在之前的統(tǒng)計中，歐洲電動汽車市場五月銷量超過17000臺，僅僅比去年六月銷量增加不到1%。究其原因，可能是最近數(shù)月歐洲電動汽車市場受到德國財政補貼政策變化的影響。然而，歐洲方面已經(jīng)定下了年底電動汽車銷量達到200000萬臺的目標(biāo)，能否達到，我們先來看看6月銷量排名。

6月歐洲市場電動汽車銷量榜單

第一名：雷諾Zoe

盡管同比去年銷量下降了3%，依然擋不住法國小車實現(xiàn)期望目標(biāo)的步伐。雷諾積極布局歐洲市場，Zoe今年三次登上新能源汽車銷量榜首。接下來的兩個月，法國可能不再是雷諾Zoe的最大市場，第二大市場德國可能居上。不出意外，法國小車在歐洲市場的強勢表現(xiàn)將一直持續(xù)很久。

第二名：三菱歐藍德插電混動版

日系三菱歐藍德插電混動版銷量同比下降12%，6月銷量1757臺。三菱方面，在一些重要市場如挪威和瑞典增速顯著，然而依然改變不了如荷蘭等地每月300~400臺銷量的頹勢以及在英國銷量放緩的趨勢。

第三名：日產(chǎn)聆風(fēng)

日產(chǎn)聆風(fēng)6月銷量相比5月上升了7%達到1572輛，和第二名歐藍德插電混動版差距縮小。日產(chǎn)應(yīng)該感謝法國和挪威，兩個地方銷量占據(jù)了一半。問題是，日產(chǎn)聆風(fēng)還有上升空間嗎？車型相對較老是一個問題，另外250公里的續(xù)航里程不足以抗衡即將上市的新款寶馬i3、2017款雪佛蘭Bolt以及歐寶的Ampera-e。除非聆風(fēng)全新?lián)Q代，否則明年的歐洲銷量榜單將很難看到其身影。

第四名：特斯拉Model S

特斯拉Model S 6月銷量絲毫沒有驚喜，銷量僅僅1484臺。相比去年銷售高峰期單月銷量輕松破2000臺，這是一個令人失望的成績?？紤]到特斯拉Model S上市時間較長，是時候讓最新的Model X到達歐洲的海岸了。

第五名：大眾帕薩特GTE

大眾的中型車帕薩特GTE取得了今年最好的成績，6月銷量達1117臺，多虧瑞典和挪威，銷售數(shù)據(jù)達686臺。帕薩特GTE憑借空間實用性和低碳排放在市場占據(jù)了一定的位置，然而，銷量想要更進一步，還得看德國政府新的政策補貼了。

上半年電動汽車銷量榜單

上半年歐洲市場電動汽車銷量榜單