青島市新引進(jìn)的50輛新型純電動(dòng)公交車將在近期陸續(xù)到位,并從下月起投放在19路、28路、312路、314路、370路等線路上。

50輛新型純電動(dòng)公交下月上路 青島增量新能源車

充電方便靈活、充電時(shí)間更短、行駛里程更長、加速反應(yīng)更快、靜音效果可比高鐵……記者從公交集團(tuán)了解到,青島市新引進(jìn)的50輛新型純電動(dòng)公交車將在近期陸續(xù)到位,并從下月起投放在19路、28路、312路、314路、370路等線路上。

新引進(jìn)的這批純電動(dòng)公交車全長12米,白綠色的流線型車身、無窗框大玻璃車窗、 整體式前后LED節(jié)能型組合燈以及車輪銀色輪罩,讓整部車看起來“都市味”十足。車輛不但外觀時(shí)尚新穎,在硬件配備上也更加先進(jìn)。電動(dòng)車全部采用飛機(jī)制造業(yè)的4D全承載結(jié)構(gòu)技術(shù)和輕量化車身設(shè)計(jì),匹配ZF車橋和空氣懸架系統(tǒng),“雙保險(xiǎn)”設(shè)計(jì)提升運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性,降低了乘坐的顛簸感。車輛還首次引用了技術(shù)領(lǐng)先的輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng), 實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎氣壓情況,即使是崎嶇不平、雨雪泥濘等復(fù)雜路面情況,也可保持車身平衡,輕松應(yīng)對。

這批新型電動(dòng)車的“心臟”更為強(qiáng)大,采用大容量的鋰電池,高效的直驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),一公里僅需1度電,能耗水平大幅下降,一次充換電續(xù)駛里程可達(dá)150公里,更加節(jié)能。“這批車的充電方式也更為靈活,方便,既可采取5-7分鐘內(nèi)整車更換電池充電,也可采取充電樁對車載動(dòng)力電池直接充電?!奔夹g(shù)人員介紹。

在服務(wù)設(shè)施方面,新型純電動(dòng)車采用低踏板設(shè)計(jì),底盤比常規(guī)車輛低了3厘米,大大方便了老人、小孩、殘疾人乘車。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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