng)。

據(jù)悉，鉛酸蓄電池制造商已由以往的1900多家減少至200家左右，其原因是它們中的大多數(shù)在環(huán)境保護(hù)部2011年實(shí)施環(huán)境審查風(fēng)暴后被迫關(guān)閉。盡管鉛酸蓄電池在電動(dòng)車市場(chǎng)里的主導(dǎo)地位在不久的將來(lái)依然會(huì)保持下去，但技術(shù)升級(jí)將逐步促進(jìn)鋰電池的發(fā)展，后者有望在在電動(dòng)自行車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，益普索預(yù)測(cè)，到2020年其市場(chǎng)份額會(huì)達(dá)到10%左右。