13.   工信部就《動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理規(guī)定》征求意見(jiàn)

發(fā)布單位：工信部

發(fā)布日期：5月17日

征求意見(jiàn)稿顯示，按照要求，應(yīng)建立“新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)”，對(duì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、報(bào)廢、回收、利用等全過(guò)程進(jìn)行信息采集，對(duì)各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實(shí)施監(jiān)測(cè)。

14.   國(guó)標(biāo)委發(fā)布《燃料電池堆安全要求》等五項(xiàng)新能源汽車領(lǐng)域國(guó)標(biāo)

發(fā)布單位：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

發(fā)布日期：6月14日

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)公布關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布《工業(yè)硼酸》等393項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和7項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外文版的公告，其中涉及新能源汽車領(lǐng)域的國(guó)標(biāo)共五項(xiàng)：GB/T36277-2018《電動(dòng)汽車車載靜止式直流電能表技術(shù)條件》、GB/T36282-2018《電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法》、GB/T36278-2018《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》、GB/T36288-2018《燃料電池電動(dòng)汽車燃料電池堆安全要求》和GB/T36363-2018《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》五項(xiàng)國(guó)標(biāo)將于2019年1月1日起實(shí)施。

15.   國(guó)家能源局發(fā)布《2018年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》

發(fā)布單位：國(guó)家能源局

發(fā)布日期：3月7日

意見(jiàn)指出，統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)布局，建設(shè)適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。2018年將積極推進(jìn)充電樁建設(shè)，年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁60萬(wàn)個(gè)，其中公共充電樁10萬(wàn)個(gè)，私人充電樁50萬(wàn)個(gè)。

產(chǎn)業(yè)投資

16.   國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于積極有效利用外資推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》

發(fā)布單位：國(guó)務(wù)院                   

發(fā)布日期：6月15日

通知指出，利用外資是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放基本國(guó)策和構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制的重要內(nèi)容。通知從六個(gè)方面提出積極有效利用外資的政策措施。一是大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，提升投資自由化水平。二是深化“放管服”改革，提升投資便利化水平。三是加強(qiáng)投資促進(jìn)，提升引資質(zhì)量和水平。四是提升投資保護(hù)水平，打造高標(biāo)準(zhǔn)投資環(huán)境。五是優(yōu)化區(qū)域開(kāi)放布局，引導(dǎo)外資投向中西部等地區(qū)。六是推動(dòng)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)新提升，強(qiáng)化利用外資重要平臺(tái)作用。

17.   工信部布《關(guān)于做好平行進(jìn)口汽車燃料消耗量與新能源汽車積分?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)送工作的通知》

發(fā)布單位：工信部

發(fā)布日期：6月19日

通知指出，根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》有關(guān)要求，為做好乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分核算工作，各平行進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)應(yīng)及時(shí)報(bào)送其所進(jìn)口的乘用車燃料消耗量和新能源乘用車相關(guān)數(shù)據(jù)。

18.   發(fā)改委和商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2018年版）》

發(fā)布單位：發(fā)改委和商務(wù)部

發(fā)布日期：6月28日

負(fù)面清單指出，汽車行業(yè)取消專用車、新能源汽車外資股比限制，汽車整車制造的中方股比不低于50%，同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)。2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。

蓋世小結(jié)：新能源必然是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，從上半年的政策就可以看出來(lái)，國(guó)家也在從各方面各領(lǐng)域推動(dòng)著新能源產(chǎn)業(yè)的普及。然而產(chǎn)能過(guò)剩、泥沙俱下也是該行業(yè)確實(shí)存在的問(wèn)題，政策要主導(dǎo)著其中的優(yōu)勝劣汰，才能讓新能源行業(yè)在我國(guó)健康發(fā)展壯大。