近日,滬上知名全國(guó)連鎖租車品牌一嗨租車在上海嘉定推出了電動(dòng)汽車租賃門店,這一創(chuàng)新服務(wù)模式在國(guó)內(nèi)尚屬首次推出,因此也吸引了諸多主流媒體和業(yè)內(nèi)專家的關(guān)注。據(jù)悉,一嗨租車后續(xù)將

近日,滬上知名全國(guó)連鎖租車品牌一嗨租車在上海嘉定推出了電動(dòng)汽車租賃門店,這一創(chuàng)新服務(wù)模式在國(guó)內(nèi)尚屬首次推出,因此也吸引了諸多主流媒體和業(yè)內(nèi)專家的關(guān)注。據(jù)悉,一嗨租車后續(xù)將在電動(dòng)汽車租賃領(lǐng)域加大投入,將有更多的電動(dòng)汽車租賃門店和更多的可供租賃電動(dòng)汽車面世。此外,一嗨租車還表示將逐步在各門店鋪設(shè)充電樁,并將聯(lián)系企業(yè)用戶和合作伙伴,在其停車場(chǎng)、辦公區(qū)等地設(shè)立充電樁,多方合力力求讓用戶充電更加方便。

實(shí)際上,在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上,基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)是不可繞開的話題。此前中央財(cái)政并未對(duì)需要較大投入的基礎(chǔ)設(shè)施提供補(bǔ)貼,部分試點(diǎn)城市現(xiàn)有的充電基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,難以滿足車企需求,而通過家用電源和簡(jiǎn)易設(shè)施為電動(dòng)汽車充電又存在安全隱患。目前,合肥、上海等地方政府已有較為明確的基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼政策,但由于中央沒有補(bǔ)貼,地方補(bǔ)貼難以推動(dòng)和落實(shí)。

不過科技部等權(quán)威部門人士近日透露,新能源汽車新一輪補(bǔ)貼政策方向和主體內(nèi)容中,很可能出現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的部分,“新政策延續(xù)了對(duì)于新能源汽車的支持,但有調(diào)整:新能源汽車示范推廣試點(diǎn)將分為試點(diǎn)城市和試點(diǎn)區(qū)域,范圍將擴(kuò)大;充電站等基礎(chǔ)設(shè)置將獲得中央補(bǔ)貼;補(bǔ)貼車型將更加豐富,物流車等中型車輛有望納入補(bǔ)貼范圍;混合動(dòng)力客車有望繼續(xù)享受補(bǔ)貼,但補(bǔ)貼額度將降低;補(bǔ)貼的下發(fā)形式也可能會(huì)調(diào)整。”

推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,基礎(chǔ)配套設(shè)施的跟上是剛性條件,此前上海市經(jīng)信委曾透露,至 2015 年上海市預(yù)計(jì)示范及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資 10 億元左右,力爭(zhēng)累計(jì)建設(shè) 5000 個(gè)左右道路、 P+R 等社會(huì)停車場(chǎng)所的公共充電樁、若干個(gè)單位及私人自用充電樁和 50 個(gè)公共充換電站,結(jié)合現(xiàn)有加氫站改建或新建 5 座加氫站,完善配套設(shè)施運(yùn)營(yíng)和安全保障運(yùn)行體系。上海市政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持力度一直就比較大,這在充電配套設(shè)施的建設(shè)方面也能管窺一二。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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