戴姆勒的10億歐元的投資將在2020年前完成,新增約2,500個(gè)工作崗位。匈牙利外交部長Peter Szijjarto透露,新工廠年產(chǎn)能達(dá)150,000輛,政府已獎(jiǎng)勵(lì)了戴姆勒129億福林(4,590萬美元)。

3、純電公交車充電站.JPG

據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道,戴姆勒7月29日稱將投資10億歐元(11億美元)在匈牙利的凱奇凱米特(Kecskemet)建造第二座奔馳工廠。新工廠將投產(chǎn)前輪、后輪驅(qū)動(dòng)的車型,以及新能源汽車。

奔馳生產(chǎn)總監(jiān)Markus Schaefer發(fā)表聲明,“我們將建造一座最先進(jìn)的、生產(chǎn)效率高的工廠,在這里組裝線可以靈活地完成不同車型的平臺(tái)。”

戴姆勒的10億歐元的投資將在2020年前完成,新增約2,500個(gè)工作崗位。匈牙利外交部長Peter Szijjarto透露,新工廠年產(chǎn)能達(dá)150,000輛,政府已獎(jiǎng)勵(lì)了戴姆勒129億福林(4,590萬美元)。

戴姆勒位于凱奇凱米特的第一座工廠于2012年開始投產(chǎn),至今已經(jīng)產(chǎn)出了500,000輛車,2015年逾180,000輛車下線。該廠雇傭人數(shù)超4,000人。

根據(jù)《歐洲汽車新聞》編制的歐洲組裝廠導(dǎo)圖,戴姆勒為凱奇凱米特工廠引入了前輪驅(qū)動(dòng)奔馳B級(jí)、CLA及CLA Shooting Brake緊湊型車。

戴姆勒未透露新工廠將投產(chǎn)的車型,但表示,該工程將成為第一座投產(chǎn)緊湊型車及中大型車的工廠,使主要依靠德國與中國工廠生產(chǎn)轎車的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)更具靈活性。

[責(zé)任編輯:張倩]

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